02.06.2008, 11:07 | #251 |
![]() Чего такое ЛУЦ?
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.06.2008, 11:25 | #252 |
![]() чатлане из кэцэ луц делают, без него гравицапа пепелац не поднимет...
__________________
Яecreational Vehicle Runner ![]() 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.06.2008, 11:44 | #253 |
![]() луц - бензюк
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.06.2008, 10:00 | #254 |
![]() Пришлось все соединения фома лентой протягивать, теперь все в номе.
Вылез другой, глюк глохнет при резком сбросе газа, грешу на блуофф. Валера у тебя ничего подобного небыло? |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.06.2008, 10:31 | #255 |
![]() Фома, как не расстроился, что его заставили с лентой работать?
![]()
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.06.2008, 14:09 | #256 |
![]() Было, но не долго... сначала подправил в EMU потом поездил день два, убрал AntiStall - не глохнет при сбросе больше.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
04.06.2008, 00:03 | #257 |
![]() Кто ставил TD 04 механическое давление сколько былo ?
У меня 07. Дым валит при резком наборе газа (масло) турбина походу БУ сказалась. Давление топлива при заводе 3 в режиме газ в по зашкаливает до 6, после иногда может упасть до 2. В режиме газ в пол с 3 скорости с 6000 оборотов начинается дерготня на 4 и 5 передаче Последний раз редактировалось pretorianec; 04.06.2008 в 00:30.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
04.06.2008, 06:33 | #258 |
![]() В районе 0,6... если выпуск то может мстами до 0,7 быть.
Масло может валить если вы без рестриктора подачу сделали на катридж. Там тарированное отверстие... или может быть проблема с самоотоком масла (он должен быть свободный и направленый вниз, так как оттекает масло от тубины только благодоря естественным силам)... возможно диаметр трубки маленький или погнули... ил сваркой сузили внутри... или не всегда вниз идет. Короче картина должна быть понятна. Давлене на холостых 3 бара это нормально... а вот газ в пол и 6 бар - не совсем... если у тебя всего 0,7 давит, то не более ~4,5 бар по хорошему должно быть. Че там с топливной делал? Форсунки, насос, регулятор, обратка, рейки, шланги? Дерготня явно связана с топливоподачей... либо топлива слишком мало (а возможно даже в этот момент падает давление топлива), либо его наоборот слишком много. |
|
![]() |
![]() ![]() |
04.06.2008, 10:18 | #259 |
![]() Валера спасибо за ответ перегиб по маслоотоку есть щас пойду попробую убрать.
По топливоподаче заменили насос на Вальбро и регулятор САРД. |
|
![]() |
![]() ![]() |
04.06.2008, 10:46 | #260 |
![]() сард недавно у турбо-вовки почти новый сдох
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.06.2008, 04:57 | #261 |
![]() Ну дык САРД то покрути чтобы 1:1 поднимало... то есть наплевать на то какое давление на разряжении... нужно чтобы с базового давления (трубка вакума снята) поднималось давление 1:1 то есть например базовое 3.3 бара... при бусте 0,7 должно быть 4 бара.
Добавлено через 17 часов 49 минут Все заезды ДрагПятницы с чистым временем из 14 сек. Последний раз редактировалось valmes; 05.06.2008 в 04:59.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.06.2008, 13:37 | #262 |
![]() Валера а размер отверстий в рестрикторе сколько должно быть 0,6 мм или 0,8 как на родных субаровских? САРД подкрутил, машинко явно поехала веселее седня попробую поднять давление до 09.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
05.06.2008, 18:49 | #263 |
![]() Валер, корвет Панамы?
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. ![]() 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 ![]() Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.06.2008, 21:38 | #264 |
![]() Насколько я понял Панама (Александр) теперь на нем ездит. В позапрошлом году к ДрагБитве2007, Лыков И.Ю. (человек который вкладывал деньги в строительство Красного Кольца... поищи тема есть как все было и чем все закончилось, повторяться не хочеться) попросил привезти машину которая будет конкурентно способна в ДрагБитве. Я и нашел. Сделал все от меня завсящее чтобы машина приехала в Красноярск и в итоге победила в моно классе... Меня к сожалению "отстранили" от вождения Корвета... трасса на тот момент была важнее. Через три месяца отстранили и от трассы...
Так что да, Панама остался работать на Красном Кольце, и соответственно видимо взялся за подготовку Корвета к сезону. Да вы у него спросите лучше... я то тут причем? Добавлено через 1 минуту Ты турбины какие поставил? Субаровские? Дык и отверстие должно быть как на субаровских... только высота там разная - придеться колхозить. Последний раз редактировалось valmes; 05.06.2008 в 21:40.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.06.2008, 22:00 | #265 |
![]() Турбины субаровские. Вначале дыры сделал 3 мм, как в стоке. Теперь 0,6, но боюсь, что сальники продавило.
![]() Добавлено через 6 минут P.S. Пока езжу на механическом давлении, но по сравнению с механическим давлением стока машина валит, завтра поеду по лямбде. Последний раз редактировалось pretorianec; 05.06.2008 в 22:00.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
17.06.2008, 09:33 | #266 | |
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: Outlander Turbo
Имя: Сергей
Сообщений: 393
|
![]() Добавлено через 6 минут
P.S. Пока езжу на механическом давлении, но по сравнению с механическим давлением стока машина валит, завтра поеду по лямбде.[/QUOTE] ясень пень валит у меня тоже валила тока почему то на давлении 0,9 на механическом ![]() ![]() ![]()
__________________
GTX3076 |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.09.2008, 13:12 | #267 |
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.09.2008, 14:59 | #268 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
![]() У нас есть один марк, так он очень хорошо едет в районе 12
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.02.2009, 09:46 | #269 |
![]() 2xTD05:
3я передача: http://ru.youtube.com/watch?v=i39roeptr3g 2я, 3я, 4я... http://ru.youtube.com/watch?v=lW8sf8RcVRo |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.02.2009, 16:01 | #270 |
![]() буст 1,4? все дребезжит и прыгает...
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
![]() |
![]() ![]() |
04.02.2009, 16:07 | #271 |
![]() На бюсте 1.4 оно вот что показывает:
![]() А то бюст был в пиках до 1.25, а после пика 1.13-1.15 бар. Вот вечером решил типа диностенд сделать... пассажир снимал RSM... ~1.1 bar. http://s9.photobucket.com/player.swf...fs=1&os=1&ap=1 Последний раз редактировалось valmes; 04.02.2009 в 16:09.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
04.02.2009, 17:57 | #272 |
![]() зачёт...что тут скаазать ещё...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.02.2009, 11:29 | #273 |
![]() ЫЫ 400 коников.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". ![]() Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.03.2009, 19:59 | #274 |
![]() Обнаружил интереснейшую весчь... оказывается все то что я замерил 0-100 за 4 сек, 1/4 за 12.6, мотоциклы литровые и т.д. было сделано... со сломаной раздаткой.
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.03.2009, 21:44 | #275 |
![]() А в чём её сломанность?
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
![]() |
![]() ![]() |