как нужно сходить с ума ...или переделка Америкоса полный привод

[unk1e]

Капота карбона не хватает))))))

[podverus]

xFimax, так вот почему дело встало, Митя картины рисовать подался)))

[mitya]

Сообщение от podverus

Митя картины рисовать подался)))

угу...МАСЛОМ млять!!!

[xFimax]

Сообщение от podverus

xFimax, так вот почему дело встало, Митя картины рисовать подался)))

Митя - личность творческая! Не удивлюсь, если он крестиком вяжет на досуге вечерами)

[jam56]

как же за**ало это ведро уже у гаража стоять, кто бы знал)))))))

[xFimax]

Сообщение от jam56

как же за**ало это ведро уже у гаража стоять, кто бы знал)))))))

ты о своём ведре волнуйся)

[Серёга-45]

бедный американчик и за что их так не любят большинство наверное из за страны производителя

[Auditor]

Сообщение от Серёга-45

бедный американчик и за что их так не любят большинство

за то, что обозвали галантом крайслер. Внутри тоска. Комплектации бедные и выбора нет. Сзади барабаны непацанские. Решетка у рестайла передняя - страх и ужас. Ну в общем как-то так.

Простая нехаризматичная городская жоповозка-дауншифтер. Короче этот галант не обладает теми характерными качествами, за которые галанты в большинстве своем любят. Отсюда и отношение.

И кстати могу сказать, что даже на галант.коме амероводы всегда отличались от еврояповодов. Видимо есть что-то в человеке, что определяет его выбор.

Ту кто купил случайно просто ездить и в клубах не состоят - не в счет.

[Серёга-45]

Auditor, ну а что для проектов свапов левого руля самое то,не европа гниющая ,наверное уже редкость найти живую европу по кузову в России,согласен амергал как то по уепански собран ну все же доработать можно,на япоевро тоже мало кто на стоке катается все стараются в тюнь закатать,на япе тоже барабаны ставили на некоторые модели.Меня лично амер интересен стал это левый руль и живой кузов без гнилых арок и стаканов,вон в городе у овощей на япах 2000-2002 год вся гниль повылазила уже ,а этому хоть бы хрен не намека даже.
Единственное чтоб его в что то переделать геморою нужно отхватить ну и за то практично как писали уже с передней подвеской подольше ходит ну и если подойти с головой то я думаю дешевле в обслуживании будет.

[catalan]

Сообщение от Серёга-45

для проектов свапов левого руля

для этого и запор сойдет :d проекты дело такое

[Egorka]

catalan, сударь, Вы шутник, однако. )

Добавлено через 2 минуты
Auditor, ни разу не видел в живую амерогаланта, но судя по отзывам и картинкам, чудовище то ещё. ))]

[catalan]

ну да по сборке уебище типа тоета ехо

[xFimax]

Сообщение от Auditor

И кстати могу сказать, что даже на галант.коме амероводы всегда отличались от еврояповодов. Видимо есть что-то в человеке, что определяет его выбор.

интересно чем?

[Auditor]

Когда смогу внятно сформулировать - напишу докторскую.

[podverus]

Auditor, плюсану, тоже есть такое ощущение. Имхо я чуть ближе к докторской, обобщенно, присутствует нытье что тачка не едет, не рулится, ужасная внутри, но люди упорно продолжают прикручивать реснички, диоды, обвесы и пр.думая что она лучше поедет или будет походить на япо-галант)))

[Auditor]

Ну я немного иначе себе это вижу... не могу сказать, что америка не едет. Не рулится - да. Но 2.4 mpi в принципе тащит. 3.0 тащит еще интереснее, но их единицы. По крайней мере GDI точно отдыхает.

Амер... он какой-то кастрированный... упрощенный. Салон изменили - стало убого. Зеркала не складываются. Климата нет. Абс и то на большей части машин нет. Все что по дизайну изменили (дело вкуса конечно) - имхо в худшую и какую-то "дешевую" сторону.

Короче поиздевались над тачкой, и получилось то, что получилось.

Добавлено через 1 минуту
Зато макферсон дольше ходит, тормоза получше чем на европе, автоматы не страдают срывом шлицов бубна, мотор 2.4 простой как лопата и надежный как ак-47. Вот выясняется, что и кузов не так гниет, как на европе... короче плюсы есть тоже.

Добавлено через 4 минуты
А что касается разницы между людьми, то я вижу так: те, кто выбрал европу/японию - делали выбор эмоционально в большинстве своем. Т.е. просто любовь с первого взгляда. С амером как правило выбор скорее прагматичный, чем эмоциональный (соотношение цены/качества/потребительских свойств). И это отслеживается в натуре хозяев.

[Константи]

Верно подмечено про хозяев. Япы часто такие трупы что взглянуть страшно, хозяин-бывший тазовод колхозник, привыкший все чинить изолентой и свято верящий что его пятнадцатилетний гал-бизнескласс и другой уровень. Амеров у нас мало и владельцев их я не видел вживую). А достойных галантов и легнумов - попробуй найди, чаще всего труп за которым следят лишбы своим ходом ездил. Я бы если захотел леворукий веер-скорее всего искал бы европу мертвую, и свапкомплект в нее. Либо остановился бы на моноприводе с механикой и тт мотором, летом и ходом-беспроигрышная комбинация, зимой-ну зимой всем плохо)

[Серёга-45]

Auditor, я для наживы или свапа изначально брал американцамне важно было в основном состояние кузова свежих годков и цвет в который хотел перекрашивать японца,а на остальное не смотрел так как знал уже что под переделку все.

[xFimax]

Сообщение от Серёга-45

Auditor, я для наживы или свапа изначально брал американца

если по форуму пошуршать, то вроде как ты его на продажу брал сразу) не?

[Серёга-45]

xFimax, ну я и пишу для наживы)))а так же мысли были на свап что и победило))))

[vj-5]

Это где амеры не гниют??? Тем что сыпят на дороги в центральной части России гниют даж БТэРы...
Особенно после дуговой сварки ...

[itnick]

Про владельцев амеров... черта характерная - испытывают прям трепет от слова "прошивка от Ежика", которая ускоряет 2.4 галанта сразу на 2 секунды до 100 быстрее. Вместо 12.5 едет за 10.5. В некоторых случаях.

По мне амер просто... ну некрасивый. Если бы не было европейцев/японцев, может и не выглядел бы он коряво, но на фоне их - амер уг.

Про амера еще ходят слухи о пистатой шумоизоляции, но сравнить лично возможности не имел.

[mitya]

Сообщение от xFimax

если по форуму пошуршать, то вроде как ты его на продажу брал сразу) не?

Тараканы в Серёгиной голове передумали продавать такой замечательный авто!

[vj-5]

Сообщение от itnick

ходят слухи о пистатой шумоизоляции, но сравнить лично возможности не имел.

ее там нет!

[Серёга-45]

vj-5, на полу то шумка у амера поболее чем на японце