19.11.2015, 23:54 | #26 |
![]() Получаеться чтобы поставить гур с веера рест на европу рест, нужно вытряхнуть все потроха под пробкой на 27 ? Тобишь так, чтоб получилось сквозное отверстие или что то нужно оставить(там две приблуды и пружина)
![]() Добавлено через 23 минуты Так стоит в ГУР ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
23.11.2015, 16:03 | #27 |
![]() Дак это и есть перепускной клапан...разве нет?
Кстати, у кого и как гур себя ведет в крайних положениях? Издает "пшик" или вообще тишина с неким писком? |
|
![]() |
![]() ![]() |
24.11.2015, 21:26 | #28 |
![]() издает уууу,когда руль давиш в отсечку ))))
|
|
![]() |
![]() ![]() |
26.11.2015, 07:08 | #29 |
![]() Neos, Коля, я сделал немного замудреннее, перепрессовал шкив )
__________________
EC5A + EC5W |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.11.2015, 11:26 | #30 |
![]() Да, значит он, зараза там запрессован). Ну на самом деле, Андрюха, лучше прессануть всё-таки тогда,чем всё это менять. Так правильнее будет.
__________________
89223080915 Николай |
|
![]() |
![]() ![]() |
10.03.2017, 22:57 | #31 | |
Заглянувший
Адрес: Курск
Авто: ЕC5А
Имя: Саня
Сообщений: 42
|
![]() NOK BP5752E - сальник шкифа гура, только что свой запасной шлифнул, точнее снятый по причине гууууудения.
спасибо ALEX 22 за помощь в покупке дремли!) |
|
![]() |
![]() ![]() |
14.03.2017, 19:50 | #32 |
![]() Лопатки перевернуть реально помогает. Полукруглость у них абсолютно одинаковая. Меток никаких нет, если предположить, что одна сторона, скажем азотированная или фосфотированная, то как их при сборке различают?
Я перевернул внутренней стороной наружу, потом ещё передней плоской стороной назад. До этого маленько пошипливало в упорах, сейчас тишина. Правда, износ был минимальный, даже хон на стенках остался. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |