22.03.2014, 19:33 | #326 |
Прикручиваешь корзину, предварительно выставив ровно диск сцепления, либо с помощью оправки, либо "на глаз".
После того, как коробка "сядет", просто тянешь вилку сцепления по направлению от двигателя - выжимной сам защелкнется. Добавлено через 2 минуты Пластины автомат/меха в сравнении Автомат - номер 646 Меха - номер 645 |
|
25.03.2014, 03:47 | #327 |
Отлично, я так и понял впринципе.
Добавлено через 20 часов 21 минуту ALEX 22, подключение датчика скорости обещал выложить, если не трудно
__________________
NO BOOST - NO LIFE |
|
25.03.2014, 08:11 | #328 |
Как решили проблему которая была в посте #280? У меня сейчас такая же ситуация.
|
|
28.03.2014, 22:59 | #329 |
Для любителей феньшуя. Если свапите меху от рестайл машины вместе с моторной косой, то наткнутесь на маленькую неприятность в виде концевого выключателя на педали сцепы и нет сигнала на стартер, да и вообще в целом косы не сходятся. В этом случае за магнитолой находим фишку на 4 пина (один из них свободен) с самыми толстыми проводами по сечению. Находим там черный провод с желтой полосой. Приматываемся к нему, и тащим провод под капот. Под монтажным блоком находим черную 4ех пиновую фишку с таким же проводом. Приматываем наш провод к нему. Вуаля, машина заводится. За Консультации И Терпение Огромное Спасибо Николаю NEOS
Последний раз редактировалось 4y8ak; 29.03.2014 в 08:29.. |
|
28.03.2014, 23:23 | #330 |
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
28.03.2014, 23:58 | #331 |
волшебная поляна под торпедой) пиво, бабы, лосось и гармонь))
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
29.03.2014, 02:06 | #332 |
4y8ak, я тоже ничего не понял... Но пиво люблю вот скажите мне, был автомат, рестайл, сейчас механика, соответственно на коробке валяется под капотом куча проводов от Акпп замотанных в изоленту, замечу, не по фэншую, в черную-обыкновенную, не сраллиарт! Косу от мехи проинсталировать проблем не будет? С целью избавиться лишних проводов связанных с Акпп.
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
29.03.2014, 08:29 | #333 |
Это все сранный андройд редактирует. С компа поправлю.
Денис если косу возьмешь от дореста то проблем не будет. С рестайлом будут ньюансы Добавлено через 25 минут rayst, Mioricio, поправил. И да, писал кстати вчера под пивасом) |
|
29.03.2014, 17:14 | #334 | |
Обещал - выкладываю.
Исходные данные: Своп МКПП на рестайл Легнум с АКПП W5A51EZB Проблема - отсутствие датчика спидометра на коробке EZB. Решение - использование разьема датчика выходного вала. 1 этап Здесь действуем согласно инструкции от Николая Цитата:
Тот же Коля Neos писал, что в родной колодке на датчик выходного вала автомата должна вызваниваться масса, но у меня так не получилось. А получилось так В общем, после долгих вариантов заработала следующая схема: Пин 1 - цепляем черный провод с автоматной косы, соответственно с разъема датчика выходного вала АКПП Пин 2 - цепляем на внешнюю массу, просто проводом на любой болт поблизости. Пин 3 - цепляем на синий провод с фиолетовой/сиреневой(фиг поймешь) полоской с того же разъема датчика выходного вала. Усе. |
||
29.03.2014, 17:18 | #335 |
Так и сделал, спасибо. Тричасавчера с тестертм бегал, все работает
__________________
NO BOOST - NO LIFE |
|
29.03.2014, 18:18 | #336 |
Madman, я несколько раз переподключал по-разному, пока массу отдельно не кинул)))
|
|
30.03.2014, 19:19 | #337 | |
Цитата:
|
||
30.03.2014, 19:46 | #338 |
Tundirma, я, пока автоматная коса валялась дома - все лишнее с нее вырезал ***.
Гофра и черная изолента - в помощь) Теперь это вполне себе механическая коса) |
|
31.03.2014, 06:28 | #339 |
ALEX 22, я даже эксперементировать не стал и сразу минус с корпуса взял
__________________
NO BOOST - NO LIFE |
|
01.04.2014, 16:45 | #340 |
4y8ak вообще по идее в оригинале там реле идёт, стоит в блоке предохранителей. Но на автоматных машинах реле нету и нету проводки к контактам реле. Так что я лично просто внедрил реле в моторный отсек, кинул на него питание от аккумулятора и массу, а также провод от замка зажигания в положении ST (как вариант от того провода о котором ты писал) и протянул провод от реле к тому чёрному-красному толстому проводу в фишке которая идёт на стартер.
|
|
23.04.2014, 11:15 | #341 |
Подскажите товарищи, у нас в машинах есть форсунка холодного пуска или может мозг при положении ключа зажигания ST должен более богатую топливно-воздушную смесь подавать? Дело в том что после того как сделал всё как в посте выше, машина очень плохо заводиться на холодную. Подозреваю что надо было всё таки подавать сигнал на мозг в том числе, а не просто тянуть провод от замка зажигания к реле, сужу по аналогии с Тойотой.
|
|
18.06.2014, 21:02 | #342 |
дядьки
купил коробку с раздаткой,сцепой,даже щиток между мотором и коробкой снял короче полностью.... но нету кронштейнов опор (передней/задней) ну и опору бросили х.з. от чего,но на коробку садится... есть у кого фото как оно должно выглядеть....или может от чего подходит Добавлено через 58 секунд кулиса с тросами и педалькой будет от европы 2.5литра.....могу думаю от неё кронштейны подушек попросить...подойдут? или х.з
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
19.06.2014, 05:08 | #343 |
кронштейны должны подойти, вечером фото переднего сброшу, пока радиатор снят
__________________
NO BOOST - NO LIFE |
|
19.06.2014, 06:35 | #344 |
задний кронштейн может не подойти, у меня меха с рестайла встала вместо акпп EZB, как родная
|
|
19.06.2014, 07:48 | #345 | |
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330
|
Серега BRIAN тоже не выдержал, свапнуться решил!?
Передний точно как на автомате 1 в 1, задний хз, но подушки точно одинаковые
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП |
|
19.06.2014, 08:25 | #346 |
При свапе меняется только подушка коробки, т.е. левая по ходу.
__________________
89223080915 Николай |
|
19.06.2014, 08:25 | #347 |
Перед и зад встанет от акпп.
__________________
89223080915 Николай Последний раз редактировалось Neos; 19.06.2014 в 08:28.. |
|
19.06.2014, 08:42 | #348 |
Neos, что-то с задней подушкой было не так, то ли сама подушка, то ли кронштейн...
|
|
19.06.2014, 08:50 | #349 |
Neos, прав
отличие только в левой подушке по ходу, вал раздатки, пластина между мотором и коробасом |
|
19.06.2014, 12:56 | #350 |
Парни,у меня нет самих ушей, что к коробке прикручиваются...
Добавлено через 2 минуты Я ничего не решил... Просто она есть
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|