29.09.2006, 15:20 | #26 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type S
Имя: Владимир
Сообщений: 251
|
Так только стойки будешь менять - резинки не будешь перепрессовывать?
|
|
29.09.2006, 22:40 | #27 |
Сейчас решил не морочиться, решил поменять детали, а заморочусь под лето полиуретаном на старых детальках.. Сегодня не забрал машинку, как хотел- не оказалось в наличие заднего поворотного кулака- у нас он свой :angry: :angry: :angry: Ну че хочу сказать по поводу ходовки: парни, ездите поаккуратнее, ибо она у нас оч уязвимая.. на одном фото- че осталось от закисшего подшипника- результата веселых стартов :blink: :blink:
__________________
ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
|
03.10.2006, 20:45 | #28 |
УУУхххх, поставили все- таки, теперь отрегулировать бы
Тааакой мутант..
__________________
ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
|
03.11.2006, 18:39 | #29 |
напиши как точно комплект называется, фирма и т.д.. и где брал? адрес конторы, сайт...))
|
|
03.11.2006, 21:52 | #30 |
В названии написано - NEX вроде как по лицензии TEIN регулируется жесткость стойки и сжатие.. как называется комплект хз.
брал в ксеноне.лв 31000руб.
__________________
ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
|
24.04.2007, 17:29 | #31 |
Кто катается на стойках TEIN?
Какие отзывы? Какой тип ? И где у нас можно раздобыть? |
|
24.04.2007, 17:37 | #32 |
Катаюсь на Nex- вроде как по лицензии тейна.. в Мск 25-30тр.
http://www.vr-4.ru/forum/index.php?showtopic=732
__________________
ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
|
26.04.2007, 19:46 | #33 |
у меня стоят какие-то желтые амортеры (очень жесткая подвеска, такое ощущение что амортеры заклинившие, силно чувствуется ступенька на асфальте) это на всех вр-ах так?
|
|
26.04.2007, 19:59 | #34 | |
<div class='quotetop'>Цитата(джэп @ 26.4.2007, 19:46) [snapback]9366[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
27.04.2007, 02:35 | #35 |
Желтые часто бильштайны... А вообще проще посмотреть на стойках что написано, там полюбому маркировка должна быть.
|
|
27.04.2007, 09:48 | #36 |
У меня ТЭЙН стоит ЗЕленые с регулеровкой по жесткости.
__________________
fuck the fuel economy |
|
27.04.2007, 10:44 | #37 | |
<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 27.4.2007, 2:35) [snapback]9402[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
27.04.2007, 11:09 | #38 |
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
27.04.2007, 13:17 | #39 |
Они ее еще продавать не начали? Разработали то вроде давно уже...
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
27.04.2007, 13:21 | #40 | ||
Продвинутый
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125
|
<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 27.4.2007, 13:17) [snapback]9458[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
27.04.2007, 18:50 | #41 |
посмотрел, у меня koni стоит
Catalan 5 балов |
|
27.04.2007, 20:14 | #42 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Amir @ 27.4.2007, 12:48) [snapback]9420[/snapback]</div>
Цитата:
У меня поиски ТЕйн в стадии переписки. Выдают три типа на наш кузовок . Но есть один заковырк и я не могу добиться от китайцев ответа на него. Раньше тейн делались в верхнем креплении жестко на металл. без резиновых прокладок как у стока. Поэтому на наших дорогах (состоящих из ям и ямок) получается эффект стиральной доски. Сейчас у них там небольшие изменения в конструкции- установка прокладки и штуковины типа подшипника. Поэтому возможно этот вариант и подойдет. Но я честно говоря , посмотрел старый ТЕЙН и немного поостыл с этой идеей. Денег много, а потом сам себя пилить будешь что не досмотрел. |
||
01.05.2007, 17:33 | #43 |
Такие врке можно смело на 8 марта поставить))
А себе на 23)))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
14.06.2007, 14:29 | #44 | |
Местный
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Авто: MMC Legnum VR-4
Имя: Даниил
Сообщений: 348
|
Подумываю о TEINах, у кого стояли, как ощущения? В чем отличие GT Wagon от Super Wagon? В них меняются картриджи или паламал - покупай новые стойки? EDFC подходит ко всем TEINам?
__________________
MMC Legnum VR-4 5M/T 1996 - Был MMC Legnum VR-4 5M/T 1997 - Был Suzuki Grand Escudo 2003 - Временно |
|
14.06.2007, 18:51 | #45 |
У меня сейчас на машине TEIN Type HA. Мне нравится.
На стиральной доске машину конечно трясет, но если асфальт более-менее нормальный, то все ОК - дорогу держит отлично. Энергоемкость бешеная - даже при прыжках пробоев практически не бывает (и это при том, что у меня машина изрядно опущена) Задумываюсь о том, чтобы махнуть их на ГТ Вагон - в моих стойках на передке накрылась регулировка жесткости (восстановить ее в Гидромастере на смогли )и, в результате, передок сейчас стоит на самой мягкой установке. Судя по тому, что мне удалось понять про ТЕЙН, ГТ Вагон и Супер Вагон стойки уже следующего поколения по сравнению с Type HA - в них высота меняется независимо от жесткости пружин. Супер Вагон и ГТ Вагон совместимы с EDFC. Базовый Вагон - нет. Супер Вагон имеет менее жесткие пружины по сравнению с ГТ, а также меньший диапазон регулировок по высоте. Ходы пружин меньше у ГТ Вагона. Есть ли сменные картриджи - врать не буду - лучше уточнить у MadMax.
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
14.06.2007, 19:46 | #46 |
А эти самые крутые ГТ вагон, они без регулировки отбоя??
А сменные картриджи скорее есть..
__________________
ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
|
14.06.2007, 21:24 | #47 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 14.6.2007, 19:46) [snapback]12456[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
||
14.06.2007, 23:33 | #48 |
Тогда самый подходящий вариант...
__________________
ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
|
16.06.2007, 15:00 | #49 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 15.6.2007, 2:33) [snapback]12458[/snapback]</div>
Цитата:
Тут таблица подбора http://www.tein.co.jp/e/price_list/a...itsubishi.html а тут про сами стойки http://www.tein.co.jp/e/products/index.html |
||
16.06.2007, 15:10 | #50 | |
<div class='quotetop'>Цитата(DOTE @ 14.6.2007, 17:29) [snapback]12408[/snapback]</div>
Цитата:
|
||