Глобально - проблемы с АКП (АКПП, автомат)

[Андрей_GTO]

Откровенно лень перелопачивать 120 страниц этой темы. Никто не подскажет размеры или номер сальника/уплотнительных колец, которые стоят на на ингибиторе? (там где трос переключалки к коробке подключается).
Сначала обнаружил, что масло утекает при отжигах по трассе с большой скоростью.
Потом отмыли всё и повторил эксперимент, снова масла литр-полтора пришлось доливать.
Но на этот раз чётко увидел через что оно сматывается.)))

Добавлено через 10 часов 19 минут
Разобрали, глянули. Обычные резиновые колечки там везде. Судя по конструкции из-под ингибитора масло вообще вытекать не может а вот трубка под маслощуп - это да, скорее всего это она.

[regunamu]

Андрей_GTO, MD726966-8.2мм,MR486844-9.8мм

[egyptyanin]

Трубка маслощупа, ось ингибитора, разьём жгута проводов - везде о-ринги. Кмк все они маловероятно. Уплотнение оси ингибитора при установке могли наджабить. Его через верх надо устанавливать, а не через низ, как удобнее.
Может быть в сторону магистралей охлаждения посмотреть?
Замывать и на подъёмнике гонять. Не проявляется чтоли?

[Андрей_GTO]

Сообщение от egyptyanin

Может быть в сторону магистралей охлаждения посмотреть?
Замывать и на подъёмнике гонять. Не проявляется чтоли?

Спасибо, пока исследую варианты. Течи нет, если спокойно ездить. Только после наваливания по трассе со скоростью 160+, до 180-200, масло уходит "со свистом" (вся парковка в каплях под машиной, со всего днища, прям со всего кардана и до заднего редуктора). Антикор своеобразный. Долил уже раза три почти по 2 литра ))) На подъёмнике пробовали "гонять" - всё сухо, только ветер и грязь с корёс слетают.
Все шланги на охлажнение, хомуты и прочее сразу сменил на новые, замыли всё, чтобы видно было откуда, если повторится. Повторилось (как раз после очередной поездки Москва-Покров и обратно). Масло сразу сверху на коробке, если от воздушного фильтра смотреть. Поменяли на этот раз только подозрительное колечко на трубке маслощупа. Скорее всго это оно. Если нет, то есть "план Б": в гараже третий год лежит свежий автомат с пробегом 38тыс.км. Всё жду, когда сдохнет тот, который на машине, а он всё никак. ;-)

[egyptyanin]

Колечки под банджо болтами не алюминиевые случаем? От таких можно подвоха ждать. Сгнивают хитро. Отверстие с иголку и протяжка не помогает. Пока не разберёшь, не увидишь. Ну у тебя свежие колечки думаю
Ставь камеру под капот В современных условиях - вполне себе реалистично.

[Андрей_GTO]

Колечки под банджоболтами всегда новые ставили, медные. Смысла экономить на этих мелочах нет никакого. Да и сухо там рядом абсолютно.