08.10.2008, 20:05 | #251 |
denso делает радиаторы сток на врке - на самом деле денсо
да - вся система кондиционирования тоже денсо
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
08.10.2008, 20:19 | #252 |
Имел в виду системы охлаждения/зажигания полностью, от расчётов до производства, в врц, формулах, вплоть до ф-1. Серьёзные заказы-серьёзные деньги-серьёзные девайсы)
Последний раз редактировалось Starshina06; 08.10.2008 в 20:22.. |
|
08.10.2008, 21:51 | #253 |
Вить, без коментов !!!
Да кто сказал, что версия куллера от тапоича улучшена ??? Ты тесты видел ??? Единственный реальный тест я видел от АРКа, когда он свои куллеры тестил наравне с ОВХ, оттуда я и опирался при выборе куллера. Тапоич - кетай самый натуральный. Кароче, ладно, я уже все высказал по этому вопросу. Если вам господа хочется быть наеб...ми, то как гриццо - вэлкам !!!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
08.10.2008, 22:09 | #254 |
Да не спорю, Илюх!
Будем ждать, может и сподобится кто из наших на тесты чего-нибудь... |
|
08.10.2008, 23:23 | #255 |
Точно вам скажу, Китай - Китаю рознь... Я имею неплохой опыт работы с китайским производством, чтоб рассуждать о плохом китае нужно иметь представление об их мышлении.
Вы придете на завод, который делает Арехи например, вам сами китайцы предложат тоже самое за 3 копейки. ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ и без угрызений совести, только предложат наклепать другое лого. И дело не в том, что они хотят налево бабла рубить. Миниталитет у производственников там такой они отказываются понимать, что такое бренд. Поэтому зачастую мы видим одно и тоже с разными логотипами и ценой в 3 раза. Конечно есть дешевые подделки, но как правило их сразу видно.... Я очень хочу посмотреть что выйдет, даже если он сделает в Китае. Опять же Китай Китаю рознь. И вот смотрю я на ситуацию, ну если он так с китая тоскает, то *** за нас взялся? Даже если делает, то на производстве там, а на производстве это уже не рынок. |
|
09.10.2008, 00:26 | #256 |
тут речь о том что китай выдаётся за кастом тапоича.
с тем что в китае делают достойные вещи - я согласен. всему просто там есть своя цена
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
09.10.2008, 09:05 | #257 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
я так понимаю, большинство видело китайские кулера только на картинках и у того кто их ставил...
кто конкретно видел\получал кулер от Прохора? так о чем тогда разговор? если сделает пайпы и радиатор значит. что-то там есть... еще может крышечку грм ему отправить? больше разговоров. ps. на много дешевле думаю никто нигде даже китай не купит, хотя Москва не Россия... |
|
17.10.2008, 11:28 | #258 |
Сегодня в 6 утра, мне звонил Прохор(суцко разбудил меня, хад такой),они доделывают кондуктор и значит по пайпам ситуция такая, от турбин, аутлет будут делать под 65, дальше выход под 76 трубу.
Теперь вопрос для знатоков: Так же сделано у Pros или нет??? Еще один момент, я заделываюсь старьевщиком и собираю у клубней всякий хлам, типа рваных шлангов воздушных, ненужных рогаток и т.д. вообщем у кого есть не нужные детали готов принять в дар или купить за недорого. Пишите в личку. Так же мне нужны некоторые детали салона, но об этом в другой теме... Надо бы еще померять максимальную толщину радиатора который к нам влезет, Прохор предлагает сделать радиаторы максимальной толщины со спортивными, тоненькими вентиляторами(говорит толщина будет максимум 2см)которые при массовом заказе будут входить в цену радиатора.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! Последний раз редактировалось D. Jur; 17.10.2008 в 11:31.. |
|
17.10.2008, 12:06 | #259 |
И защиту легкую на всю морду!!!! а то жалко изза мелочи половина агрегатчины агрессивной среде подвержена(
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
17.10.2008, 12:26 | #260 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
у прос 60,5 в 80,
радиаторы кто ставил скажите... имхо фанатеть то-же не стоит, я например турбы менять собрался и пипец упрешься в этот гоночный радиатор радиатор |
|
17.10.2008, 12:41 | #261 |
В 80!? Паш, а ты нмчего не путаешь?
Саша Шутник, может ты прояснишь все таки ситуацию, у тебя у одного Просовский пайп. Имхо толщины 52мм(как у тех что Вадим продовал) имхо должно хватить с лихвой.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! |
|
17.10.2008, 13:04 | #262 |
у проса и в правду 60 в 80 мм
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
17.10.2008, 13:10 | #263 |
Пипец. Ну а *** это надо в 80, 76 же достаточно вполне, или нет?
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! |
|
17.10.2008, 13:12 | #264 |
достаточно...мне кажется у них трубы другой небылот.к они её всюду пихали.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
17.10.2008, 14:16 | #265 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
турбогайд говорит, что оптимальное соотношение 3 дюйма к 2 по 2,
хочеться думать, что у них были другие причины для того что-бы воять все из 80 |
|
17.10.2008, 14:19 | #266 |
если у кого в клубе машина больше 650 л.с. то лучше ставьте 80.
остальным смертным- 76 за глаза и за уши. |
|
17.10.2008, 14:38 | #267 |
+1
|
|
17.10.2008, 15:02 | #268 |
Dimitr-VR4, да у каждого 3го 650коныков
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
17.10.2008, 15:36 | #269 |
тогда рекомендую тебе 100-ку, чтоб у твоего мотора при дальнейшем тюнинге не наступила асфиксия.
|
|
18.10.2008, 13:46 | #270 |
для 76 трубы с толщиной стенки 1,5 (а из таких Прохор и ко. и делают) две трубы перед ней должны быть не меньше 55 при той же толщине стенки, 65 - вроде перебор.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
|
18.10.2008, 19:43 | #271 |
Люди в понедельник постараюсь померить, машину кузовщик делает. долго.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
18.10.2008, 22:54 | #272 |
А чё мерить-то? Просы пишут 2х60->80. Думаешь врут?
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
|
19.10.2008, 17:43 | #273 |
Дык я не в качестве кворума недоверия) если надо просто
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
20.10.2008, 09:01 | #274 |
Интересные посты создают люди в теме Прохора...
http://forums.drom.ru/1067329923-post1219.html http://forums.drom.ru/1067359625-post1275.html |
|
20.10.2008, 11:29 | #275 |
гм. шож ита делается((
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|