форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
28.12.2019, 04:38   #251
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mmax Посмотреть сообщение
.сделать лучше стока
в этом все дело ! что бы сделать лучше стока, мало только сварщиком быть.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.12.2019, 07:55   #252
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
диаметр ранеров должен быть не менее двух диаметров вырускных клапанов. иначе душится мотор.
Диаметров? Или, может быть, площадей?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.12.2019, 13:17   #253
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
площадей?
Валь, Ты про что? праздновать начал?
в моих словах путаницы нет, складываем два диаметра выпускных клапанов - имеем минимальный диаметр трубы выпускного ранера ( на один цилиндр)
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.12.2019, 16:55   #254
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

"когда есть выбор между размерами трубы выпускного коллектора, всегда выбирайте меньший, для обеспечения высокой скорости газов" cc Корки Белл Maximum boost
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.12.2019, 19:57   #255
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
Валь, Ты про что? праздновать начал?
в моих словах путаницы нет, складываем два диаметра выпускных клапанов - имеем минимальный диаметр трубы выпускного ранера ( на один цилиндр)
В том-то и дело, что не начал. И мне интересно зачем диаметр раннера должен быть больше двух диаметров клапана.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.12.2019, 20:48   #256
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

vj-5, Вообще-то есть, у нас раннер не круглый в сечении. И много у кого. Значит о диаметрах речи не идет. Хотя конечно все всё и так поняли
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.12.2019, 00:38   #257
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

Может кто замерить размер выходных отверстий в головах. Скоро начну строить свой, хотелось бы уже знать, чтобы трубы купить щаранее
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.12.2019, 05:59   #258
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artur Посмотреть сообщение
выбор между размерами трубы
Артур, тут имелось ввиду длинна.
насчет диаметра- площади , верно подмечено, и верно,- все поняли
в любом случае в диаметрах проще оперировать, и изготавливать.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.12.2019, 09:58   #259
mmax

Местный
 
Аватар для mmax
 
Адрес: minsk
Авто: mitsu awd fwd rwd
Имя: max
Сообщений: 213




По умолчанию

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Artur Посмотреть сообщение
Может кто замерить размер выходных отверстий в головах. Скоро начну строить свой, хотелось бы уже знать, чтобы трубы купить щаранее
вполне достаточно 42мм отводов и труб
__________________
MMC GALANT 4G63T 407hp 472nm 13.6 fwd street....MMC LANCER 6A13 TT FWD 12.8 fwd street 342hp 507nm td-03...MMC COLT FWD 4G63T ...MMC COLT FWD 6A13 TT 348 лс 548 нм 12.9 fwd street...MMC COLT AWD 6A13 T 420 лс 590 нм 11.4 ... MMC COLT AWD 4g63T mivec 690+лс750+нм 10.5 ... MMC lancer AWD 740+лс 760+нм ... MMC lancer AWD 500+
mmax вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.01.2020, 14:58   #260
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 643




По умолчанию

mmax, к тому же по прокладке площадь получается под 42 диаметр. А вы из каких труб коллектора варите?
Соррян. Сначала написал, потом тему дочитал))) еще раз убедился что 42 - вполне ок
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.01.2020, 15:18   #261
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
мне интересно
Валь, упустил
Цитата:
Чем больше объём каждого цилиндра, тем больше должен быть диаметр отходящего от этого цилиндра первичного выпускного трубопровода
это основы... можешь сам погуглить , если образование не техническое
Пы.Сы. к стати в новосибе диаметр 48, уже больше стока...
Пы.Пы.Сы. в идеале 56...с доработкой головки.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два

Последний раз редактировалось vj-5; 05.01.2020 в 14:07..
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.01.2020, 20:54   #262
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
Добавлено через 14 минут
Валь, упустил это основы... можешь сам погуглить , если образование не техническое
Не могу понять, чего я упустил
Образование техническое. Сейчас посчитал, два клапан 28 мм это около 24,6 см2 площади сечения. Что соответствует 56 мм сечения одного канала.

Добавлено через 33 секунды
Но не стоит забывать, что диаметр клапана не равно диаметр канала.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.01.2020, 08:21   #263
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
чего я упустил
не ты - я поздно ответил
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2021, 12:18   #264
kirikk

Заглянувший
 
Аватар для kirikk
 
Адрес: Новосибирск
Авто: ММС Galant EC5A 99 Type V механика
Имя: Кирилл
Сообщений: 30




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Win3292 Посмотреть сообщение
народ, немного понекрофилю, но всё же....

https://baza.drom.ru/novosibirsk/gt/...-72642069.html
не нужно у этого человека заказывать, достаточно одного моего опыта, это мои коллектора на фото
kirikk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2021, 13:15   #265
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Не очень получились?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2021, 16:27   #266
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 259




По умолчанию

Не нужны нашему мотору такие коллектора. Пульсация трёх цилиндров никак друг другу не мешает и не помогает. А лишняя длинна только задерживает раздув.
Ни один автопроизводитель такое на три цилиндра не вешает тем более на Турбо ни на R3 ни на V6 (Audi) ни на R6 (BMW) a c мощностными показателзми у них никаких проблем нет.
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2021, 18:03   #267
kirikk

Заглянувший
 
Аватар для kirikk
 
Адрес: Новосибирск
Авто: ММС Galant EC5A 99 Type V механика
Имя: Кирилл
Сообщений: 30




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Не очень получились?
человек гавно, не обязательный, там дел на месяц от силы, делалось год, пока не пнешь ничего не хочу делать, деньги брать любит, отвечать нет, может кинуть если с другого города, сейчас в другом сервисе делают работу над его ошибками, если интересно можем обсудить копирование коллекторов, пока они сняты, в субарубоксе, где Мантриков, смотрели сказали хорошо получить, сейчас в другом сервисе, где корчи собирают тоже хорошего мнения, но есть особенности с прилеганием к блоку двигателя, можно говорят чуть иначе сделать, изначально как я понял неправильно подогнали прогладку, ну а когда собирали тупо поставили не подогнав плоскости и не проверив дымом, не исключаю, что и обожглу плохо и неправильно

Добавлено через 2 минуты
Red Alert, все там ок, 2.5 на ноль стрелка буста, 3 тысячи оборотов уже на полную дуют это с учётом недооткрытой калитки, незакрученного болта и продутой медной прокладки, раздувались до 1.6 с натяжкой, но это из-за того, что сифонило все со всех щелей

Последний раз редактировалось kirikk; 17.01.2021 в 18:19..
kirikk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.03.2021, 06:22   #268
kirikk

Заглянувший
 
Аватар для kirikk
 
Адрес: Новосибирск
Авто: ММС Galant EC5A 99 Type V механика
Имя: Кирилл
Сообщений: 30




По умолчанию

и так немного разбавим радужные краски, после того как выдуло медные прокладки докатал межсезонье как есть с горем пополам 1.5 кг раздувалось,
тык
было решено переделать сами прокладки, но как я и говорил флянцы к блоку были изготовлены хер пойми как, без точных размеров, а там как выяснилось куча нюансов, именно по шпилькам, прилеганию и т.д., так же из-за того, что используется более широкий диаметр труб, то было бы неплохо сделать конический переход, что в изначальном варианте фланцев учтено не было, кароче, куча огрехов, в том числе и отсутствие подпорок, вес все-таки не такой уж и маленький получился
вобщем текущий вариант выглядит вот так
все уже приварено и почти на местах, осталось все скидать и дождаться погоды, чтобы проверить годность конфига, так же была переварена тяга актюатора, одна калитка была чуть приоткрыта, что тоже сказывалось на езде, такая себе оплошность, для человека который не стесняется называть себя мастером своего дела, говорю о человеке который толкает полуфабрикат коллеторов, изначально о которых говорится в теме
примерка на столе

да важный момент, теперь флянцы коллекторов сделаны таким образом, что все это встает под родную прокладку, которую можно относительно легко достать в случае необходимости
и пожалуй самый позитивный момент в том, что работой человека очень доволен, как с деловой стороны, так и просто с человеческой, со сроками в этот раз никаких траблов, все проговаривается и обговаривается, без закидонов и тд, и еще что очень порадовало, никто посторонний не лезет к машине, только те, кому доверено работать, а не всей толпой и абы как, о чем говорить, если шпилька коллектора была вывернута и одна гайка тупо не прикручена, когда заехал на переделку

Последний раз редактировалось kirikk; 24.03.2021 в 06:39..
kirikk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.03.2021, 12:45   #269
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

kirikk, привет. На фото заметил гибкие подводки. Можно про них узнать? на сколько они живучие в этих местах и какие выбрать. Задумался о них как-то, но показалось что они там помрут.
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.03.2021, 21:29   #270
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А с чего им помирать? Пока внутри течет жижа они будут охлаждаться.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.03.2021, 21:55   #271
kirikk

Заглянувший
 
Аватар для kirikk
 
Адрес: Новосибирск
Авто: ММС Galant EC5A 99 Type V механика
Имя: Кирилл
Сообщений: 30




По умолчанию

forsitia, для стока ничего не нужно выдумывать, а для решения сращивания несовместимых вещей отлично подойдёт, тефлон местного производства, фирмы Шервуд, делают вещи не первый год, для строительной техники в том числе, как показатель качества, у них же обжимал шланги на масло куль, вопросов по качеству нет
kirikk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.03.2021, 10:11   #272
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

kirikk, мне показалось что гибкие подводки упростят демонтаж/монтаж задней турбы. Но это не точно
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.03.2021, 11:14   #273
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Кстати, плавный переход не нужен. Нужна ступенька между окном и раннером, направленная в сторону турбины.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2021, 07:16   #274
kirikk

Заглянувший
 
Аватар для kirikk
 
Адрес: Новосибирск
Авто: ММС Galant EC5A 99 Type V механика
Имя: Кирилл
Сообщений: 30




По умолчанию

sir_valentine, ну видишь, тут сколько людей, столько и мнений, одно дело рассуждать на форуме, говорю абстрактно, не про нас с тобой, а другое собрать годноту и при этом не вылезти за бюджет в 50к,цена за два коллектора вроде такая была
и в очередной раз вспоминаю твои рассуждения по поводу твоего конфига турбин
kirikk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.03.2021, 10:24   #275
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А у меня отличный конфиг турбин
По весне поставлю еще литровую форсунку под метанол и будет совсем круто

Добавлено через 16 часов 9 минут
https://www.drive2.ru/b/1243955/

Цитата:
Для примера, на гоночном моторе 1.6 литра такая ступенька может прибавить до 3% максимальной мощности и около 5% в среднем диапазоне.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru