29.01.2009, 16:45 | #26 |
Тю бери любой да колхозь)) напиши программу - 30кмч - 2я, 50кмч - 3я, 90 кмч 4я и ффсе.
Добавлено через 1 минуту А насчет года выпуска, причем тут дата мотора, и годов выпуска ВР, корбку ж отдельно вонзили.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) Последний раз редактировалось shootNICK; 29.01.2009 в 16:45.. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.01.2009, 16:58 | #27 |
shootNICK, Саша кто ее(коробку) сделал и *** в 2005г??? Японский Иль Мато??? не смеши мои тапочки
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
29.01.2009, 17:17 | #28 |
Зачем делать) купили у тоеты и адаптировали под другие марки. Ааа вы разбиваете корабль мечты о скалы прагматизма))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
29.01.2009, 17:29 | #29 |
грибочки
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
29.01.2009, 17:31 | #30 | |
Цитата:
Теоретически возможно посадить ещё 1 редуктор и элемент управления на вх. вал. ЗЫ: кулачки на эвиков тоже в штатных корпусах собирают. Но, если автор говорит, что табличка заводская... верится с трудом.
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
||
29.01.2009, 17:34 | #31 |
у нас с тобой крышка одна разная...+ у нас гиброблок однаковый, только одного соеленода у тебя нет...а тут должен ещё один добавться...+ ещё один гидроаккумулятор....в этом корпусе думаю никак этого не сделать.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
29.01.2009, 18:21 | #32 | |
Цитата:
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
||
29.01.2009, 18:44 | #33 |
Ну а скока стоит то? Может сбросимся мы, для "экскриментув"?
У меня на Грандисе W4A51, на Галике W5A51, по идее если 51 автомат и 6-ти ступенчатый, то должно быть W6A51, 61 автоматов пока не видал, ща слазию в капс, посмотрю , что на эво 10 стоит Добавлено через 4 минуты Ну погильдел...Тока механка W5M6A и с двойным сцепом W6DGA.... Последний раз редактировалось Тамерлан; 29.01.2009 в 18:44.. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.01.2009, 19:08 | #34 |
На десятом секвинциальный автомат с двумя сцеплениями. Говорят, что выменяли у французов взамен Аута ХЛ. Принцип работы аналогичен DSG от ВАГа.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
29.01.2009, 19:24 | #35 |
sir_valentine, По капсу два варианта, либо просто пятиступка, либо ДСГ...
|
|
29.01.2009, 19:28 | #36 |
Ну да, так и есть. Но механика никого в теме не интересовала
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
29.01.2009, 19:36 | #37 |
Думаю фуфел там с автоматом..
|
|
29.01.2009, 19:48 | #38 |
Не знаю... Топгировцы вроде заценили. По крайней мере идеологически это более верно, чем ставить в Эвик вражескую 6-ступечатую механику
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
29.01.2009, 20:47 | #39 |
Тююю че внатуре у эвика аффтамат хранцузский?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
29.01.2009, 21:11 | #40 | |
Цитата:
до сегодняшнего дня не знал ни одной машины, которая бы ещё 4х ступкой 51й комплектовалась.
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
||
29.01.2009, 21:18 | #41 |
Вполне возможно, т.к. по крайней мере на часть Каризм ставилась механика Рено. Правда по сравненю с Мицушной она оказалась полным г...ном.
Оффтопик. На Вольво ставились моторы ГДИ мицубишные, также имели (и имеют) траблы с гидрокомпенсаторами. |
|
29.01.2009, 21:44 | #42 |
6тиступный афтомат - фэйк, нет в капсе - нет нигде, слишком сложный тюненг
во Владике наверняка и русалки водятся мицу молодцы, пусть и вольвы стучащими гидриками помучаются
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R Последний раз редактировалось Yuriy ODS; 29.01.2009 в 21:46.. |
|
29.01.2009, 21:57 | #43 |
я вроде не плохо знаю программу - обясни , плиз, как без парта, а по названию кпп там ее найти.
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
29.01.2009, 22:10 | #44 |
Вольва S40 вообще по части взаимозаменяемости много общего с Мицу имеет. Слышал, что ходовка полностью аналогична, например. А вот тормозные диски -- совершенно точно одинаковые, даже каталог Брембо одинаковые номера выдает.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
30.01.2009, 00:02 | #45 |
Правильно, завод Недкар - совместное детище Вольво и Митсу. Старая с-40 и каризма - соплатформеники.
|
|
30.01.2009, 02:44 | #46 |
Starshina06, молодец!!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
30.01.2009, 08:01 | #47 |
На Недкаре вроде и Кольты новые собирают. И соплатформенные с ним Смырты Фо-Фо. А Смарт -- это уде не Вольво, а Мерседес... Что-то тут не так
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
30.01.2009, 09:39 | #48 |
Ну, не знаю, как сейчас, может митсу и слезла с него, а то что основали его эти две конторы - точно.
|
|
30.01.2009, 10:11 | #49 |
Если АКПП изготавливает какое-либо тюнинг ателье то естественно этой части не будет в капсе. Я так понимаю взяли наш автомат и путём переделки начинки добавили к нему ещё 1 передачу.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
30.01.2009, 10:17 | #50 |
это анрил
у 6-ти ступов другой корпус
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|