Какое у нас должно быть давление масла?

[ediko86]

Auditor, Есть он у меня, вот на днях ток сенсор к нему Андрюха нашел и продал мне, седня постараюсь поставить. На прогретом моторе при ХХ должно быть 0.9, правильно понимаю?

[Вадим29]

ediko86, тут у всех по разному, у меня 1,5 на хх800 показывает в насосе сенсор стоит

[sega1263]

на холодном масле и на прогревочных об 1800 и 2бар покажет,а то и больше,а вот масло 95гр примерно 0.9-0.8бар на хх 650об, но еще фактор вязкость масла при 100гр(спеки масла короче) может одно и то же масло 5-40 иметь немного разную вязкость при 100гр,вот отсюда небольшие отклонения в диапазоне от 0.7-0.9 бар на хх ну и немного скажем инструментальная погрешность прибора.

Короче на горячую 0.7-0.9 норма, на оборотах 1000- 2а бар, 2000-4бар ну и в том же духе дальше с ростом оборотов,потолок около 7 бар.

Это исправный маслонасос и компоненты двига. Если по каким либо причинам провал давки на хх или непропорциональный оборотам рост давления,привед насосу вкладым,Контракт на подходе.(при условии рабочего показометра давки масла)

Коля Костарика вроде в БЖ у себя когдато выкладывал видео давки масла,на ютубе.

Всех благ

[Cortezz88]

Эд, сам тут недавно кирпичами выдавал нормально, махни прям щас датчик давления штатный, и посмотри поддон на замятости. Не пройдет вкладыши, насос. но есть почти уверенность что не придется)

[ediko86]

Cortezz88, Бегал днем смотреть картер, есть там небольшая замятость. Но как это объяснить тем, что началось все вчера постепенно, и утром садился в прогретую машину когда ХХ было 650, и не горела лампа, стоило проехаться метров 500 так сразу начал наблюдать эту картину. Да и махнуть датчик не представляется возможным из за отсутствия выходных среди недели, а в вск все сто заняты и хер куда попадешь...
Подготовил проставку под масло фильтр, как получится заеду махну фильтр на логановский, и поставлю проставку с датчиками, глянем сколько в реале давит.

[Cortezz88]

ediko86, Эдик, не тяни кота за хвост) меняется он из под колеса за 10 минут

[ediko86]

Cortezz88, вот 3 раза менял мотор, и ниразу не смотрел на этот датчик, и хз как он там установлен и как его снимать

Добавлено через 30 секунд
Может завтра получится поменяять на работе, пока там и оставил..

Добавлено через 11 часов 49 минут
Подскажите, есть сенсор от датчика Депо, он ведь встает вместо родного? Ничего там мешать не будет и торчать к ремню?

Добавлено через 2 часа 48 минут
Померили давление, на прогретый двиг кажет 1.0-0.9, погазовал до 4 с копейкой поднимается, газовал из под капота, примерно до 2500-3000 об.подключил депо, с начала показывал 1.0, потом постепенно 0.9, и уже почти до работы доехал кажет до 0.8 и загорается варнинг. Я так понимаю, масло 5в30, пробег на нем примерно 2 тык, надо менять на 10в30/40?

[Cortezz88]

ediko86, надо править поддон, и искать причину если она есть, а 0.8-0.9 не критично низкое давление. проверь, до скольки давит? у меня с подмятым поддоном было не больше трехи

[CoolibiNN]

ediko86, 5W и 10W всего лишь вязкость холодного пуска. При 95 град вязкость у всех одинаковая (почти). Скорее всего, датчик устал...

[ediko86]

CoolibiNN, ну а то что 0.8 кажет? Это не низкое давление?

[vj-5]

Эд , а у тебя ХХ сколько? Глянь че с зарядкой на ХХ когда масленка загорается.
Здается мне ,что ты от скуки не помрешь

[sega1263]

ediko86, 0,8 на масле таком жидком масле это норма ,а вот то что больше 4бар не подымается странно

у меня на 5-40 на 3-3.5об уже 6бар давит на прогретом до раб темп,и это норма

[ediko86]

sega1263, Так я и не сильно газовал, так, чуть обороты подкидывал, стрелка за 4 бара перевалила... Дальше не проверял.

Сообщение от vj-5

Глянь че с зарядкой

А че ее мерить то?)

[ALEX 22]

У меня 0,8-0,9 на х.х. летом
При прогазовках
3000 об/мин 3,5-4 бара
4000 об/мин около 4,5-5 бар
и т.д.

Масло 5-40
Пробег двс 215+
Вкладыши менял на 178 тысячах

[ediko86]

Сообщение от ALEX 22

У меня 0,8-0,9

Успокоил...
Масло щас с АндрУхой закажем, на след неделе поменяю. В песту, страшно то как...

Добавлено через 57 минут
Cortezz88, Заказали масло, как приедет, солью и попробую отрихтовать поддон, и залью 10W40 оптимал синтетик от NGN.

[sega1263]

ALEX 22, ну так оно и есть примерно бар плюс к количеству оборотов.
важно что растет интенсивно и до максимума 6-7 скока там макс на прогретую

[ediko86]

На 6 тык оборотах 6100 давит, на 2 тык 2200..

[sega1263]

ну как бы нормал все
будильник на маслодавку полезная весчь.

а на темп воды у меня включенно в разрез нижнего шланга,вижу как работает термостат,на случай если клина поймает.

[BRIAN]

Вот ленивые все какие
Лампочка загорается при 0.3-0.4....исправный датчик
Далее, косвенно давление можно глянуть,открутив заливную пробку и на заведенном пихле увидеть хорошую струю масла.... Бьёт прям в край горловины
Кстати если забить,он может совсем обидится и перестать совсем лампу зажигать....

[Cortezz88]

BRIAN, 0,6 для 6a и 6g

[BRIAN]

Cortezz88, Макс, это минимум по мануалу, я ж про сам датчик

[Cortezz88]

BRIAN, так и я про него

[BRIAN]

Ну утверждать не буду... Ссылки нет.
В описаниях к ним иногда бывает

[CoolibiNN]

Сообщение от ediko86

10W40

А смысл? Вязкость при 100 град 5W=3.8 сантистокс, 10W=4.1 сантистокс, зато сопротивление прокачиванию и сдвигу плёнки до разрыва сильно разное при -30 град. Ниже -30 эти масла названые тесты не проходят. Меняй датчик!

[sega1263]

у 5-40 идемитсу зепро рэйсин,нормальные вязкостные характеристики и провалов в давлении не наблюдается.стабильно 0.9 и летом и зимой.
его выбирал именно сравнивая спеки остальных масел в этой линейке,по вязкостным характеристикам,чтоб не обсуждать потом на форуме почему лампа моргает.
на ликви 5-40 жесть,вода 0.6,слин *** через 50км,и еще ацкий угар.

так что дело в масле очень даже могет быть.