18.11.2010, 17:10 | #26 |
Тебе номер картриджа нужен?
|
|
18.11.2010, 21:32 | #27 |
в смысле что за картридж?
|
|
18.11.2010, 23:28 | #28 |
Внутри стойки который - стойка потекла, заменил картридж и поехал дальше
|
|
19.11.2010, 09:16 | #29 | |
Местный
Адрес: Тюмень
Авто: Subaru Legacy wagon GT
Имя: Айдар
Сообщений: 177
|
что вы имеете под словом картридж, сам амортизатор чтоли?
__________________
MMC Galant VR-4 [EC5A] 2500/4WD TYPE-S,S5FA/T - был, отдал в хорошие руки Цитата shootNICK: ВСЕ ПЕСТЕЦ!! Ты это ПОПРОБОВАЛ!! НАКУЙ РЕЗИНУ, НАКУЙ БЕНЗИН - НАДО СКОРЕЕ ХОРОШИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И МАСЛО ПОПРОЧНЕЕ, агаа - не тормозит тварь - БРЕМБЫ!! ОБЛЯ - СТИАЙ БОРЗЫЙ, ща НАДУЮ КИЛОГРАММ - ВСЕХ ПАРВУ И тут ты понимаешь - что женщины и вкусная еда ничто, по сравнению с тем что творится с твоим лицом и анусом когда в повороте вдруг ты ПОНИМАЕШЬ, ОТ ОНО ЧО!!! |
|
19.11.2010, 09:19 | #30 |
есть не стойки целиком, а только сменный картридж - он фактически полноценный амортизатор без креплений
http://www.clubturbo.ru/teh_info/pod...tizatory_koni/
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
19.11.2010, 10:20 | #31 |
а разве газовые стойки могут потеч?
|
|
19.11.2010, 10:29 | #32 |
Любой узел, внутри которого есть жидкость, может дать течь, и конечно же, амортизатор, хоть газовый, хоть какой.
|
|
19.11.2010, 10:46 | #33 | |
Местный
Адрес: Тюмень
Авто: Subaru Legacy wagon GT
Имя: Айдар
Сообщений: 177
|
а в газовом аморте есть жидкость?
__________________
MMC Galant VR-4 [EC5A] 2500/4WD TYPE-S,S5FA/T - был, отдал в хорошие руки Цитата shootNICK: ВСЕ ПЕСТЕЦ!! Ты это ПОПРОБОВАЛ!! НАКУЙ РЕЗИНУ, НАКУЙ БЕНЗИН - НАДО СКОРЕЕ ХОРОШИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И МАСЛО ПОПРОЧНЕЕ, агаа - не тормозит тварь - БРЕМБЫ!! ОБЛЯ - СТИАЙ БОРЗЫЙ, ща НАДУЮ КИЛОГРАММ - ВСЕХ ПАРВУ И тут ты понимаешь - что женщины и вкусная еда ничто, по сравнению с тем что творится с твоим лицом и анусом когда в повороте вдруг ты ПОНИМАЕШЬ, ОТ ОНО ЧО!!! |
|
19.11.2010, 10:55 | #34 |
А как же он по твоему гасит колебания?
Есть примеры серийных вариантов без жидкости?
__________________
|
|
19.11.2010, 11:04 | #35 |
приехали
|
|
19.11.2010, 11:08 | #36 |
Я б сказал - приплыли тапочки к обрыву
|
|
19.11.2010, 11:33 | #37 | |
Местный
Адрес: Тюмень
Авто: Subaru Legacy wagon GT
Имя: Айдар
Сообщений: 177
|
ну это уже газомасляные должны быть, газовые стоят на багажнике
__________________
MMC Galant VR-4 [EC5A] 2500/4WD TYPE-S,S5FA/T - был, отдал в хорошие руки Цитата shootNICK: ВСЕ ПЕСТЕЦ!! Ты это ПОПРОБОВАЛ!! НАКУЙ РЕЗИНУ, НАКУЙ БЕНЗИН - НАДО СКОРЕЕ ХОРОШИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И МАСЛО ПОПРОЧНЕЕ, агаа - не тормозит тварь - БРЕМБЫ!! ОБЛЯ - СТИАЙ БОРЗЫЙ, ща НАДУЮ КИЛОГРАММ - ВСЕХ ПАРВУ И тут ты понимаешь - что женщины и вкусная еда ничто, по сравнению с тем что творится с твоим лицом и анусом когда в повороте вдруг ты ПОНИМАЕШЬ, ОТ ОНО ЧО!!! |
|
19.11.2010, 11:37 | #38 |
TEXTOR, стоит различать понятия амортизатора и пружины. На багажнике стоят газовые упоры/пружины. Задача амортизатора - гасить колебания, а не поднимать что-либо (за это отвечают пружины как раз). Просто в силу конструктивных особенностей газовый амортизатор нельзя сделать таким, что бы он не выталкивал шток, но делается это с минимально возможным усилием, это негативное явление, с ним пытаются бороться.
__________________
|
|
19.11.2010, 17:13 | #39 |
ЮрийLegnum, посоветую брать новые стойки, если в них проблема
|
|
19.11.2010, 22:45 | #40 |
взял себе "газовые"амморты кони спорт....в результате регулировок одному лушпану на СТО удалось скрутить регулировочные пальцы внутри амморта,что привело к полной его смерти в целом.Благо покупал в нормальной конторе,в результате общения пошли на встречу и поменяли по гарантии весь комплект.Ответственность горе-мастер на себя не берёт.Кстати 2 года ездил со скрипом сзади,на днях сделав диагности ку на Бош сервисе,выявили скрип аммортизатора.До этого никто ни сова об амморте не сказал,только говорили,что какой-то из сайлентов скрипит,надо искать говорили.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
19.11.2010, 23:02 | #41 |
газ добавляют в амортизаторы для других целей...
рабочим телом является жидкость (масло)
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
20.11.2010, 09:24 | #42 |
ну если дело в стойках то понятно что их брать придется,а там только парой меняются или по одной можно?
|
|
20.11.2010, 09:38 | #43 |
вот интересно, такие люди ботинки тоже по одному покупают?
|
|
20.11.2010, 21:16 | #44 |
не очень смешно
Добавлено через 5 часов 40 минут не в тему но чтоб не тем не разводить напишу тут сегодня загонял в гораж свай авто и заметил вот что при переключении с режима R в режим D чувствуется не слабый толток/удар,но с нейтрали на D такого нет.В ЧЕМ может быть проблема и поможет ли замена масла в акпп? Последний раз редактировалось ЮрийLegnum; 20.11.2010 в 21:16.. Причина: Добавлено сообщение |
|
21.11.2010, 00:27 | #45 |
такую тему уже обсасывали
непоможет,но если масло ниразу неменял то для профилактики нада,раз в 40ткм 100% замена раз в 10-15 частичная. непарься ездий,у многих так включая меня,и все нормал. удар невсегда в зависимости как остановился,но зачастую. |
|
21.11.2010, 01:51 | #46 |
ЮрийLegnum, стойку можно купить и одну, но все советуют брать парой
|
|
21.11.2010, 12:55 | #47 |
*** их по одной покупать??это брредд
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
21.11.2010, 15:37 | #48 |
|
|