12.08.2011, 10:26 | #26 |
Ага, проходили такое... на МКАДе на скорости 120-130. Дыму было пипец))
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
12.08.2011, 11:05 | #27 |
Дым какой был сизый или белый?
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. |
|
12.08.2011, 13:05 | #28 |
белый скорее всего конденсат, мотор то очень горячий, смотреть надо расход масла
|
|
12.08.2011, 13:17 | #29 |
в моём случае... сизый туман)))
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
13.08.2011, 17:18 | #30 |
Белый шлейф двма на ходу сзади (если на улице не -40) - это не конденсат, а антифриз. Т.е. привет прокладке ГБЦ.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
24.08.2011, 00:08 | #31 |
То же дымит на как у Дмитрия. Еще сегодня друг подсказал, когда сзади ехал, что дымит при переключениях. Интересно, а расхода масла вообще нету. Думаю что маслаки.
|
|
25.08.2011, 20:01 | #32 |
Дымит при переключении,хана картриджам на турбах.
заплевывает взвесь масла,расхода почти нет,Дымит на хх-колпаки,расход дикий. Кольца,кто-то писал делала раскоксовку,БРЕД сивой КОБЫЛЫ,каналы в поршнях кто чистил хоть раз?кольца вы освободили а отверстия закоксованные в ноль ,бывало такое что высверливать гуано приходилось,иль знает что это такое?какая в анус масляная пленка,куда масло с маслосъемных колец по вашему уходит в картер????иль чем пальцы шатунов смазываются.
__________________
Гал 99 япа,в полном приводе-продан Гал 00 европа в коже-роже-продан Гал 96 вр-4-куплен.АТ.коим был не долго.МТ.+ничего родного не осталось.все поменяно. Думал что закончено.замена железа кузовни.НАЧАЛО |
|
25.08.2011, 23:16 | #33 |
Ню, на джидаях сразу без разговора сверлим, только лучше если че гроздем, так как сверло хрупкое, может в канале обломаться.
__________________
"Глушите эмоции!" (с) |
|
26.08.2011, 00:56 | #34 |
pavlik, А картриджы реставрируются?
|
|
05.09.2018, 12:39 | #35 |
Собрал впуск на другую сторону заводить завелась и троит безбожно, дым как у трактора белый сильно дымит,заглушил и больше не завелась,схватывает и не заводится,свечи в бензине ,форсунки эво,свечи просушил и всё равно ни в какую,быстренько перекинул обратно форсунки стоковые и свечи поставил бошевские обычные (хотя стояли тоже почти новые денсо иридий)завелась но так же дымит и бензином прет вместе с дымом на регуляторе давка между 7 и 8 зашкаливает и тоже подтраевает,быстренько переставил сток регулятор и всё равно не то ,прогрелась вроде как троить перестала,а дымит сильно и бензином запах так же-куда капать не знаю,пока грешу на форсунки что льют - было сделано снят мозг гбо,форсы эво поставил,ревайр сделал больше нечего не трогал до этого такого не было всё ровно работало,ну не считая переделки впуска и ресивера на другую сторону это я думаю не может влиять
|
|
05.09.2018, 14:01 | #36 |
На эх сколько вольт на насосе?
Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
05.09.2018, 14:25 | #37 |
rayst, даже не мерил ,насос аем новый стоит ,как его поставил богатило черный дым при наваливании,регулятор поставил китайский томей и всё нормализовалось ,сейчас грешу либо на форсы или может воздуха подсос -ревайр сделан в точь по инструкции
|
|
05.09.2018, 14:33 | #38 |
Эво форсунки с резистор-паком?
|
|
05.09.2018, 14:35 | #39 |
evil_mivec, нет
|
|
05.09.2018, 17:52 | #40 |
ну естественно они будут переливать... абы вообще не сгорели к херам вместе с мозгами
Добавлено через 22 секунды в мозг они как прошиты? |
|
05.09.2018, 18:12 | #41 |
|
|
05.09.2018, 20:43 | #42 |
|
|
05.09.2018, 20:59 | #43 |
много дыму и бензой прет из глушака- форсунки еще обратно ставил стоковые у меня их 14 штук лежало какие то из них льющие 2-3 штуки я снял их когда от эво поставил и они в куче все перемещались и вот обратно их поставил возможно попались из них льющие может из за этого такой трабл сейчас
|
|
05.09.2018, 22:52 | #44 |
Млин, Серег, я с тебя фигею иногда...
Сток форсунки 390сс...ты впендюрил 560сс. Да их мозг переварит и без резистор пак.... Еще и насос в два раза призводительнее стока... У тебя льет как из ведра сейчас... Плюс гавно китайский регулятор... А бедный мозг думает,что у тебя сток...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.09.2018, 23:41 | #45 |
Ну всё тогда сейчас займусь плотничком прошивкой мозгов
|
|
06.09.2018, 06:48 | #46 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Пздц солянка. Кетай регуль убрать фтопку, форсы в прошивке прописать, свечи заменить ибо им скорее всего плохо уже. Двухуровневое питание насоса оставил?
|
|
06.09.2018, 12:42 | #47 |
При установке на Эво высокоомных форсунок резистор пак удаляется, в обратном случае - устанавливается.
Без этого нормально работать с их заводскими таймингами они не будут |
|
06.09.2018, 12:49 | #48 |
Константи, ДА свечи просто залило бензином денсо новые ик24 стоят,бошевские просто поставил чтоб завести,потом денсо поставлю обратно,по насосу-просто заменил сам насос и всё больше там нечего не переделывал.Китайский регулятор может и овно но с ним богатить перестало,опять же может он именно сейчас уже навернулся
|
|
06.09.2018, 13:11 | #49 |
Зачем тебе свечи 8ки? Они на стоке то дохнут,а тут ещё и лили как из ведра...
Залитые свечи-мертвые свечи. Выбрось их. Если уж нужно просто передвигаться то от 16кл таза... Закрутил и дрочи сколько хочешь. Добавлено через 1 минуту evil_mivec, но это не значит,что они не могут быть настроены и работать были же машины на эво форсунках без резисторов,жили долго...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
06.09.2018, 13:23 | #50 |
|
|