17.02.2016, 11:55 | #326 |
itnick, а есть идеи где резервуар расположить? Имхо, от этого надо плясать - длина горлышка важна. То есть надо прикинуть удачное место, объем резервуара, который туда влезет, и дальше рассчитывать диаметр/длину горлышка, ведущего к нему. Ну и частоту шума замерить хотя бы телефоном
Ща куда-нить кину экселевский файлик с формулами.. Кстати, вот в тему еще утверждение: "резонатор гельмгольца тем эффективнее, чем больше объем камеры и меньше длина горла" Последний раз редактировалось Michman; 17.02.2016 в 11:58.. |
|
17.02.2016, 12:01 | #327 | |
Местный
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 300
|
Michman, места вроде есть свободные, выхлоп кастом почти весь. Момент такой - играет ли роль место вварки, т.е. ближе к оконечной банке он нужен, например, или наоборот? Кидай в gde-t@tut.by , благодарен заранее.
|
|
17.02.2016, 12:05 | #328 |
Я читал что лучше ближе к оконечной.. Не уверен на 100%, что это правильно, в принципе видел разные решения, вроде работают все
Расчет на почту кинул. Последний раз редактировалось Michman; 17.02.2016 в 12:07.. |
|
17.02.2016, 12:10 | #329 | |
Местный
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 300
|
Michman, спасибо, иду дальше раскуривать тему
|
|
17.02.2016, 12:11 | #330 |
itnick, не за что, не забудь отписаться о впечатлениях
|
|
18.02.2016, 22:01 | #331 | |
Местный
Адрес: Таганрог
Авто: ec5w
Имя: Иван
Сообщений: 254
|
А у вас резонанс проявляется на каких-то оборотах? Вы АЧХ пробовли снимать? У меня на 76мм выхлопе, с одним резонатором и HKS Super Drager (большой, овальной) было громко, резонанс или нет, не знаю. Оказалось банка пустая, после набивки получилось примерно так на всехо оборотах, пики небольшие (конечно с оборотами смещаются):
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10605 |
|
18.02.2016, 23:41 | #332 | |
Местный
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 300
|
А резонанс от выхлопа там при где? Резонатор, насколько я понимаю, позволяет придушить звук в определенной полосе частот. Резонанс в этом случае - в самом аппендиксе (резонаторе) возникает. Т.е. надо действительно снять ачх/частоту звука знать, и дальше в формулы.
|
|
19.02.2016, 09:09 | #333 |
Vanek, у меня резонанс на ~2000 оборотов, довольно ярко выраженный в районе 130Гц.
|
|
19.02.2016, 09:55 | #334 | |
Местный
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 300
|
Michman, как измерял? На диктофон, и в анализатор?
|
|
19.02.2016, 10:00 | #335 |
itnick, да первой попавшейся прогой для телефона SPL spectrum analyzer.
|
|
18.05.2016, 22:17 | #336 |
Запилил-таки Гельмгольца, объем 3л! Рома вварил мне его на изгиб выхлопа, у банки, за что ему огромное спасибо Висит на самом деле не так низко, как кажется. Надеюсь, на дачных дорогах не оторву..
Человек который изготавливал, в принципе, рассчитывает их сам, от будущего юзера нужна только частота, которую предполагается давить, его расчеты полностью совпали с моими. Впечатления: на оборотах, где раньше был резонанс и гул, давящий на уши (от 2 до 3к), теперь слышу только мотор!! Я, честно говоря, ожидал меньшего эффекта ) После установки ехал и думал "как же шумят покрышки по асфальту.." Общая громкость тоже немного снизилась, но сам звук остался, то есть, из него исчезла та частота, на которую настроен резонатор - ~125Гц. У меня даунпайп 63->76, и далее трасса 76 без заужений, банка какимото, теперь стало реально комфортно ездить! На мощность этот бачок не влияет, стоит недорого, вещь офигенная |
|
18.05.2016, 22:31 | #337 |
Прикольная штука!
Добавлено через 27 секунд Что по чем? Как частоту узнать? Место установки важно?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
18.05.2016, 22:35 | #338 |
BRIAN, 3300 в таком варианте как у меня, частоту узнать можно с помощью проги для телефона, с анализатором спектра, я юзал SPL spectrum analyzer. Едешь в проблемном диапазоне, и смотришь, где зашкаливает
Место установки - лучше ближе к банке, насколько я читал материалы по этой теме... |
|
18.05.2016, 22:55 | #339 |
Понял.
А почему в другую сторону не развернули? Как раз место есть.... Выше висело бы.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
18.05.2016, 23:45 | #340 |
Не помню, почему-то показалось что так лучше будет
|
|
19.05.2016, 08:56 | #341 | |
Местный
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 300
|
Michman, был в отпуске, поэтому немного сроки с темой этой убежали. Но вот после твоего отчета () еще больше загорелся сделать, тем более есть рукамастер, готовый взяться.
Последний раз редактировалось itnick; 19.05.2016 в 08:58.. |
|
19.05.2016, 10:06 | #342 |
Присоединись к вопросу Сереги. Под правым крылом места больше -- висит выше. Я и без того даунпайпом и 76-й на полицейских шваркаю...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
19.05.2016, 10:12 | #343 | |
Местный
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 300
|
sir_valentine, под правым это для чугуниевых вариантов только, я ж правильно понимаю?
|
|
19.05.2016, 10:30 | #344 |
Т.к. резонатор был изготовлен с такой конфигурацией горлышка, как на первом фото, установка подразумевается только вплотную к трассе (я никаких предварительных прикидок не делал, заказал так). Длину горла менять нельзя, это один из ключевых параметров при расчете, так что нам больше ничего не оставалось.
Если заранее определить место для резонатора, то конечно можно подогнать конфигурацию горла под него, но его длину надо по возможности делать минимальной. |
|
19.05.2016, 10:33 | #345 |
Я не совсем про крыло. Там от ниши запаски до крыла места -- вагон. Насос АЯКа все это пространство не занимает.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
19.05.2016, 14:05 | #346 |
sir_valentine, именно!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
19.05.2016, 18:07 | #347 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
А есть возможность снять новую ачх? Чтобы посмотреть какую полосу и насколько валит? И ссыль на расчеты бы, почитать подумать.
|
|
20.05.2016, 11:25 | #348 |
А старой нет, так что не с чем сравнивать Для расчетов есть экселевский файлик, без теории, читай на тему "разонатор Гельмгольца" в интернетах. Файлик могу кинуть на почту.
|
|
21.03.2017, 23:19 | #349 | |
Местный
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202
|
обзавелся огнетушителем в выхлопе
Мотор 4G63t. Выпускной коллектор от приоры пришлось распотрашить для извлечения подходящей трубки. Однозначно звук стал мягче, стекла меньше вибрируют в подъезде...Звук постепенно изменяется, видимо конденсат скапливается.
Однозначно звук стал мягче, стекла меньше вибрируют в подъезде... Добавлено через 36 минут Эксель файлик для расчета https://www.drive2.ru/l/467095905175077480 |
|
22.03.2017, 00:21 | #350 | |
Местный
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 300
|
Огнетушитель, ухх!
__________________
Сарайки рулят! https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/684002/ |
|