10.04.2012, 23:38 | #326 |
Ну значит у кого то весы свистят...
|
|
12.04.2012, 00:19 | #327 |
Опрессовка блока
Видео. http://youtu.be/bSnZPXOeAJE http://youtu.be/iUruBJeANWw http://youtu.be/-f-WfG7ixRE http://youtu.be/wudbtVd4uE8 Последний раз редактировалось sahalin65; 12.04.2012 в 00:44.. |
|
12.04.2012, 00:35 | #328 |
пока что получается злой замес. Поглядим как заведется. Настройка кастом понадобится 100%, так что Ден тебе прежде питера стоит заглянуть в Москву
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
12.04.2012, 00:49 | #329 |
Значит заеду и к podverusу в гости...
А кто у нас в Москве настраивает нормально? |
|
12.04.2012, 00:57 | #330 |
kapralchic онли
|
|
12.04.2012, 01:05 | #331 |
Леха kapralchik
Форсы тебе понадобятся другие, и я бы подумал о другой считалке. От ГТО или типа того, она как раз по 3л раситана, другой диапазон по герцовнику.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
12.04.2012, 01:14 | #332 |
Нееее... Считалку и форсы хочу сток оставить.
Дело принципа. Хочу проверить и подтвердить одну гипотезу... P.S. Нужно будет зазнакомиться с Лехой kapralchikом. P.P.S. А стендом мощностным кто у нас заведует? |
|
12.04.2012, 01:50 | #333 |
некий субаровод из Нахабино, по-моему Андрей если не путаю. Я там был, но это была очень алкоголезависимая поездка
Ден, гипотезу ты конечно можешь проверить, но кмк не хватит форсунок) там на твоем объеме duty зашкалит за capacity
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
12.04.2012, 08:54 | #334 |
Капрал больше не в нахабино.
|
|
12.04.2012, 09:44 | #335 |
raceplace.ru, стенд у него свой стартует дней через 10
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
12.04.2012, 12:43 | #336 |
Мне субароводы как то не онень...
Подключим газоанализатор, поглядим что куда зашкалит,нужно сначала завести, а форсы махнуть 5мин. И так, с опрессовкой почти закончил. Осталось устранить течь м/у плитой и блоком. И м/у гильзой и блоком. Хорошо что есть волшебный проникающий анаэробный герметик. http://youtu.be/ruhKfuOyvAI Ну и пара фотографий в стиле ню... |
|
12.04.2012, 15:13 | #337 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
sahalin65, если ещё надо будет блок на эксперименты, то дай знать. Отдам бесплатно!
|
|
12.04.2012, 21:37 | #338 |
|
|
12.04.2012, 23:37 | #339 |
а это как?
не ну я понимаю шлз подключить....но анализатор.... хотя может я отстал....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
12.04.2012, 23:48 | #340 |
в пердак шюп засунет
|
|
12.04.2012, 23:50 | #341 |
и по трассе ,по трассе
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
12.04.2012, 23:51 | #342 |
поглубже если тока
|
|
13.04.2012, 22:10 | #343 |
Сухой картер
Решил я замутить на 6А13 систему сухого картера.
Пообщавшись с людьми с форума понял что для нашего мотора эта тема более чем актуальна, тем более "гоньщикам" . Идея такова, система должна откатываться в сток при минимуме телодвижений. Устанавливаться китом на сток крепеж. Кит должен состоять из минимума кастом деталей остальное стандарт или сток. Цена должна быть адекватной. Схема такова: Сток масл. насос привариваем отдельный вход для масла (в случае отката просто глушим) Стоковый вход глушим кастом заглушкой и снимаем маслозаборник (при откате ставим все обратно) Фитинги трубки бак для масла стандарт. Поддон или кастом плоский или сток доработанный (при откате просто меняем поддон) Единственный гемор с откачкой масла, и надежностью откачивающего насоса + его привод. Я склоняюсь к электро . У кого какие мысли идеи предложения на этот счет??? Последний раз редактировалось sahalin65; 03.05.2012 в 00:30.. Причина: есть тема. |
|
03.05.2012, 00:34 | #344 |
|
|
03.05.2012, 00:35 | #345 |
*** этот гимор.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
03.05.2012, 00:45 | #346 |
Интересно же.
Никто такое еще не делал. А полученный опыт бесценен. Вдруг на поток поставлю, срублю бабла, уеду в америку и куплю ламборджини... |
|
03.05.2012, 02:12 | #347 |
к чему он? сухой картер? поставь шторку в нижний поддон и вся любовь, её одну надо потому что маслозаборник с правой стороны походу движения, на поток поставь, я бы купил
|
|
03.05.2012, 02:13 | #348 |
обычная шторка не вариант. она в обе стороны тормозить будет
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784 |
|
03.05.2012, 02:14 | #349 |
ф смысле? "обычная" я подразумеваю шторку как односторонний клапан слева направо пускает, обратно нет
|
|
03.05.2012, 20:33 | #350 |
Я хочу что бы колено масло не цепляло когда крутиться...
А эти противотливы 5мин. работы. Это не так интересно но тоже сделаю. |
|