форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Различные Mitsubishi > Атмо Galant & Legnum
Ответ
 
Опции темы
05.11.2009, 23:57   #26
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

добавляем в меню стабилизаторы поперечной устойчивости
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.11.2009, 14:27   #27
Yrban374

Заглянувший
 
Аватар для Yrban374
 
Адрес: Москва-Курск
Авто: Murano )
Имя: Юра
Сообщений: 100




По умолчанию

А я вот катался на нём по Курску када он в полном фарше был)))А Ванька в Воронеже пальчик сосал)) Прада Паджеру отцовского так и не обогнал))) он сцуко впереди ехал и давал обогнать... но Ванька (Vans) объяснит вам в чём дело...просто дэцл не настроен был, да и ручник забыл снять. Но я наверное за эту машину больше чем сам Vans переживал.. А аппарат получился зачётный..скоко трудов нервов и капусты туда вложено..
Yrban374 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.10.2010, 01:35   #28
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

спустя долгое время кое что добавлю - а именно отличия подключения кондиционера после свопа.

как видим здесь отличия такие:
датчик в фильтре на вр-4 другой - он двух контактный и подлючение транзитное. Как именно перемкнуть провода - думаю понятно по схеме. Просто привел ее для удобства.

__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2010, 18:54   #29
den4er

Новичок
 
Аватар для den4er
 
Адрес: Тверь
Авто: EC1A 4G93
Имя: Денис
Сообщений: 8




По умолчанию

Чото так почитал, посмотрел, лучше свое авто продать и купить за нормальные деньги готовый VR-4... хоть EC1A и самый легкоСвапный комплект... =)
den4er вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 16:40   #30
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

так не интересно)
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.11.2010, 17:22   #31
No_name

Заглянувший
 
Аватар для No_name
 
Адрес: Москва
Авто: ЕС7А Galant свап 6a13tt - сгорел нах
Имя: Роман
Сообщений: 30




По умолчанию

Vans Приветствую! Готовлюсь свапнуть авто. Можешь подсказать зад редуктор точно одинаковые (я про чугун)? Карданы не сравнивал? АЯК не пробывал устанавливать?
No_name вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.11.2010, 19:03   #32
zurdo

Местный
 
Адрес: Омсква
Авто: Subaru Forester 2.0 turbo MT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 212




По умолчанию

Наверное притащить переднюю половинку от ВР-4 будет дешевле, а еще проще поменять на ВР-4 с доплатой
__________________
Душа просит VR-4 разум говорит турбофорь на палке. Разум пока победил.
zurdo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.11.2010, 19:20   #33
No_name

Заглянувший
 
Аватар для No_name
 
Адрес: Москва
Авто: ЕС7А Galant свап 6a13tt - сгорел нах
Имя: Роман
Сообщений: 30




По умолчанию

долго думал, решил свапнуть к весне) у меня гал 10.2005 г.в не хочу продавать(2 года с ним), да и действительно так интересней)))
No_name вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.11.2010, 19:23   #34
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

продай свой, купи вр4 .... ну свап это гемор ацкей

Добавлено через 37 секунд
после свапа уже неважно какого он года и с какого района

Добавлено через 37 секунд
скажи фрейм, чей то за 2005-й год какой то призрачный
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось catalan; 05.11.2010 в 19:23.. Причина: Добавлено сообщение
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.11.2010, 19:31   #35
No_name

Заглянувший
 
Аватар для No_name
 
Адрес: Москва
Авто: ЕС7А Galant свап 6a13tt - сгорел нах
Имя: Роман
Сообщений: 30




По умолчанию

Какой же это гемор махнуть движку с коробасом и привода. Ну не знаю, а покупать вр 99 - 01 года и с ним маяться, тут то я все в процессе переберу да в нормальный вид приведу.

Добавлено через 3 минуты
фрем это номер куз?

Последний раз редактировалось No_name; 05.11.2010 в 19:31.. Причина: Добавлено сообщение
No_name вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.11.2010, 19:53   #36
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

No_name нуну

фрейм да номер кузова EC7A-xxxxxx вот цифири скажи
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.11.2010, 19:56   #37
No_name

Заглянувший
 
Аватар для No_name
 
Адрес: Москва
Авто: ЕС7А Galant свап 6a13tt - сгорел нах
Имя: Роман
Сообщений: 30




По умолчанию

0700533
No_name вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.11.2010, 19:58   #38
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

да уж 2005-й, круто

продай его, купи вр4 и не парсо
сделав свап ты и год и состояние потеряешь, время и деньги
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.11.2010, 19:59   #39
59 RUS

Активист
 
Аватар для 59 RUS
 
Адрес: Пермь
Авто: Phaeton 4.2&AUDI A3 tdi2.0&IVECO 35C12V&IVECO65C15VH&MMC L200AT
Имя: Денис
Сообщений: 668




По умолчанию

Не чудите, охото гемора с красивым исходом? Свапните на 63 мотор.
59 RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.11.2010, 09:08   #40
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

а чем 63 лучше? развесовкой? сомнительно. с 13 рулится ловчей. хтя может если бы 4вд или еще краше - аяк.
а по поводу свапа - верно говорят. купи-продай авто. так проще быстрее и надеждее.
я собирал жележо год. машина стояла неделю, косяки вынимаю уже 2-3 месяца хотя она ездиет, да и не занимаюсь особо. но у меня руль слева. а свапить пруль - сомнительное счастье.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.11.2010, 16:50   #41
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

No_name, опыть установки аяка есть у моего товарища RacerV. Он делал из европы элеганс - полный type-S. Стукнись к нему в личку. Все реально. Только смысл? В тайп-с переделывать это гимор тут уж правда лучше замену авто в сборе произвести.
catalan, Вадим, чет так к свапнутым авто относишься с предвзятым пессимизмом? )))
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2010, 15:58   #42
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

Иван, а ты кронштейн слева по оси авто менял MD342406?
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2010, 23:07   #43
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

это что?
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2010, 13:27   #44
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

Разобрался, он на движке есть, как правило. Это кронштейн, к которому левая подушка двигателя прикручивается.


Uploaded with ImageShack.us
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.11.2010, 00:49   #45
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

он был на движке. я его не трогал.
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2010, 18:28   #46
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,626




По умолчанию

catalan, мне помнится ты сам когда то мечтал о свапе в 2005 год ))
Сейчас вот думаю надо было сразу брать механику. свапить не хочется, итак все бабосы в машину улетают))
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2010, 14:55   #47
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grunge_irk Посмотреть сообщение
Разобрался, он на движке есть, как правило. Это кронштейн, к которому левая подушка двигателя прикручивается.
А эта хреновина взаимозаменяема на тт и овоще? А то у меня шпильки чуть погнуты будут... Или лучше им молоточком правильное положение объяснить?)
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074

Последний раз редактировалось cfg; 02.12.2010 в 22:49..
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2010, 15:33   #48
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

Предпологаю, что на 6А13 и 6А13ТТ они одинаковые.
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.04.2012, 10:31   #49
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

Ребят, подскажите. Если свапить переднеприводную легу 4G64 под полноприводный 6А13ТТ что придется закупать? Больше всего волнует встанет ли задняя подвеска с мостом и поместится ли кардан в тонель?
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.04.2012, 10:41   #50
Xlopchik

Местный
 
Аватар для Xlopchik
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL 3.0 V6 Mivec
Имя: Сергей
Сообщений: 360




По умолчанию

свап пруля моноприводного в вр - ну его нахер
__________________
ищу веер, седан, в ЛС
Xlopchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru