форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ГЛАВНАЯ > Mitsubishi Galant & Legnum VR-4 клуб
Результаты опроса: Сколько стоит первый год владения ВР-4
менее 40 т.р. 11 12.50%
40 т.р. 6 6.82%
60 т.р 11 12.50%
100 т.р. 17 19.32%
150 т.р. 6 6.82%
более 150 т.р. 16 18.18%
не нужен этот опрос 21 23.86%
Голосовавшие: 88. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
02.11.2010, 16:20   #26
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 764




По умолчанию

Вот поэтому и надо выкладывать стоимость километра. Т.е. что бы человек понимал сколько он сможет проехать на это машине. 5 тыс км в год или 50. Сколько он сможет проехать на стоке, а сколько при умеренной или неумеренной тюни.
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 16:26   #27
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

один х.. бред.
"если женюсь на блондинке, сколько раз в неделю интим будет?" а если на брюнетке? рыжей, крашеной, с силиконовыми грудями и тд и тп.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 16:27   #28
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

Думаю, расходы за первый год, больше зависят от ушатанности купленной машины.
Если машина раньше принадлежала, например, Капральчикам, то навряд ли нужны были бы вложения. Ну может жижу махнуть. Есть, вроде как и сейчас в продаже машины "сел и поехал".
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 16:54   #29
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Egorka Посмотреть сообщение
Если машина раньше принадлежала, например, Капральчикам, то навряд ли нужны были бы вложения.
ну очень не хочу ни в кого пальцем тыкать...но примеров много
да сам не испытываю надежд что после меня "кто нибудь что нибудь не сделает"
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 17:00   #30
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 764




По умолчанию

"неушатанность" определяется её первоначальной стоимостью. Поэтому я и предлагаю стоимость авто включать в стоимость километра пробега. Но, понимая реалии, что VR-ки редко едут с запада на восток, установить коэффициенты первоначальной стоимости, учитывающие доставку авто. Т.е. если во Владе среднестатистический VR-4 стоит X рублей, а в Мск X+50, то Kмск=(X+50)/X.
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 17:08   #31
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

VikDD, это очень неправильно. Хозяева сами определятся.
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 17:11   #32
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

А можно просто взять ВР-4 и тупо поставить в гараж до лучших дней, например так. Так что тема ниочем!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от zurdo Посмотреть сообщение
Не все ведут БЖ и не все указывают ценники проведенных работ по БЖ.
Но, дорогой автор, тем не менее инфа есть и достаточная, чтобы соорентироваться! Бортовых журналов есть на форуме, бери да читай и прикидывай, что к чему.

Последний раз редактировалось Sergey F; 02.11.2010 в 17:11.. Причина: Добавлено сообщение
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 17:14   #33
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

зачем читать - хочется голую цифру чтоб потом не понимать из чего она сложилась
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 17:21   #34
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 764




По умолчанию

На самом деле да. Те кто приходят - хотят "голую инфу". Да и даже её не хотят. Сначала покупают авто, а потом смотрят что к чему, кто-то остаётся удовлетворённым, кто-то тут же начинает продавать.... Дешевизной покупки всё диктуется. Нет больше ни чего адекватного 4ВД, турбо, >250 сил за эти деньги.
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 17:32   #35
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

вывод - продавать ДОРОГО
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 18:59   #36
zurdo

Местный
 
Адрес: Омсква
Авто: Subaru Forester 2.0 turbo MT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 212




По умолчанию

Тема не про методику определения затрат - создавайте отдельную там обсуждайте. То что стоимость владения складывается из разных статей (факторов) думаю все понимают.

Но представьте ситуацию: человек - у него есть N-ая сумма денег, он хочет приобрести VR-4. Ему нужно решить один самый важный вопрос: достаточно этого или нет. Брать ВР-4, копить дальше либо брать что то более доступное. Уже в процессе по факту определиться на какие траты у него ушли деньги.

Но в экономике есть такое понятие - стоимость первого года владения, я не зря выбрал именно его: уже достаточно примеров, когда человек берет ВР-4 и не продержавшись и года продает, ссылаясь на то что не тянет. Поэтому и берется контрольный период в 1 год - он самый критичный, если можешь вытянуть его то вытянешь и второй, и третий. В первый год входит и первоначальные траты и регулярные, они отличаются у разных людей но порядок суммы будет понятен. В конце концов есть такая наука как статистика - которая именно усредняет значения и в этом нет ничего страшного. Про среднюю температуру по больнице могу прочитать отдельную лекцию.

P.S. Если кто то хочет продолжить не конструктивное развитие темы предлагаю обсудить ВЕРОЯТНОСТЬ капремонта ДВС или влияние средней температуры в разных регионах зимой/летом на расход бензина. Утонем в деталях и не увидим за деревьями леса.

Уфф...
zurdo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 19:21   #37
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zurdo Посмотреть сообщение
Тема не про методику определения затрат - создавайте отдельную там обсуждайте.
ой только не надо указывать подобным тоном...

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от zurdo Посмотреть сообщение
Но представьте ситуацию: человек - у него есть N-ая сумма денег, он хочет приобрести VR-4. Ему нужно решить один самый важный вопрос: достаточно этого или нет. Брать ВР-4, копить дальше либо брать что то более доступное. Уже в процессе по факту определиться на какие траты у него ушли деньги.
не надо брать ЛЮБОЙ бу авто на последние деньги, да и при покупке человек не делает диагностику?
я брал и знал какие вложение предстоят кроме перебора мотора
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 02.11.2010 в 19:21.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 19:31   #38
zurdo

Местный
 
Адрес: Омсква
Авто: Subaru Forester 2.0 turbo MT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 212




По умолчанию

Просмотрел 10 самых свежих БЖ из них конкретные траты указаны только в двух: костарика и сенсей. Причем, явно не все траты.
Вывод: БЖ для раскрытия поставленного вопроса не достаточно.
zurdo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 19:48   #39
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

zurdo, а помоему это Бред а не тема...
хочешь купить - покупай и нех тут думать, а жевать сопли типа хочу, да нада узнать все нюансы - дурь,скока жрет как да что, почем запчасти.. ... фу (((
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 19:55   #40
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

zurdo, уже говорил в 12 посту, что цена на работы и запчасти разнятся, мой второй перебор мотора дороже первого более в два раза и каков вывод?

теперь о ложке из тазика салата, пардон, о результатах опроса - например пункт "свыше 150тыров"
там конкретный человек с конкретным бж - sir_valentine, а что такой купил vr4? - НЕТ

ещё пункт - "меньше 40 тыров", там тоже известный человек ALL EYEZ ON ME - как это меньше 40, если человек купил и руль переставил? а...забыл там бюджет перестановки 1100 баксов, что в России не реально

...ладно, поеду к дочке

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от zurdo Посмотреть сообщение
конкретные траты указаны только в двух: костарика и сенсей. Причем, явно не все траты.
у меня или у Сергея?
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 02.11.2010 в 19:55.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 20:03   #41
zurdo

Местный
 
Адрес: Омсква
Авто: Subaru Forester 2.0 turbo MT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 212




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Burc Посмотреть сообщение
покупай и нех тут думать
Это название для следующих тем:
1. http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10416
2. http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10282
3. http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10329



costarika, у обоих нет ПОЛНОГО расклада по ценникам
zurdo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 20:30   #42
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

вопросс гавно, машина может высосать свою стоимость а можно одни расходники менять. Покупай живой веер и ниче особенного он не попросит.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 20:34   #43
zurdo

Местный
 
Адрес: Омсква
Авто: Subaru Forester 2.0 turbo MT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 212




По умолчанию

costarika, shootNICK, почему бы не указать свои ФАКТИЧЕСКИЕ траты.
zurdo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 21:01   #44
niklol

Активист
 
Аватар для niklol
 
Адрес: СПб
Авто: продан =(((
Имя: Никита
Сообщений: 617




По умолчанию

Упс в цены ещё и бенз включен?)))) проголосовал за 100 потом заметил только))))
niklol вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 22:48   #45
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

zurdo, упрись в слова "сумма" и повторяй как мантру - может полегчает
я сумму писать не буду, почему - два раза писал выше, если ты меня решил уличить в не описанных событиях в бж - вообще клиника

фактические траты? это что - бензин и смена масла?
17л на вашу цену бензина и на 500
5 раз на вашу цену масла 5л и 5 фильтров
вот такие сложные и не известные данные на 50 ткм...сов секретно

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от zurdo Посмотреть сообщение
Это название для следующих тем:
когда обстоятельства - побоку марка и модификация
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 02.11.2010 в 22:48.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 23:29   #46
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

это вредная тема! все разговоры про расход бенза у вр и затраты на вр - первый шаг к бану в нашем клубе! предлагаю закрыть эту тему! тем более моя жена частенько читает форум и мне не охота чтоб истинные затраты на вр были раскрыты
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 23:34   #47
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Все правильно. У всех затраты, состояние тс и пожелания разные, так что это все ни о чем
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 02:21   #48
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimitr-VR4 Посмотреть сообщение
все разговоры про расход бенза у вр и затраты на вр - первый шаг к бану в нашем клубе!
Зачем?
В этой теме можно дух перевести, оглядываясь на прошлое и веря, что это УЖЕ прошлое.
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 07:19   #49
zurdo

Местный
 
Адрес: Омсква
Авто: Subaru Forester 2.0 turbo MT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 212




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
если ты меня решил уличить в не описанных событиях в бж - вообще клиника
Уличать не собирался.В теме 2-3 посыла в БЖ для оценки затрат, а реально затрат нет или они не полные.

P.S. А сумма уже написана 200 т.р. за 3 года и 50 тыс. пробега. ;-) Спасибо.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Dimitr-VR4 Посмотреть сообщение
это вредная тема! ... предлагаю закрыть эту тему! тем более моя жена частенько читает форум и мне не охота чтоб истинные затраты на вр были раскрыты
курсив мой

P.S. А тема вре-е-е-е-дная!

Последний раз редактировалось zurdo; 03.11.2010 в 07:22.. Причина: Добавлено сообщение
zurdo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 08:08   #50
TEXTOR

Местный
 
Адрес: Тюмень
Авто: Subaru Legacy wagon GT
Имя: Айдар
Сообщений: 177




По умолчанию

удалять тему надо, а то расстроюсь и продам своего веерко и буду ездить на каком нить витце
TEXTOR вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru