форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
20.05.2011, 18:34   #351
JIeJIuk

Заглянувший
 
Аватар для JIeJIuk
 
Адрес: Красноярск
Авто: Eclipse 1G Turbo MT AWD
Имя: Алексей
Сообщений: 21




По умолчанию

Так он всегда в плюс показывает, а тов. FET мне писал что на самом деле это в минус. Я уже просто запутался Тем более если он показывает 0.4, он же не на 0.4 угол уменьшает?
Чтобы убрать детонацию угол надо уменьшать? Как оно в теории?
з.ы. На ДСМе мне вообще никто не отвечает
JIeJIuk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2011, 22:02   #352
Vanek

Местный
 
Адрес: Таганрог
Авто: ec5w
Имя: Иван
Сообщений: 254




По умолчанию

Угол опережения зажигания - угол до вмт, чем больше этот угол, тем раньше поджигается смесь и её параметры повашаются - больше нарастает давление, выше температура, больше нагрузка на цпг, больше момент, но и шансы у детонации растут. Чтоб убрать её - надо откатить, уменьшить угол, поджигать смесь позже. На круговой диаграмме более наглядно и понятно было б.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10605
Vanek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2011, 09:09   #353
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Ну либо смесь забогатить поболее...
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2011, 06:23   #354
Тамерлан

Активист
 
Аватар для Тамерлан
 
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767




По умолчанию

Либо сделать прямой впрыск газа с октановым числом 104-106, и детонации не будет! Еще и степень сжатия приподнять чуть.
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!!
Das ist phantastisch Arsch!!!!

Тамерлан вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2011, 09:26   #355
JIeJIuk

Заглянувший
 
Аватар для JIeJIuk
 
Адрес: Красноярск
Авто: Eclipse 1G Turbo MT AWD
Имя: Алексей
Сообщений: 21




По умолчанию

Vanek, спасибо. Это и хотел услышать.
jam, ты бы лучше приезжал скорей и вместе бы разбирались!
Тамерлан, СЖ я наоборот уменьшать буду еще сильней.
JIeJIuk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2011, 21:49   #356
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

JIeJIuk, Ну я уже в процессе ))
А газ не, ну его на.. Это не по-пацански
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2011, 21:53   #357
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

блин, как бы мне с моего майнеса снять что в нем залито ... рядом мозгов запасных нет...
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2011, 22:04   #358
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

flasss, А не читается ОП2.0 например ? Там еще на самом проце есть вывод для прямого программирования а не для внутрисхемного и для дебага типа JTAG (он не распаян но площадки есть монтажные), через него можно и бутлоадер перешить и сам ROM считать. Только там нужно переходник сделать, мне тоже надо, хочу слить ПРОС который у нас лежит.
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2011, 22:16   #359
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Андрюх я ооочень далек от электроники... хотя если бы был шнурок за месяц инфу из тырнета осилил, всегда так "глаза боятся а руки делают", боюсь я электрики, ченить напортачу а потом буду исправлять
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.05.2011, 10:09   #360
nikolakill

Местный
 
Аватар для nikolakill
 
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536




По умолчанию

Газ это весчь, у нас рабочие газели по 300-400 тысяч до капиталки ездят и все ок, да и работают стабильнее, ну и экономия!
__________________
Был Mercedes W123 BLACK edition, Mitsubishi galant vr-4, сейчас есть Mitsubishi legnum vr-4, Mitsubishi pajero sport 2, Mitsubishi L400 и ВАЗ 2101!
Мой БЖ
тел: +79222440577
icq: 270894062
skype: nikolakiller
http://vk.com/id20521549
nikolakill вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.05.2011, 15:46   #361
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

да газ это зло для нас, зачем покупать веер и кормить его газом...
я противник газа однозначно, как 95й залью так на тапку давить нехочется опще. по газу уашпе кака будет
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.05.2011, 15:54   #362
4y8ak

Продвинутый
 
Аватар для 4y8ak
 
Адрес: Сургут
Авто: evo VII
Имя: Андрей
Сообщений: 1,034




По умолчанию

у меня турбо трэк был на газу (так купил)с оборудованием вроде хорошим с форсунками и двумя редукторами но один куй када турбина раскпучивалась его аш поддёргивало да и на бензе он веселее ехал
__________________
в данный момент:
VW PASSAT B7 1.8 DSG-7 2013
HYUNDAI PORTER 2006
тел: +9226538611
ICQ: 618-618-923
skype: Orange22061985
mail: 4y8ak@list.ru
mail agent: 4y8ak@list.ru
4y8ak вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.05.2011, 17:11   #363
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Андрюх, ну вот о чем и я... экономика должна быть эконмной... лучше "поджопник" купить...
на сколько у меня трудные времена но не экономлю на этом деле
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.05.2011, 17:38   #364
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

да он про автозавод ГАЗ наверное
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.05.2011, 19:39   #365
nikolakill

Местный
 
Аватар для nikolakill
 
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536




По умолчанию

catalan, Точно! А если серьезно, то на газу если он хорошего качества, мотор мягче работает и оттягивается капиталка, проверено нашим автопарком!
Но вы можете думать так как считаете верным, я никому ничего доказывать не собираюсь!

4y8ak, а там карты прописывать надо тщательно, все зависит от настройки!
__________________
Был Mercedes W123 BLACK edition, Mitsubishi galant vr-4, сейчас есть Mitsubishi legnum vr-4, Mitsubishi pajero sport 2, Mitsubishi L400 и ВАЗ 2101!
Мой БЖ
тел: +79222440577
icq: 270894062
skype: nikolakiller
http://vk.com/id20521549
nikolakill вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.05.2011, 19:45   #366
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikolakill Посмотреть сообщение
catalan, Точно! мотор мягче работает и оттягивается капиталка, проверено нашим автопарком!
Коль не верю я в это, есть знакомые на ахрененном оборудовании... правда на турботрэке, не едет он на газу.... да и пусть сканер подкинут, посмотришь что там когда тапку жмешь
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.05.2011, 22:11   #367
nikolakill

Местный
 
Аватар для nikolakill
 
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536




По умолчанию

Пусть каждый останется при своем мнении!!!
Я же знаю факты и у нас автопарк более 20 едениц на газу!!!
__________________
Был Mercedes W123 BLACK edition, Mitsubishi galant vr-4, сейчас есть Mitsubishi legnum vr-4, Mitsubishi pajero sport 2, Mitsubishi L400 и ВАЗ 2101!
Мой БЖ
тел: +79222440577
icq: 270894062
skype: nikolakiller
http://vk.com/id20521549
nikolakill вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2011, 21:44   #368
JIeJIuk

Заглянувший
 
Аватар для JIeJIuk
 
Адрес: Красноярск
Авто: Eclipse 1G Turbo MT AWD
Имя: Алексей
Сообщений: 21




По умолчанию

Че 20 турбо газелей?
JIeJIuk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.06.2011, 05:35   #369
nikolakill

Местный
 
Аватар для nikolakill
 
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536




По умолчанию

Канечно нет, но я так полагаю что на турбомоторе картами поправить можно!!!
__________________
Был Mercedes W123 BLACK edition, Mitsubishi galant vr-4, сейчас есть Mitsubishi legnum vr-4, Mitsubishi pajero sport 2, Mitsubishi L400 и ВАЗ 2101!
Мой БЖ
тел: +79222440577
icq: 270894062
skype: nikolakiller
http://vk.com/id20521549
nikolakill вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.06.2011, 05:48   #370
Тамерлан

Активист
 
Аватар для Тамерлан
 
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767




По умолчанию

Почитал последние посты, ... лень писать, есть отдельная ветка для этого... Jam, не умничай, ты же знаешь как мой едет на газе... Всяко мотор работает намного лучше чем на бензе, конечно есть потеря мощности, т.к. для нормальной работы на газе надо степень сжатия поднимать, но потерю 5-10 лс можно компенсировать бустом, и детонации ноль!!! Преимущества на газу, кроме материальных, очевидны, и заявления , типа и так все плохо с деньгами, но на газе не поеду, от лукавого, либо от полного незнания!
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2597
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!!
Das ist phantastisch Arsch!!!!

Тамерлан вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2011, 08:50   #371
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

япошки ответили по моему MINESу:

The information of the spec is below.
Fuel mapping has been changed
Ignition timing adjusted (вот это не понял)
Speed limiter cut
Rev limiter raised plus 300rpm (при стоке где отсекает ?)
Mapped to run on 100 octane gasoline ratio. (тоже немного не понятно)
Boost to be set up to 0.9kg/cm2 (хотя на стоковом соленойде 0,9 не давило)

огорчает сотый бенз ёмана... как критично что езжу на 98м?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...

Последний раз редактировалось flasss; 24.06.2011 в 12:29..
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2011, 14:26   #372
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

критично, скоро как Zond моторы начнешь менять
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2011, 16:37   #373
nikolakill

Местный
 
Аватар для nikolakill
 
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536




По умолчанию

JIeJIuk, Кстати, какие то спорткары оборудуются газом (сейчас точно не вспомню какие) с завода и ничего, так что...
__________________
Был Mercedes W123 BLACK edition, Mitsubishi galant vr-4, сейчас есть Mitsubishi legnum vr-4, Mitsubishi pajero sport 2, Mitsubishi L400 и ВАЗ 2101!
Мой БЖ
тел: +79222440577
icq: 270894062
skype: nikolakiller
http://vk.com/id20521549
nikolakill вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2011, 16:59   #374
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

Какие-то спорткары оборудуются электромоторами, вот это интересно )))
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.06.2011, 04:54   #375
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от flasss Посмотреть сообщение
япошки ответили по моему MINESу:

The information of the spec is below.
Fuel mapping has been changed
Ignition timing adjusted (вот это не понял) Это они углы зажигания покрутили - на нашем бензе точно к скорой замене мотора
Speed limiter cut
Rev limiter raised plus 300rpm (при стоке где отсекает ?)
Mapped to run on 100 octane gasoline ratio. (тоже немного не понятно)
Boost to be set up to 0.9kg/cm2 (хотя на стоковом соленойде 0,9 не давило)

огорчает сотый бенз ёмана... как критично что езжу на 98м?
дописал в цитату
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru