28.06.2011, 13:02 | #327 |
![]() пока ноги
![]() планирую осенью взять паджерик 3 дизельный правда как вариант ещё че нить типа древнего кольта рассмотрю
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 28.06.2011 в 13:05.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.06.2011, 13:47 | #328 |
![]() catalan, Первый вариант самый экономный и экологичный
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.06.2011, 14:49 | #329 |
![]() Гриб нахватать не должен, по бокам он защищен, от колеса защищен, снизу тоже защищен, спереди конечно пока только бампером защищен, но это на время, сейчас пройдет испытания данная конструкция и исходя из результатов данного испытания будет доделана и доработана
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! ![]() Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.06.2011, 15:02 | #330 |
![]() вадь бери кольт или мираж CJ4A кузов... клёвая, рульная, пручая и нежрущая... офф неукатаные варианты тянут сивиков ЕК4 а там 1.6 и 170 л.с.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
30.06.2011, 23:36 | #331 |
![]() чтот забрал авту, опять загорелась SRS
и беда с отсечкой типа ещё до реальной отсечки по оборотам стала прогрессировать ![]() если раньше она была на 4-й передаче, то сегодня пока ехал домой получил ее на 3-й ... и ещё сильно загодей 1000 оборотов, наверное гдет на 5500-6000 ;((( мерял напругу на аккуме 13, с хвостиком и от включенных приборов, от повышения оборотов она не меняется ... ![]() чтот блин как то мрачно все, и обидно что мячик вот вот давка топлива по дефи 2,2 ![]() ![]() чтот болеет у меня всеж ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.07.2011, 05:32 | #332 |
![]() Вадь, может сенсор на дефи наелсо ???
![]()
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.07.2011, 07:50 | #333 |
![]() сенсор дефи почему то от наполнености бака ещё роялит, щас бак ближе к пустому
седня зальюсь - посмотрю, в любом случае чуть чуть давку подыму. уж очень очкую у меня ещё сенсор стоит на тройнике перед рейками, ну а манометр на самом регуляторе, по идее мерять они одно и тоже должны ... но вот откуда разница ума не приложу
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.07.2011, 08:48 | #334 |
![]() catalan, Разница может быть при переходе от одного диаметра к другому(ну как в холодильнике в морозильной камере идет резкое падение давления разрежение,а радиаторе сжатие подъем давления) У тебя такого не может быть? (соответственно все измерения внутреннего диаметра)
|
|
![]() |
![]() ![]() |
01.07.2011, 09:37 | #335 |
![]() Вадь манометр лжот на очко почему то в большую, тк при дафке 0 те в системе нет дафления у аэромотива 1
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.07.2011, 03:00 | #336 |
![]() понял, тоесть показания сходять почти ;(
гена помер седя жеска стал в тоннеле на жукова, хорошо эвокуатор удачный попутно перемещался еплись с геной, сняли по факу (снаала ступили начали верх разбирать) гена оказался кстати 120А ![]() завтра повезу его по починкам, посмотрим на ско ремонт потянет ротор целый и сопротивление в норме щетки на вид тоже гуд ... реле регулятор остаецо сижу пью пиво ... мяч пропускаю
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.07.2011, 00:19 | #337 |
![]() Гена канешн подлый блин,пачистили кантакты,выдавал норм заряд,лампы все потухли (вплане srs),проверяли не один раз,все четко и ровно.Обидно канешн писец
![]()
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! ![]() Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.07.2011, 10:42 | #338 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
![]() Блин да что вы с этим геной мучаетесь, купите от 93 мотора гену перекиньте внутряшку, делов там на 30 мин. лично перекидывал и все, от 93 тоже 120А, там только уши другие а внутренноти одинаковые, цена вопроса 1800р.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.07.2011, 12:29 | #339 |
![]() c этим уже отмучались, вроде работает
криво впуск собрался ![]() короче какая то новая заморочка, опрессовывать надо
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.07.2011, 11:13 | #340 |
![]() catalan, Прямо как с горячей водой.
ЗЫ. гребенные опрессовки ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.07.2011, 22:40 | #341 |
![]() опрессовали, травит блуофф, но не кретично вроде, хотя хз, больше пол кило на опресовке накачать не получилось
вот запись что происходит 1-я 2-я 3-я ![]() хз в чем трабл [YOUTUBE]35dLDhrfzOY[/YOUTUBE]
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.07.2011, 22:43 | #342 |
![]() как у Серёги бомера прям..... тоже не дует
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.07.2011, 22:44 | #343 |
![]() после смены генератора такая шляпа
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.07.2011, 22:46 | #344 |
![]() Вадьа у тея и СРС загоралось? а потом потула чтоль? уменя сейчас тоже горит и напруга нет нет да и проваливается
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.07.2011, 22:51 | #345 |
![]() SRS бывает загорается, считать надо тож что за шляпка блин
![]() давка топлива выправилась, но вот блин не дует теперь ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
06.07.2011, 00:20 | #346 |
![]() Вы вроде коллектор снимали когда Гену вытаскивали, ищи там
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
![]() |
![]() ![]() |
06.07.2011, 08:14 | #347 |
![]() .:
![]() бустконтроллер может "забыл" настройки, машина без аккума стояла
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
07.07.2011, 16:37 | #348 |
![]() Какие новости?
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! ![]() Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
![]() |
![]() ![]() |
07.07.2011, 18:26 | #349 |
![]() да ничего не делал
пока 3 пункта на повестке дня которые надо осуществить последовательно 1) проехать на фрибусте 2) затычка вместо блуоффа - сракернуть так 3) детально проверить заднию калитку, так как снимали актуатор
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
09.07.2011, 19:38 | #350 |
![]() тачка валит нириальна
![]() думаю перейти на байпас. думаю чтобы взять чтобы 2кг держал
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |