21.09.2009, 16:32 | #301 |
чего только не придумают чтобы радиатор не ставить ;D
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
22.09.2009, 11:27 | #302 |
catalan, Вадик, это в помощь радиатору....лучше пересрать чем недоесть
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
22.09.2009, 11:39 | #303 |
Это товарисчи с Эвофорума) - нормальная тема ведь, он и больше=больший объем масла и теплоотдача у люминя поболее, единственное что удивляет почему он без собственных ребер, вполне уместно было бы.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
22.09.2009, 11:56 | #304 |
да всё равно в овне, кмк тут цель именно в большем обьеме масла
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
22.09.2009, 12:13 | #305 |
shootNICK, Саня, смотри внимательней....на торце же ребра!!!
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
22.09.2009, 12:34 | #306 |
фигня это всё
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
24.09.2009, 10:56 | #307 |
Чо значит фигня? Не даст 100 лашадей сразу? Не фигня а нормальный, адекватный тюнинх! Про рентабельность вложеные бабульки/отдача речь не идет ибо тюнинх)) И не забывай что люминий легче))
ЗЫ а всеже то что там, не ребра а так - насечки.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
24.09.2009, 11:15 | #308 |
Да шить то я думаю не откажется если придет группа товарисчей с конкретным предложением и примерами. Просто хочется культурно все подготовить, прежде чем наваливать и дуть в мотор, там столько убогого бляцкого мицубишевского позаменить надо, даже у некоторых ОВОЩЕЙ штатный теплообменник под маслофильтр стоит, а в факе же щас висит пост - ктото заказал фрики из америки, может и в правду усиленные, когда все что касаемо нормальной работы короба и мотора в наших условиях будет - тогда можно уж и шить и иные эксперименты проводить, а стоковое неинтересно.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
24.09.2009, 12:41 | #309 |
shootNICK, Саня не сцы, вон соклубники прекрасно ездят на автоматах и тд04 по 13 секунд, и ничего.......и без тюненых фриков.
Нашму афтомату нужен бублик от Брайна, подкрученый болтик, кулер атф и улучшеный алгоритм переключений от ЕП +запасной короб в гараже
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
24.09.2009, 18:11 | #310 |
Да я зимой на нем боком ездил, тоже ниче) но вопрос сколько он сдюжит в таком жизненном ритме?
Интересней превентивно довести железо до уровня - когда уверен в нем.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
27.09.2009, 17:47 | #311 | |
Продвинутый
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125
|
Бред, что ты хочешь добиться этим поддоном? Снижения температруры? Смешно. Сто раз уже писали - ставь кулер на АКПП. Снижения веса? Это паранаойя, покакай перез поездкой и шилдики оторви
|
|
27.09.2009, 19:18 | #312 |
А я без шильдов) насчет паранойи - да, немного есть, а наличие поддона такого никак не замещает необходимости в куллере - все вместе даст результат лучший чем по отдельности.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
27.09.2009, 20:26 | #313 |
он ничего не даёт и дать не может.
у нас стоит жестянка, маслом омывается частично....красиво только.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
28.09.2009, 05:19 | #314 |
больший объем жижи, теоретически, сложнее перегреть, и несколько протянется время ее жизни (если этот поддон большего объема).
|
|
28.09.2009, 08:46 | #315 |
млять ну что ю все какие умные то...вы видели где он стоит? какой в жопу объём? откуда?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
28.09.2009, 09:04 | #316 |
Вить, да я не завожусь...верно что бОльший поддон равенбольшему количеству масла...но это не поддон и он не снизу..в нём нет масла...это крышка!!!
поэтому онли красота!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
28.09.2009, 18:38 | #317 |
вон ускоглазые че придумали
оклеить этим поддон - и будет охлаждение
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
28.09.2009, 18:45 | #318 |
как бы это русски - для отвода тепла в паре этой, нужно эту красоту крепить так, чтоб тепло отдавалось от поддона к этой красоте, т.е. что...ну термоклей я знаю в компах, вынесет ли это там = хз
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
28.09.2009, 18:57 | #319 |
Коля, ну это как бы нормальная контора попонская делает - ARC
http://www.arcinter.co.jp/english/ar...fin/index.html
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
29.09.2009, 14:52 | #320 | |
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310
|
http://www.youtube.com/watch?v=N8bQIdfiT7w вот так разгоняется после настроек,жесткие настройки делать не стали и опять планетарке пипец...короче нехер тут думать завтра планетарку отправляю в америку чтоб сделали на 800сил минимум,а то задолбал этот колхоз и рассуждения больше бабла потратишь на эксперименты и резалт всеравно будет ноль....вот IPT сделали сталл 4500 и все гуд,а у вас наши горе мастера делают сталл 3000-3500 и все летит к чертовой бабушке...)))))))))))))если что могу посодействовать к отправке на тюнинг в америку...вот еще думаем куда отправить в америку в айпити или в австралию в шептранс товарищу шеппарду)))))склоняюсь к айпити
|
|
29.09.2009, 15:30 | #321 |
переведёшь??? это у тебя всё ломатся ....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
29.09.2009, 15:45 | #322 | |
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310
|
да все ломается...зато тачка прет анрил(тоесть перла))))))проще заказать все знающим людям,а в россии тюнинга акпп нет(ну если что саня харвест)но и то наши коробки в эту область не попадают,а изобретать велик надоело и очень дорого,пусть америкосы и ковыряют ,они хоть гарантию дают и не знают что такое халтура..покрайне мере я их работой очень доволен,даже настройщик который настраивал машину в этот раз сказал что разница очень ощутима(в прошлый раз он тоже настраивал авто)коробка стала шустрее намного....но вот надежности не хватает именно планетарным рядам...чем сейчас и будем заниматься или вы хотите сказать что у вас ломаются другие детали в коробке,могу даже поспорить у вас нв врах такая же проблема....кстати эта планетарка которую я себе ставил с вр.....ну хоть одного мне покажите человека у которого сталл4500 и сделано в россии????))))))))))
Добавлено через 4 минуты кстати скоро можно будет отметить дату обсуждения тюнинга акпп...2 года))))))ладно вроде одна цель у нас...выяснил что есть спец составы которым покрывают детали в частности шестерни акпп и типа это их усиливает...это мне америкосы отписали,но это конечно не решение проблемы,но все же есть и такой вариант Последний раз редактировалось Violator; 29.09.2009 в 15:45.. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.09.2009, 15:50 | #323 |
Рома, я тебе котротко скажу... у тебя просто нет знаний... и про гарантию ну вообщем спасибо я посмеялся... всё что сделано у тебя можно легко сделать тут... с планетаркой только подумать нужно.
сталл тебе подняли обрезав лопасти...развалится бублик не ной...да и КПД у тебя его низкое... нам вообщем то не нужно на стоке 4500 сталл. у нас на буст ранье турбины выходят...поэтому у нас расход будет меньше чем у тебя. гидромозг тебе переделали я это могу сделать зажав аккумуляторы и тут...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
29.09.2009, 15:52 | #324 | |
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310
|
Серег есть еще версия,ну не знаю насколько это правдоподобно выглядит,но все же выскажу...вобщем я убил две планетарки стартовав с двух ног в режиме Д,а вот когда стартовал в ручном то проблем не было и все кто стартует в ручном то все гуд...тот же Аарон как я у него выяснил тоже только стартует в ручном режиме если хочет заехать с кем нибудь...может это как-то влияет,но есть противоречивые версии...сток автомат без стартов тоже умирает причем без веселых стартов именно с этой проблемой...значит получается это тупо везение(их везение)))))или проклятие(наше)))))
|
|
29.09.2009, 15:55 | #325 |
и ещё я помню когда всё уже разжевали как маленький ребёнок приходил сюда и переспрашивал что для чего... я к этому моменту уже катался..а ты задавал вопросы
я смотрю ты любишь платить бабло... отдай бабло моему другу... и вообще я от тебя ниразу не видел, что это не твой тюнинг, что это мы нашли новозеландца,что мы с ним общались, мы можно сказать дали тебе контакт... а ты везде себя позиционируешт как первооткрывателем и мега крутым тюнером...раздражает однако. дядя Миша с клубнями переводили вопросы и ответы.... а ты просто спионерил идею...и теперь пришёл сюда и пытаешся кого то подкалывать...что ты знаешь вообще об этом и кто что сделал???
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|