форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
22.04.2009, 07:25   #26
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

83 года селика - не селика "селика супра" и моторов таких на селике не видел
http://www.geocities.com/~yoshi83/celica.html
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2009, 08:31   #27
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

SWAP - и нечего ругого.

Добавлено через 3 секунды
Цитата:
Сообщение от DenVik Посмотреть сообщение
Там вообще-то все сетовали, что наоборот медленные времена после зимы у всех корчей, в т.ч уже известных. Так что или индивидуальный глюк отсечки, или похоже на правду.
. ВСЕ кроме полного привода. А дело вот в чем температура была 3 градуса ( дубак) а моноприводники на сликах приехали и вот результат.

Добавлено через 39 секунд
Плохие у них старты были. Да и у многих машины не настроянны были.

Добавлено через 2 минуты
Так напреимер Кузменко Жека на интегре 500 сил ( турбо) вместо прошлогодних 12 показал 13.380 а всё потому что не даделали... Ну нечего в эту суботу всё уже готовобудет... там и посмотрим ВСЕ на Драг 25 Апреля на ШАМАРЕ!!!!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Aleks Посмотреть сообщение
Что чтоит в машине, что делал. Ты конечно молодец, но всетаки, может буст механический стоит, как определил что 0,6 ?
Вот тут написанно не всё конечно но ,,,,,,http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4867
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246

Последний раз редактировалось Ily@; 22.04.2009 в 08:31.. Причина: Добавлено сообщение
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2009, 09:16   #28
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Там написано давление 0,8 ты когда на Драг поехал понизил его что ли до 0,6 ??????
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2009, 03:47   #29
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

Нет не понижал.просто толи топлево толи опять я с бустконтроллером в настройках не поладил но то что я написал факт, и вобще у меня как то странно держит давление если разгонятся с тапкой в пол то довление 05-06 если дать сначала плавно газ и дождаться до того как давление выдет до 08 потом нажать педальку в пол то довление будет держаться 08 а может и не будет.. ( короче я считаю что Мозг ) местные настройщики сказали тоже самое, я куда только не обращался. всё без толку. вот сьезжу как нить в уссуриск к Дену там всё то и узнаем.
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.04.2009, 02:46   #30
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

На этом история серого галанта ЗАКОНЧИЛАС,!!!!!
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru