15.09.2008, 17:28 | #26 |
![]() заказать тапоичу
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". ![]() Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
![]() |
![]() ![]() |
15.09.2008, 18:31 | #27 |
![]() не нужно сюдя гтр примешивать..он изначально заднеприводной и только потом полноприводной.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
15.09.2008, 20:49 | #28 |
![]() +1
У нас компоновка поперечная, привод изначально передний - будет нереально найти какое-то решение. Мне думается, надо пробить варианты по дрифтовому эвику - как там вышли из положения. Но, наверное, там могли всё сделать с нуля, и трансмиссию вкорячить всю хендмейдную, и даже двиг развернуть...и вообще ноухау, навряд захотят делиться, а если и захотят, то очень не дёшево выйдет. |
|
![]() |
![]() ![]() |
16.09.2008, 08:07 | #29 |
![]() Вить, чет не слышал я про заднеприводный Эвик !!! Суба - да есть такая, а вот Эвик - ???
Да и в GRIP VIDEO #4 по моему был дрифтящий Эвик, так он всеми копытами шлифовал ![]()
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
16.09.2008, 09:56 | #30 |
![]() смотреть Rhys Millen racing testing a RWD evo drift car http://www.metacafe.com/watch/134031..._evo_drifting/
читать http://www.caranddriver.com/reviews/...omparison_test кто http://www.rmrproducts.com/ http://www.rhysmillen.com/
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
16.09.2008, 09:56 | #31 |
![]() Для Форсажа делали заднеприводный.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
![]() |
![]() ![]() |
16.09.2008, 10:18 | #32 |
![]() сделать задний привод не большой проблемой должно быть, нужная модификация дифа и всё
![]() а вот чтобы потом задний редуктор держал 280+ коней эт хз как кардан у нас вроде крепкий, а вот редуктора летят и на полном, даже чугун ..... ;( надо искать главную пару очень крепкую, ну или колхозить мост от сильвии или ская... вот тут и наступает мегагемор
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
16.09.2008, 17:25 | #33 |
![]() Дак я про что! Надо, чтобы раздатка и задний диф выдерживали такую мощь, а главное, момент, не час-два съёмок/выступлений, а год-два повседневной езды с переодическими издевательствами.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
16.09.2008, 19:26 | #34 |
![]() для дрифта надо Сливу и не париться (уверен что в России 13тые не дорогие), Веерка с полным приводом СОВСЕМ для другого
имхо флуд про Веерку и задний привод
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R Последний раз редактировалось Yuriy ODS; 16.09.2008 в 19:30.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
16.09.2008, 19:55 | #35 |
![]() вообще верка будет нехуже сливы дрифтить
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
16.09.2008, 19:58 | #36 |
![]() Вадим, кесарю кесарево......*** веерке дрифтить?
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
![]() |
![]() ![]() |
16.09.2008, 20:03 | #37 |
![]() ну суба к примеру на тусах формула дрифт дрифтит получше многих
и даже на сливах почему нет ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
16.09.2008, 22:13 | #38 |
![]() Мер как то давно писал, что есть Гвлвнт Вр 4 для дрифта.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. ![]() 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 ![]() Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.09.2008, 21:58 | #39 |
![]() Форсажный заднеприводный эво:
http://www.aso-motorsport.com/forum/viewtopic.php?t=146 Полноприводный дрифт мобиль Галант ВР4 легендарный участник ралли: http://videos.sovadsm.com.vidiac.com...5a5ca3e194.htm Дрифтовая девятка (компоновка моторного отсека убила): http://ru.youtube.com/watch?v=lXchb8GDvWs Четвертый заднеприводный эво (во Владе): http://www.youtube.com/watch?v=dW-FXm8vG9o http://www.youtube.com/watch?v=lGTcPtUXGf8 Тут отношения к дрифту не имеет, просто неудержался, тк 2,44 буст ![]() http://ru.youtube.com/watch?v=n0G3Jq...eature=related
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.09.2008, 23:18 | #40 |
![]() Ну так что, кто реально готов начать изыскания?
Серёга(Ваксель), интересно, что ты там мутишь? Свой вариант? |
|
![]() |
![]() ![]() |
22.09.2008, 11:26 | #41 |
![]() Маленький вопрос... А развесовка по осям у VR-4 для дрифта нормальная?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
23.09.2008, 14:10 | #42 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
![]() откуда, если только пластиковую бочку с водой в багажник
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.11.2008, 13:52 | #43 | |
Заглянувший
Адрес: Moscow
Авто: Altezza
Имя: dll
Сообщений: 33
|
![]() ага суба дрифтит. тока на каждом этапе ломается. кесарю кесарево всетаки =))
|
|
![]() |
![]() ![]() |
26.11.2008, 15:01 | #44 |
![]() если у нас с эво трансмиссия похожа, то я думаю вариант заднеприводного эво можно и для нас применить.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. ![]() 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 ![]() Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.11.2008, 15:15 | #45 |
![]() всё можно, только колёса у эво и у нас неочень выворачиваются
ну передние - радиус разворота то у нас большой у эво ещё больше хз как у суб а вообще тема интересная
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.11.2008, 18:39 | #46 |
![]() ОЧЕНЬ!!! *** дрэг, дрифт рулит!!!
![]()
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. ![]() 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 ![]() Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.11.2008, 18:51 | #47 |
![]() Дрифт рулит, я тут окончательно кардан, наи..нул!=)
|
|
![]() |
![]() ![]() |
27.11.2008, 12:50 | #48 |
![]() у заднеприводного эво, вроде, мотор переставлен продольно...
это об объеме переделок ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
27.11.2008, 12:58 | #49 |
![]() да нет вроде. блин, картинка была у меня, не могу найти.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. ![]() 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 ![]() Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
27.11.2008, 13:30 | #50 |
![]() Валёк ссылки кидал, см. выше - там повёрнутый на 90гр движок.
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |