| 17.06.2010, 23:23 | #26 | ||
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
Цитата:
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||
|
|
| 17.06.2010, 23:47 | #27 | |
|
Местный
Адрес: Ярославль
Авто: Е34А с пересаженным 4G63, Ford Escort Turnier 1.6 Zetec
Имя: Егор
Сообщений: 553
|
Производитель (ММС, в смысле) допускает минимальную давку масла в 0.2 кг/см2. При этом давлении лампочка загорается. Когда прочитал в воркшопе, прикуел слегка.
|
|
|
|
|
| 18.06.2010, 00:13 | #28 | |
|
Продвинутый
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098
|
Да не может быть.. *** он тогда там вообще?
|
|
|
|
|
| 18.06.2010, 03:37 | #29 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417
|
загорается когда давка меньше 0,35кг\см
__________________
Galant VR-4 97'  AE101 Levin ....  Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 |
|
|
|
|
| 18.06.2010, 09:08 | #30 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
и я думаю около 0.3
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 18.06.2010, 09:34 | #31 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396
|
на прогретую хх-1.2, мотюль,синтетика,10в40,сенсор вместо штатного.
но што убивает-по долгу службы постоянно приходится сталкиваться с двс GM 3.0-8.2 литра,так вотдаже 25и летний мотор при нормальных клиньях все время давит 40 пси(у них перепускник на 40 выставлен)имхо-низкое давление масла на хх у нас обусловлено наличием множества масленных форсунок,плюс две турбины...
__________________
Если хочешь сделать что-то хорошо-сделай это своими руками! Последний раз редактировалось VR-Vlad; 18.06.2010 в 09:44.. |
|
|
|
|
| 18.06.2010, 11:04 | #32 | |
|
Местный
Адрес: Ярославль
Авто: Е34А с пересаженным 4G63, Ford Escort Turnier 1.6 Zetec
Имя: Егор
Сообщений: 553
|
Вот сейчас просмотрел мануалы Галанта, Паджеро и Лансера: 0.2 и выше на холостых и 3-7 на 3000 мин-1
|
|
|
|
|
| 18.06.2010, 16:55 | #33 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417
|
Goshin, посмотри номер датчика в КАПСе, потом в экзисте глянь. Там есть краткое описание к товару, к примеру резьба 1\8", вес, под 24 ключ и тд. Там и написано давление 0,35кг\см
__________________
Galant VR-4 97' AE101 Levin .... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 |
|
|
|
|
| 18.06.2010, 23:36 | #34 | |
|
Местный
Адрес: Ярославль
Авто: Е34А с пересаженным 4G63, Ford Escort Turnier 1.6 Zetec
Имя: Егор
Сообщений: 553
|
В мануалах написано одно, в Экзисте другое, но обе величины бредово низкие, и 0.15 разницы никакой роли сыграть не может. По опыту - при прогреве масла примерно до 90 град давка должна быть хотя бы 1 кг/см2, ниже - песня гидриков на ХХ обеспечена.
|
|
|
|
|
| 19.06.2010, 15:30 | #35 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417
|
Масло Mobil Rally Formula 5W50, фильтр масляный Greddy, темпер на улице около +26, темп масла ~90-100
На холодную: [YOUTUBE]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SF90dbPNsdU&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/SF90dbPNsdU&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/YOUTUBE] На горячую, после 402 метров: [YOUTUBE]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hqx4L9Xro2M&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/hqx4L9Xro2M&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/YOUTUBE] Макс значение: 
__________________
Galant VR-4 97' AE101 Levin .... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 Последний раз редактировалось ГАЛАНТ; 20.06.2010 в 14:56.. |
|
|
|
|
| 20.06.2010, 19:15 | #36 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
млять как я соскучился по этому звуку..
Че сказать, по бумажкам у этого масла хороший индекс вязкости - читай стабильность, и вязкость при 100 гр - 17 ед, знать бы еще - стоит ли оно того.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".  Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 20.06.2010, 21:37 | #37 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
видео на горячую очень интересное
у меня давление растёт линейно с оборотам - тут к 3000 почти 7 бар и дальше растёт не значительно
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 20.06.2010, 22:51 | #38 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Думаю феномен сего действия в шайбе в регуляторе насоса. Даже уверен.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 21.06.2010, 05:07 | #39 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417
|
В мотор мои руки не лазили, как купил вр так и езжу регулярно меняю масло и все. Машина с Японии пришла абсолютно стоковая.
__________________
Galant VR-4 97' AE101 Levin .... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 |
|
|
|
|
| 21.06.2010, 12:45 | #40 | |
|
Продвинутый
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098
|
Есть ли разница в давлении между маслами с вязкостью 10w40, 5w40 или 5w30?
|
|
|
|
|
| 21.06.2010, 12:51 | #41 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Кстати почему-то многие на W30 - W40 катают, хотя недавно посмотрел справочник по кастроловскому маслу, так там W60 рекомендуют.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 21.06.2010, 12:59 | #42 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
W60 самое дорого поди и позиционируется как топ продукт....вот его везде и рекомендуют.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 21.06.2010, 14:05 | #43 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
w60
лишь бы оно вязкость имела лучшее при 110
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 21.06.2010, 19:21 | #44 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
В сервисе дядька льет 10в60 во всех немцев, джипы и спорт тазики, и ничем я немогу его переубедить что оно очень густое и не всегда канает.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 30.06.2010, 01:57 | #45 | |
|
Продвинутый
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098
|
На днях заметил такой трабл, кажется об этом уже говорили.. В общем датчик давления масла, при заведенной машине как на хх, так и при езде, еле еле загорается и слегка горит-как то неуверенно, чуть мигает. Другие же горят ярко красным. Пока машина не заведена ярко горит. Если повышаю обороты до 4тыс пропадает. Не стукану ли я случаем мотор? Или эт датчик моросит
|
|
|
|
|
| 30.06.2010, 02:20 | #46 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
эти 0.2 кг обусловлены тем, что масло по мануалу - 0w30 всесезонное. Т.е. на улице + 45. под капотом + 120, а масло 0w30.
Срабатывал бы датчик на 0.7 кг - у всех бы горели масленки летом в японии.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 30.06.2010, 02:29 | #47 | |
|
Продвинутый
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098
|
И че типа не обращать внимание?
|
|
|
|
|
| 30.06.2010, 02:36 | #48 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
ну вот ТОЛЬКО ЧТО разбирался с такой проблемой... проверь датчик для начала. У меня проблема решилась его заменой. Что у тебя - хз, тем более если капиталка была 2 нед. незад.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 27.07.2010, 03:16 | #49 | |
|
Продвинутый
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098
|
Поменял датчик наконец.. Все прошло. Брал замену старого артикла.
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
|
|
|
| 02.08.2010, 09:38 | #50 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
У меня датчик так же умер. Я пока разобрался, успел со страху вкладыши коренные махнуть
__________________
 Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю  Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
 |
