форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
29.01.2009, 16:45   #26
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Тю бери любой да колхозь)) напиши программу - 30кмч - 2я, 50кмч - 3я, 90 кмч 4я и ффсе.

Добавлено через 1 минуту
А насчет года выпуска, причем тут дата мотора, и годов выпуска ВР, корбку ж отдельно вонзили.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)

Последний раз редактировалось shootNICK; 29.01.2009 в 16:45.. Причина: Добавлено сообщение
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 16:58   #27
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

shootNICK, Саша кто ее(коробку) сделал и *** в 2005г??? Японский Иль Мато??? не смеши мои тапочки
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 17:17   #28
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Зачем делать) купили у тоеты и адаптировали под другие марки. Ааа вы разбиваете корабль мечты о скалы прагматизма))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 17:29   #29
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

грибочки
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 17:31   #30
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
вр4 сняли с конвеера в 2002 году... нестыковочка....
да, внешне он не может быть как наш ниикак..там должен быть ещё один планетарный редуктор...

фото в студию!!
Серёг, у меня 4х ступка 51й автомат. Он 1 в 1 как ваш.
Теоретически возможно посадить ещё 1 редуктор и элемент управления на вх. вал.

ЗЫ: кулачки на эвиков тоже в штатных корпусах собирают.

Но, если автор говорит, что табличка заводская...
верится с трудом.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 17:34   #31
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

у нас с тобой крышка одна разная...+ у нас гиброблок однаковый, только одного соеленода у тебя нет...а тут должен ещё один добавться...+ ещё один гидроаккумулятор....в этом корпусе думаю никак этого не сделать.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 18:21   #32
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Морозов Посмотреть сообщение
Посмотрел, сравнил с нашим, рядом лежали, только цифрами отличались 5 и 6, сказали к галанту на 6a13tt, автомат отсоеденили от двигателя 6а13tt, автомат 2005г выпуска тюнь япа сказали.
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
вр4 сняли с конвеера в 2002 году... нестыковочка....
Коробку под автомобиль снятый с конвейера в 2002-ом году можно изготовить и в 2005 теоретически.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 18:44   #33
Тамерлан

Активист
 
Аватар для Тамерлан
 
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767




По умолчанию

Ну а скока стоит то? Может сбросимся мы, для "экскриментув"?
У меня на Грандисе W4A51, на Галике W5A51, по идее если 51 автомат и 6-ти ступенчатый, то должно быть W6A51, 61 автоматов пока не видал, ща слазию в капс, посмотрю , что на эво 10 стоит

Добавлено через 4 минуты
Ну погильдел...Тока механка W5M6A и с двойным сцепом W6DGA....
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!!
Das ist phantastisch Arsch!!!!


Последний раз редактировалось Тамерлан; 29.01.2009 в 18:44.. Причина: Добавлено сообщение
Тамерлан вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 19:08   #34
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

На десятом секвинциальный автомат с двумя сцеплениями. Говорят, что выменяли у французов взамен Аута ХЛ. Принцип работы аналогичен DSG от ВАГа.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 19:24   #35
Тамерлан

Активист
 
Аватар для Тамерлан
 
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767




По умолчанию

sir_valentine, По капсу два варианта, либо просто пятиступка, либо ДСГ...
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!!
Das ist phantastisch Arsch!!!!

Тамерлан вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 19:28   #36
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Ну да, так и есть. Но механика никого в теме не интересовала
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 19:36   #37
Тамерлан

Активист
 
Аватар для Тамерлан
 
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767




По умолчанию

Думаю фуфел там с автоматом..
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!!
Das ist phantastisch Arsch!!!!

Тамерлан вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 19:48   #38
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Не знаю... Топгировцы вроде заценили. По крайней мере идеологически это более верно, чем ставить в Эвик вражескую 6-ступечатую механику
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 20:47   #39
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Тююю че внатуре у эвика аффтамат хранцузский?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 21:11   #40
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
Ну а скока стоит то? Может сбросимся мы, для "экскриментув"?
У меня на Грандисе W4A51, на Галике W5A51, по идее если 51 автомат и 6-ти ступенчатый, то должно быть W6A51
Тамерлан, кинь плиз фрейм шарика в личку.
до сегодняшнего дня не знал ни одной машины, которая бы ещё 4х ступкой 51й комплектовалась.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 21:18   #41
sin-s

Продвинутый
 
Аватар для sin-s
 
Адрес: Россия
Авто: MB AMG GL V8 5,5 L (557 л.с.)
Имя: Станислав Сергеевич
Сообщений: 1,071




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
Тююю че внатуре у эвика аффтамат хранцузский?
Вполне возможно, т.к. по крайней мере на часть Каризм ставилась механика Рено. Правда по сравненю с Мицушной она оказалась полным г...ном.

Оффтопик. На Вольво ставились моторы ГДИ мицубишные, также имели (и имеют) траблы с гидрокомпенсаторами.
__________________



sin-s вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 21:44   #42
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

6тиступный афтомат - фэйк, нет в капсе - нет нигде, слишком сложный тюненг
во Владике наверняка и русалки водятся
мицу молодцы, пусть и вольвы стучащими гидриками помучаются
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R

Последний раз редактировалось Yuriy ODS; 29.01.2009 в 21:46..
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 21:57   #43
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demidas Посмотреть сообщение
нет в капсе - нет нигде,
я вроде не плохо знаю программу - обясни , плиз, как без парта, а по названию кпп там ее найти.
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2009, 22:10   #44
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sin-s Посмотреть сообщение
Оффтопик. На Вольво ставились моторы ГДИ мицубишные, также имели (и имеют) траблы с гидрокомпенсаторами.
Вольва S40 вообще по части взаимозаменяемости много общего с Мицу имеет. Слышал, что ходовка полностью аналогична, например. А вот тормозные диски -- совершенно точно одинаковые, даже каталог Брембо одинаковые номера выдает.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2009, 00:02   #45
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Правильно, завод Недкар - совместное детище Вольво и Митсу. Старая с-40 и каризма - соплатформеники.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2009, 02:44   #46
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Starshina06, молодец!!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2009, 08:01   #47
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

На Недкаре вроде и Кольты новые собирают. И соплатформенные с ним Смырты Фо-Фо. А Смарт -- это уде не Вольво, а Мерседес... Что-то тут не так
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2009, 09:39   #48
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Ну, не знаю, как сейчас, может митсу и слезла с него, а то что основали его эти две конторы - точно.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2009, 10:11   #49
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demidas Посмотреть сообщение
6тиступный афтомат - фэйк, нет в капсе - нет нигде, слишком сложный тюненг
Если АКПП изготавливает какое-либо тюнинг ателье то естественно этой части не будет в капсе. Я так понимаю взяли наш автомат и путём переделки начинки добавили к нему ещё 1 передачу.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2009, 10:17   #50
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

это анрил
у 6-ти ступов другой корпус
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru