06.08.2009, 16:04 | #26 |
![]() Мне когда объясняли я тоже нечиго не понял
![]() Когда будешь смотреть все поймешь...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
![]() |
![]() ![]() |
07.08.2009, 06:03 | #27 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
![]() Вообщето эти втулки сделаны специально пластиковые что бы при аварии вал руля как бы ломался и уходил в низ.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
![]() |
![]() ![]() |
12.08.2009, 20:05 | #28 |
![]() Заставил ты меня задуматься... Ну а как тогда исправить этот стук, менять вал?...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
![]() |
![]() ![]() |
12.08.2009, 20:55 | #29 |
![]() исправлять как ты сказал и не попадать в такие аварии, где валу придется переламываться и уходить вниз. А лучше вообще ни в какие не попадать.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
13.08.2009, 06:28 | #30 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
![]() Вообщем то я тоже болтиком зафиксировал
![]() ![]()
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
![]() |
![]() ![]() |
13.08.2009, 09:00 | #31 |
![]() пластиковые болты ищи
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
13.08.2009, 21:18 | #32 |
![]() Может кто-нить выложить фото - ЧТО именно фиксировать?
![]() ПС йа тупой, йа недаганяю |
|
![]() |
![]() ![]() |
13.08.2009, 22:32 | #33 |
![]() Самый бюджетный вариант
![]() Добавлено через 4 минуты Машин далеко, а так бы сфотал... брата попрошу... если сфотает, то выложу...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее Последний раз редактировалось GreatEvil; 13.08.2009 в 22:32.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
13.08.2009, 22:35 | #34 |
![]() буду благодарен!
|
|
![]() |
![]() ![]() |
14.08.2009, 07:28 | #35 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
![]() В двух словах это палка которая соединяет рулевое колесо с рейкой, она состоит как телескопическая удочка из 2х половинок и работает как удочка (только при ударе) а стопором является пластиковая (желтого цвета) херовина с 2мя штырьками, при ударе эти штырьки ломает нахрен и руль складывается, но с нашими дорогами эти штыречки ломаются и без аварий
![]()
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
![]() |
![]() ![]() |
14.08.2009, 07:28 | #36 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
![]() В двух словах это палка которая соединяет рулевое колесо с рейкой, она состоит как телескопическая удочка из 2х половинок и работает как удочка (только при ударе) а стопором является пластиковая (желтого цвета) херовина с 2мя штырьками, при ударе эти штырьки ломает нахрен и руль складывается, но с нашими дорогами эти штыречки ломаются и без аварий
![]()
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
![]() |
![]() ![]() |
14.08.2009, 10:40 | #37 |
![]() во, теперь понял
|
|
![]() |
![]() ![]() |
14.08.2009, 10:44 | #38 |
![]() если это втулка на валу, то почему стук всегда только справа?
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
![]() |
![]() ![]() |
14.08.2009, 10:52 | #39 |
![]() гм... ну может потому что вал сам справа?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
14.08.2009, 12:23 | #40 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
![]() И ты сидишь с права и вал рядом
![]()
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
![]() |
![]() ![]() |
14.08.2009, 14:39 | #41 |
![]()
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее Последний раз редактировалось GreatEvil; 14.08.2009 в 16:06.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
14.08.2009, 18:29 | #42 |
![]() Еще раз спасибо!
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
14.08.2009, 18:55 | #43 |
![]() капец, ступиииил я
![]()
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
![]() |
![]() ![]() |
19.08.2009, 07:31 | #44 |
![]() GreatEvil, а если на сквозь просверлить и гайкой затянуть вообще напроч будет .
|
|
![]() |
![]() ![]() |
19.08.2009, 11:13 | #45 |
![]() дело вкуса и усилий которых ты хочешь потратить
![]() Можешь вобще на проволку заматать ![]()
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
![]() |
![]() ![]() |
19.08.2009, 11:15 | #46 |
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
19.08.2009, 11:43 | #47 |
![]() Проволока - СВАРКА рулит,
это ну очень популярно в КЗ. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |