22.05.2013, 10:19 | #26 |
надо формулу строить с нашим пихлом, имху будет огонь ))) и обслуживать удобно станет ))))
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
22.05.2013, 17:44 | #27 |
Davinchy, Демон второго поколения внешне не хуже ВР-4, имхо. Машина класом выше, комфортнее.
а с 4 ВД и с вееровским движком вообще отлично. WhieFF, а ты не рассматривал варианты других движков? Например от австралийских Mitsubishi Magna/Verada (так назывались Демоны в Австралии). У них были комплектации с 4ВД и движками V6 3.5 литра, мощность около 250 л.с.
__________________
- Простите, Вы Эммануил Генрихович? - Почти. Я Давид Маркович. |
|
22.05.2013, 20:33 | #28 |
кстати мы с максом встречали чувачка на демоне,с таким мотором,но передним приводом.
По красоте спорно,если быть объективным. А гемор знатный,Но раз хочется что то поделать и денег потратить в то,что потом будет не продать,это отличное занятие)))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
25.07.2014, 05:38 | #29 |
ВСЕМ ПРИВЕТ, ТОЖЕ ЗАМОРОЧИЛСЯ СДЕЛАТЬ ТУРБОВОГО ДЕМАНА, УЖЕ ВСЕ ЕСТЬ ДВИГЛО С КОРОБКОЙ КОСА ВСЯ, ЗАДНИЙ РЕДУКТОР, С ПРИВОДОМИ!!!
КОРОЧЕ НЕ ХВАТАЕТ ПЕРЕДНИХ ПРИВОДОВ И КАРДАНА И ЗАДНЕЙ БАЛКИ ОТ 4 ВЕЗДЕ ДЕМОНА, ЖДУ! КАК ВПИХАЮ ОТПИШУСЬ!!! есть просто несколько вопросов по всяким мелочам, списаться бы с человеком кто уже заморачивался данным гемором! и еще вопросик чисто обладателям вееров!!!!: у меня задний редуктор не понятный, то есть не просто редуктор , а с подруливающей системой.вопрос в том можно как нибудь заглушить всю эту приблуду и пользоваться им , пока не прикупится насос и все остальное???прошу не оставлять меня без внимания!!!!заранее спасибо! з.ы. mitsubishi рулит |
|
25.07.2014, 07:49 | #30 |
владимир29,продай с аяком,купи чугун проще будет,если по кольцу несобераещся конечно,а на драге аяк долго не живёт все равно.да и ставить тебе гемор устанавливать его насос и бачек,шмурдяк короче.
Добавлено через 1 минуту catalan, надо искать кто валы и ковку для нашего пихла начнёт изготавливать,вот тогда будет жесть и цена двигла сразу поднимется сто пудова) |
|
25.07.2014, 12:34 | #31 |
аяк установить не сложно, сложнее его проводку подключить, хотя тоже все решаемо.
__________________
- Простите, Вы Эммануил Генрихович? - Почти. Я Давид Маркович. |
|
25.07.2014, 13:49 | #32 | |
Цитата:
и ВАЗ придет.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
||
26.07.2014, 16:04 | #33 |
плохо мерили....ЯВР с шариком одинаковы в подкапотке.
и самое главное! свап демона в Веера по бюджету оченьнама дешега! с ходовкой проблем тож не будет... Последний раз редактировалось vj-5; 26.07.2014 в 16:07.. |
|
28.07.2014, 09:38 | #34 |
цена вопроса со всей требухой, половинойь веера и шмурдяком для установки и с аххной трассой встаёт в 100 рублей!!!!!!!!!!!!!
кстати трасса джасма ралли спорт как по звучанию? есть знатоки этого дела??? чтоб местных гаеров сильно не напрягать |
|
28.07.2014, 17:30 | #35 |
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
29.07.2014, 03:15 | #36 |
гараж шантажж в россии никто не отменял, уже столько корчей было построено, что демон с веером ваабще ни кого этим не удивишь!!!!
япония рядом, железа много, любителей покорчевать еще больше!!! |
|
30.07.2014, 05:14 | #37 | |
Новичок
Адрес: Нерюнгри
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Антон
Сообщений: 11
|
Всем привет, был обладателем ВР4, продал, купил диамант (по комфортности лучше) но мотор не тот ))) тяга совсем вяленькая. комплектация у демчика 30M-SE.
22.07.2014 год начал подстукивать мотор (((( что не очень хорошо. Над свапом думал долго. Нужно ли. а стоит ли. Ну кароч решился. =) мотор заказан с Владивостока в месте с АКПП. (со всем навесным целой косой мозгами и.т.д.) как прийдет напишу фото выложу. цена вопроса 30к вместе с доставкой в ХАХА Якутию. Руки примые. голова варит. думаю проблем не возникнет. |
|
30.07.2014, 06:37 | #38 |
the13th.a1, катаю сейчас на демоне с мивиком. Очень даже норм. Чуть не дотягивает до вр дореста.жаль только моно привод.
__________________
|
|
30.07.2014, 09:52 | #39 | ||
Новичок
Адрес: Нерюнгри
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Антон
Сообщений: 11
|
Цитата:
а турба 280 сил на 5500. И крутяший момент больше. в любом случае турба выигрывает по всем показателям. Включая динамичность,эластичность, и при минимальном тюнинге можно выдавить намного больше. |
||
30.07.2014, 21:48 | #40 |
the13th.a1, а свап под полный привод?
|
|
30.07.2014, 23:28 | #41 |
А если подвеску от демона на галант поставить, так это же колея шире будет!
|
|
31.07.2014, 06:35 | #42 | |
Новичок
Адрес: Нерюнгри
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Антон
Сообщений: 11
|
|
|
31.07.2014, 10:47 | #43 |
мое мнение затея ради затеи. думаю демон потяжелее будет, поэтому жрать это чудо будет огого. ехать будет, но только по прямой =/
__________________
mmc mirage - мой конструктор для бедных, но амбициозных |
|
31.07.2014, 14:41 | #44 |
moregun, хотел поэкспериментировать, но перевертыша разобрали быстрее чем я чухнулся.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
31.07.2014, 21:33 | #45 |
|
|
31.07.2014, 21:48 | #46 |
от демона и ставить....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
31.07.2014, 23:13 | #47 |
Там и веерные прокатят. Разница в длине рычагов на веере и демоне 5-10 мм. За счёт хода внутр. гранаты могут и встать, но это уже не в тему.
__________________
89223080915 Николай |
|
01.08.2014, 02:11 | #48 |
народ а подскажите как правильно заглушить аяк, чтоб без насоса пока я поездил?
|
|
01.08.2014, 09:16 | #49 |
Neos, не прокатит вылетит привод. Ставиться шайба с кольцом абс и все работает. Проверено
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
01.08.2014, 09:44 | #50 |
по подробней про привода раскидайте, как раз этим заморачиваюсь?? пожалуйста!
|
|