СэнСэй: Legnum VR-4 "EC5W" АКПП Type S 1997

[SenSei]

27.09.2011
заехал вчера на подъёмник…спереди гремит реально так уже…рычаг нижний кривой правый умер — наглухо разбита шаровая…тачко поставил от греха подальше…заказал рычаг за 2рубля…на днях поставлю, можно будет передвигаться...помио этого купил и поставил перед радиатором вентиляторы от нивы - подсмотрел у Илюхи...так как радиатора кондея нет - он встаёт туды со свистом...поменял масло, нарыл кусок люминя под площадку насоса и бака - собираюсь разместить их в нише запаски...поменял стоковый насос...при этом обнаружил в баке кучу гомна в виде песка и мелкой люминевой пыли...видать из реек поднакидало, хотя я вроде чистил их после нарезки резьбы очень тщательно...вобщем бак сниму и промою, когда буду новую трассу под топливо тянуть...
собрал наконец отремонтированное левое ганадоровское ухо - получилось как новий...на днях снимаю капот для ремонта и вырезаю лобовину - приехала новая и как была сначала на авто - с подогревом...
рычаг сменил вчера…заодно перепрессовал задний правый ступичный подшипник…троллейбусный гул пропал)
в планах:
антикор левого порога (сцуки маляры) после ремонта кузовни…
установка топливного насоса бош и противоотливного бака.соответственно замена магистрали подачи топлива…
закончить с колхозом передней турбины от гэтэра и приступить к обеспечению обеих этих турбин…зимой думаю всётаки вонзю себе 24-е гарреты)
купить 6 форс от стихи…
25.10.2011
площадка готова и установлена на место запаски вместе с баком и насосом...тперь очередь за трассой...

[SenSei]

Мой перец исправно возил мой зад всю зиму...в апреле поставил его на профилактический ремонт по традиции так сказать, взяв себе поджопник в виде ниссан станзы 1986 года...не помню уже что я менял...из глобального могу отметить тормозные диски на пере днюю ось тарокс...выхлоп поменял на более легкий поставил танабе на одной банке тож без пламягасителей и рочей хрени...про бак и насос я вроде уже писал...так как поймал фиата в попу пришлось искать новый бампер и делать жестянку...вклеил стекло и починил в очередной раз капот... Уже в третий раз ***...едет турбина в замен запоротой моими кривыми ручейками...есть идея отодрать молдинги на дверях эдакий шейвинг замутить...ступичный перееданий левый в замену...шланги китайские гамно придется менять все что на них делал...никак немогу выжми ной подобрать...вот сейчас сниму коробас и буду по факту подбирать...стойку так и не починил езжу на старых тайнах ну и вроде не парюсь как бы)))) разобрал всю морду по поводу мовиля левого порога решил все сразу до кучи как всегда...почистил пролил мастикой осталось собрать...вроде все пока вспомнил...хотя мог и забыть чтонить

-


обсуждение http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3933



-

[SenSei]

16.10.2012
Все началось внезапно как и в прошлый раз… Объява на дроме, день раздумий поездка на осмотр… Я очень давно вожделел усесться за руль собственного ская гэтээр32 и вот по-ходу настал тот момент когда пора это сделать… Продать легу я не могу, тут и моральные принципы имеют место быть и с точки зрения практики это нерентабельно… Вобщем решил заменить все ништяки на сток, вернуть на место кондей, абс и автомат… Плюсом добавить шумку и кучу музыки… На вырученный бабос от продажи тюни я беру гэтэр с подуставшей кузовней… Поджопника в виде ниссан станзы я тоже продал… Вот такие дела…не продранным остались датчики дэфи в однодиновую нишу, подухи полиуретан и провода силиконовые свечные… Остальное поразъехалось по России матушке что куда, включая меху…автомат с проводкой приехал с Челябинска с машины 2002 года выпуска...на нём дядя Лёша приговорил муфту и часть фриков...какие-то я купил новыми, а какие-то нашлись в закромах вместе с муфтой, так что ремонт коробаса обошёлся мне малой кровью...всё уже ездит...глушитель стоковый это тема...стало слышно как шелестит движок...сёдла поставил чёрную кожу что так же лежала в закромах...единственное затрахался их оттирать и нехватает кожанного заднего дивана для комплекту...окрашены, но не попали в цвет стоковые передние крылья и передний бампер...будем переделывать...так же под покраску (но в чёрный) сток капот, сток зеркала и крышка багажника...к стати спойлер и срышка на стопы тоже не продалась...так же оставил серпы...задние фонари думаю зачернить, может и передние тоже...а так тачко валит на свои стоковые 280 лосей...гэтэра забрал, начал понемногу разбирать его...такие вот косячки да плюшки)))

-


обсуждение http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3933



-

[SenSei]

16.05.2013
Новостей немного...тачан бегает...за прошедшее время поменял ступицы по левой стороне, рычаг нижний передний кривой правый...развалил планету в автомате - тож снимал ставил, Леха перебирал...в результате сорванной резьбы на стартере запорот венец на бублике...надо опять снимать/ставить коробас...влом если честно, поэтому в багажнике лежит большой вороток для проворота колена в нужное положение (где зубья живые и стартер может до них достать чтоб провернуть бублос)))...на зиму брал новую резину 18-ю гудиер шипованный...за зиму словил грыжу на правом переднем..а так понравились тапочки...ща пора ставить лето, а у меня только три баллона...надо искать один такой же или пару одинаковых с подходящим размером...так же лежит три 18 диска что не лезут на брэмбы, но так как теперь у меня сток (к-спорт я вернул баскету) есть смысл их поставить докупив еще один, благо в Москве они есть, а брэндовые AVS продать или оставить "про запас"))) пока не знаю вобщем...в ближайших планах покраска передних крыльев, капота, 5 двери и спойлерка...собираюсь еще шумку сделать...пока такие вот небольшие новости...

30.06.2013
Думал было продать легу, но так как предложений особо небыло решил что такой каров нужен самому...за дорма неахота отдавать пацана...так что будем наводить марафет и строить третью генерацию))) первым делом взялся за внешний вид - ремонтируем передний бампер, Леха Эгоист отдает мне слегонца мятый рейстайловый капот - в него вварю ноздри, стоковый спойлер нахер - ставлю от Супера, приладить передние серпы и все это хозяйство покрасить...
Код краски сюды забью дабы не прое...ть его
Fiat 483A Blu Heraldik Metallizzato F1142 alt3
Mersedes black 040 47600
Бублик поменял, но сцуко не помогло...посему вымутил практически новый стартер...нашел еще два баллона лета за недорого, такой же пуля в пулю как лежала на складе)))
Потом займусь салоном и впуском/выпуском)))

-


обсуждение http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3933



-

[SenSei]

15.07.2013
Навели слегонца красоту...капот оставил свой дорейстайловый тк лехин был вмясо...немного черной краски нехватило...переобулся и помылся))) ступица передняя не успела поменяться...замена стартера не решила проблемы запуска, по сему остается последний сегмент - крест между бубликом и коленом...так что опять 25 снимать коробас...ну и рассыпался топливный шланг китайский на который давно я грешил...он не порвался, не треснул он просто рассыпался на кусочки...я в ахуе - меняю остальные мега срочно

-


обсуждение http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3933




-

[SenSei]

28.08.2013
Чет дерзить машин начал — сегодня по дороге домой слетел шланг с выходного патрубка охлаждения коробаса((( если не считать вылившегося фонтаном масла, то все бы ничего, но верунчик явно не в себе сегодня — хотел на тренировку поехать, выехал со двора — куда-то мля пропали тормоза…такое впечатление, что гдето открылась течь, хотя ни ударов ни рывков ни фига не было…и на улице дождь как назло не видать ни пса где там что течет…а я думал было сегодня коробас скинуть(((Купил колодки полез менять…понял что один из пальцев нахер закис в скобе…так как скобы для рестайл тормозов мегаредки и продаются в основном в комплекте с дисками и на обе стороны, решено было шило на мыло не менять и поставить брэмба на переднюю ось.сток колодки возвернул и после недолгих поисков был найден комплект за недорого с практически мертвыми колодками и дисками не первой свежести, но в состоянии лучшем чем был сток в тот момент на авто…тормоза поставил достаточно быстро больше всего времени занял под'ем тачки на домкрате что идет в комплекте с авто))) но прокачка два раза в круг результата не дала, вобщем главный тормозной сдох…мне кажется где то в закромах у меня валялся контрактный буду посмотреть…в процессе установки обнаружил рваный пыльник левого внутреннего шруса и люфт мне в нем непонравился…что еще — шланг подачи антифриза к задней турбе дал течь…короче сплошные расстройства…купил и поставил лампы ксенон и починил габарит правый…сетку в бампер купил ну и колодки заказал…Вобщем чуть позже с тормозилками все решилось — как это ни странно, но контрактный гтц оказался на месте на стеллаже на складе))) заодно зацепил шланчик на трубу и погнал к дому ставить…прокачал все пучком…качал в одного с помощью шланчика и бутылки пластиковой…все ништруц тока диски походу веденые и колодкам пизда)) но передвигаться можно тем более что снимать коробас все равно и ступицу менять…главное ездит и тормозит…
Вощем диски не поведеные — это Сережа олень)))ну кто скажите мог предположить что у этих дисков ЦО меньше, чем на леге, а на леговской ступице ближе к привалочной плоскости имеется фаска около двух мм…вобщем диск ровно не садился из за этого и вибрация была…при чем до этого случая диски от эво бес проблем садились на нашу ступицу…вчера перепресовывал наконец передний левый ступичный и менял колодки, и, заодно модернизировал диски при помощи дрели и шарожки, расточив ЦО…ващпе насяльника теперь не вибраций ни хрипов мертвых колодок ни воя ступицы благодать…поставил сетку в бампер…следующи этап — меняю крест на бублике, подключаю заново датчики, удаляю китайские шланги с топлива ну и полирнуться надо бы)))

обсуждение http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3933

[SenSei]

27.10.2013
снимаю я значит в очередной раз коробас чтоб крест на бублике как и планировал сменить и обнаруживаю что крест в поряде, а корпус акпп с трещиной в район крепления стартера…ура! Причина обнаружена! Корпус снят, заменен на целый и все хозяйство ставим обратно в очередной раз поставив контракт ней бублик…но это снова ничего не дает…в чем дело емана?! Может опять стартер махнуть? Короче подрасстроился я наглухо…а так бегает тачан как надо…на яхе купил выхлоп на него (банку и трассу до штанов) fudjisubo у леши эгоиста такой же — вроде не шибко громкий…пора менять масло, свечи, фильтр топлива и тапки на зимние…ну и вкладыши я бы тоже подмахнул с полукольцами…

13.11.13
Звуки при запуске стали такими душераздирающими, что полез опять под машину…так как под'емник был занят пришлось ковыряться лежа на полу…стартер после придирчивого осмотра был разобран, со склада принесено еще парочка старых и из трех был собран один, который меня устраивал…устроил он легу — тачка теперь заводится как надо…эпопея с запуском наконец закончена, результатом чего стало: замена стартера — 2р, замена бублика 2р, замена колокола акпп — 1р, а уж сколько потрачено времени (коробас только снимал 2раза) просто пипец…в очередной раз убеждаюсь что самое сложное — это выявить проблему, а ремонт это дело второстепенное…

[SenSei]

10/01/2014
Настало время большого ТО (свечи масла фильтра прокладки клапанных крышек и колодцев свечей)…отогнал перца в мастерскую перед нг праздниками…к этому же событию думаю приурочить ревизию вкладышей и установку вновьприбывшего выхлопа…по хорошему надо бы решить и с китайщиной на топливной — поставлю пожалуй стоковые рейки, шланги и регулятор давки, так же датчики надо бы снова подключить…а так вроде ничего пока не сломал больше))) разве что пару недель назад поймал очередную грыжу(((
15.06.14
Лега бегает…неприятностей ососбо не доставляет, эксплуатируется как семейный авто…жрёт многовато, а так очень даже неплохо справляется со своими обязанностями)) после того как несколько раз вытащил сухой щуп маслянный решил вкладыши глянуть…разобрал посмотрел — оказалось всё "ок" на шатунах, посему корни и не смотрел даже…шатунные поставил новые…при сборке не той стороной маслоуспокоитель прикрутил)) завёл а она тук-тук)) сначала припух даже…поменял так же прокладки колодцев свечей, прокладки под крышками бошек, прокладку впускного коллектора, фильтра, свечи, сальник на АКПП левого привода, переварил гофры на выхлопе при установке fudjisubo, выкинул китайские шланги, соответственно поставил обратно стоковый регулятор топлива…единственно подача и обратка у меня так и осталась со стороны ГРМ так как трубки я туда перетянул…а так как стоковый регулятор на рейку крепится пришлось немного подточить коллектор впускной и подогнуть немногот рубочку на регуляторе…ну а так вроде всё ровненько…из недочётов можно отметить убитые в хлам передние тормозные брэмбовские диски — бъет руль при маломальском нагреве и скрипим как уазик…и ремень ГУР проскальзывает — у меня ведь он не родной, так как кондея нет…я когда покупал наебался с размером — надо брать чтоб с натягом налазил, так как без насоса кондея штатный ролик не натягивает его совсем, только от срыва спасает…ну или кронштейн попробовать переварить…такие вот дела…
10/09/2014
Так как ГТР вотвот поедет, а содержать два турбопроглота накладно, надо брать поджопнега…посему неспешно продам своего Легу.





13/10/2014
Все, синий крокодил нашел нового владельца…радует то что его я очень хорошо знаю — это мой кореш, Саня Черт)) надеюсь что телего его не разочарует…ну и думаю мы конечно же будем с ним видиться))
06/05/2015
Сашок гоняет Легу)) ему нравится…разорился на комплектующие для постройки нормального впуска (кулер, трубы, блоу, хомуты и силикон)…поменял рулевые наконечники с тягами остальное всё было в поряде…скучновато?! ну тогда повеселимся, решил Шурик и приложился мордой в тётечку на шевроле…итогом под замен бампер в сборе, радиаторы АКПП и ДВС, телек, фары, решетка, капот…капот он взял как раньше у меня стоял — реплика monster, бампер dolphin — тоже неплохой…остальное сток…в этом месяце малярится, потом ко мне на варку и сборку впуска…такие вот новости с нашей местности…


15/06/06
Вчера забрал с покраски крышки, рейки, коллектор, рогатку…сварили впускные трубы и установили кулер…так как собираем у сани на работе, а варю я в другом месте немного придется переделать…завтра вварим блоуофф и можно доделыватьи стартовать…так же саня приобрел новые тормозные диски перед (под брэмба)…скоро перец опять поедет)))



26/06/2015
Впуск собран, тачан завелся, все работает как надо, движок шепчет, блоуоф блоуофит, все по феншую кароче…тачан едет в малярню, на следующей неделе выкатится думаю уже!


31/01/2016
Тачка бегает…синий крокодил живее всех живых…месяц назад пережил пересадку сердца — старый мотор Саня положил…новая решётка капот…клыки от супера на перед — как и было ранее у меня)) вобщем снова красавчик…


11/11/2016
вобщем последняя глава бортовика самая короткая и самая печальная…следы леги потерялись — он имигрировал кудато толи в новосиб толи в красноярск…
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/462780047158149701/
ну в ту степь короче саня его запродал, предварительно ещё раз разбив ему мордец…на этом и сказке конец кто осилил — молодец…

по вееру скучаю и, нет нет да и приходит в голову крамольная мысль опять купить теЛегу...так что может история ещё поимеет своё продолжение)))

[Edward]

Обсуждение: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3933