| 30.10.2009, 12:14 | #276 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Ну вот:
1. ГАЛАНТ 2. D. Jur 3. Vitala 4. ZloyBasket |
|
|
|
| 30.10.2009, 13:04 | #277 | |
|
главный модератор
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206
|
Какая будет примерная цена на крылья и пороги?
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
|
|
|
| 30.10.2009, 13:44 | #278 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
пороги 7500р, крылья пластик 10500р (2 крыла), карбон 18000р (2 крыла)...
Последний раз редактировалось ZloyBasket; 30.10.2009 в 14:11.. |
|
|
|
|
| 30.10.2009, 15:41 | #279 | |
|
главный модератор
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206
|
Не могу разобраться, есть пороги от Супера просто ровные, а есть вот такие как на фото, тоже типа Супер...
 Такие есть возможность замутить?
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
|
|
|
| 30.10.2009, 15:45 | #280 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
по порогам пока тишина, нету оригинала.... давайте с крыльями разберемся....
|
|
|
|
|
| 30.10.2009, 15:49 | #281 | |
|
главный модератор
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206
|
Ну если по порогам тема появится, то я на всякий случай запишусь:
1. ГАЛАНТ 2. D. Jur 3. Vitala 4. ZloyBasket 5. Schneider
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
|
|
|
| 30.10.2009, 16:13 | #282 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
только пороги нужно делать сразу под серпы...имхо
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 30.10.2009, 17:16 | #283 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417
|
Мне бы из пластика, а пороги конечно под серпы нужно.
__________________
Galant VR-4 97'  AE101 Levin ....  Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 Последний раз редактировалось ГАЛАНТ; 30.10.2009 в 17:48.. |
|
|
|
|
| 30.10.2009, 19:02 | #284 | |
|
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: Toyota Rav4
Имя: Михаил
Сообщений: 317
|
Пороги
1. ГАЛАНТ 2. D. Jur 3. Vitala 4. ZloyBasket 5. Schneider 6. Slick
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type-S 2000г.в. - БЫЛ и опять ХОЧУ!!! Ваз 2112 Honda CR-V RD-5 Ford Focus универсал Лада Калина хэтч Лада Калина 2 универсал Лада Приора СЕДАН 
|
|
|
|
|
| 02.11.2009, 14:43 | #285 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Новая цена на крылья: крылья пластик 9 500р (2 крыла), карбон 18000р (2 крыла)...
|
|
|
|
|
| 03.11.2009, 00:39 | #286 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
насколько шире стока будут крылья ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 03.11.2009, 01:19 | #287 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
1,5 - 2 см... могу сделать хоть 5 см...
|
|
|
|
|
| 03.11.2009, 05:33 | #288 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Schneider пороги про которые ты говоришь это самоделошные и они не от супера. У меня такиеже стаят но я их буду переделывать.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 03.11.2009, 07:59 | #289 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
ZloyBasket, хотелось бы точнее
 или крылья для каждого будут custom?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 03.11.2009, 08:58 | #290 | |
|
главный модератор
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206
|
Aleks, зачем переделывать? Что не устраивает в них?
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
|
|
|
| 03.11.2009, 11:23 | #291 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Хочу чуть конфигурацию чуток поменять, и качество улучшить.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 03.11.2009, 13:50 | #292 | ||
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 20.11.2009, 13:22 | #293 | |
|
Активист
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995
|
Дим, ты не взвешивал свои капоты карбон и пластик? или карбон не делал еще вообще?
карбон под покраску или под лак?
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R Последний раз редактировалось Yuriy ODS; 20.11.2009 в 17:47.. |
|
|
|
|
| 20.11.2009, 16:42 | #294 | |
|
Заглянувший
Адрес: Щелково
Авто: ножки+X-trail
Имя: Виктор
Сообщений: 58
|
угу, и сколько стоковый весит для сравнения=)
|
|
|
|
|
| 21.11.2009, 17:12 | #295 | ||
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Цитата:
Карбон не под покраску, а под лак... точнее говоря покрытая лаком полированная поверхность.... Добавлено через 15 минут Roket написал:А форма крыльев как на фотке это оканчательная? Есле да Тогда я пас на такие Считаю такую большую прорезь в верхней части крыла не обоснованной есле действительно сделать её продуваемой то будут моментом засераться передние боковые стёкла, да в стоячем положении будет много собирать грязи. Это конешно только моё мнение. По мне оптимальны только типа ЭВО лансера прорезь от низа до верхней части крыла, типа да и хотелось бы видеть сразу на крыльях расширители (реснички) ОТВЕЧАЮ ЕМУ: Мне все равно какую форму делать, но прорези как на фотках типа у эво мне не нравятся... Обсуждение изготовления просьба писать здесь... Расширение у крыльев будет 3см у каждого... Чуть позже будут предложенны проставки 10мм,20мм,30мм... Если к началу изготовления, а это конец следующей недели вместе не решим какие делать крылья, то будут как на предложенной мной фотке... Можно изменить направление жабер или их размеры.... Думаем... Мне лично как на фотке вариант нравиться... Я конечно всякое могу сделать, но реснички на крыльях это уже перебор....  Последний раз редактировалось ZloyBasket; 21.11.2009 в 17:13.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 21.11.2009, 18:20 | #296 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
надо 5см
и хочется всёж одну дыру, и вообще вверху, чтобысделать туда отверстия для вентиляции подкапотного, а от резины дырки ненужны - врка не дрифткарт чтоб дым красиво уходил
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 23.11.2009, 09:10 | #297 | |
|
Продвинутый
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381
|
ZloyBasket Обсуждения были уже нераз и никчему не привели думаю надо замутить типа опроса на три модели крыльев и тогда родиться истина. Типа:
1. Модель крыльев с расширением 3 см предложенная тобой 2. Модель крыльев как у ЭВО лансера с ресничками за счёт них расширение на 2 см 3. Модель другая модель (просьба примерное описание или фото) |
|
|
|
|
| 24.11.2009, 01:58 | #298 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Прикол в том, что я не хочу менять координально внешний вид крыла... оно будет по форме как сток... но шире на 3 см... и с жабрами....
|
|
|
|
|
| 24.11.2009, 07:51 | #299 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
лучше на 5 см и без жабр
что с повторителем поворота ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 24.11.2009, 07:52 | #300 | |
|
Продвинутый
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381
|
Хозяин барин. Есле ты просто расшириш крылья на 3 см. бес резкой кромки (серпы) то как они будут стыковаться с передним бампером и жабры ты будеш делать точно такие как были на фото?
Эххх значит буду искать серпы и рихтовать крылья сток под ЭВО. Последний раз редактировалось Reket; 24.11.2009 в 07:56.. |
|
|
|
|
 |
