форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
24.01.2011, 19:54   #26
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Venik Посмотреть сообщение
Про гетраг знаю, про мотор в другую сторону даже не подозревал. Какое обеспечение нужно под две Td04? Или это все сток переваривает, под обеспечением понимаю форсы и т.д чисто механическую часть, по электроники все понятно. Вот прям в голову сейчас пришла идея ))) А можно ли поставить турбины от GTR))) Это просто идея. На счет бюджета, 250-300. А на счет Запихнуть не запехнуемое, такой задачи нет. На счет 4g63t, а просто потенциал у мотора куда больше.
Ну почитай ты уже Форум подольше, внимательно, не ленись !!! У тебя вопросы те которые задает каждый новый пользователь, могут и послать подальше ))) - не испытывай терпение форумчен. Все что ты спрашиваешь уже и сделано и измусолено вдоль и поперек и турбы от чего только некрутили к ВРам !
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2011, 19:56   #27
Supercharg

Местный
 
Аватар для Supercharg
 
Адрес: Красноярск
Авто: RR Sport
Имя: Макс
Сообщений: 365




По умолчанию

VR-4Fan, почитай его бортовой журнал, там уж намудрили нормально с одной турбой..))
__________________
Honda Orthia 98г В20В, АТ, 4WD-была
Galant VR4, 97г 6А13ТТ, МТ, 4WD-был
Мой БЖ http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9638
Supercharg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2011, 19:57   #28
Venik

Гость
 
Сообщений: n/a




По умолчанию

Почему??? Я же написал, просто пришло в голову. Я даже не вкурсе какие турбы на gtr.
Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2011, 19:58   #29
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

Читай Бортовые Журналы и все видно будет и ясн7о !
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2011, 20:22   #30
Xelious

Активист
 
Аватар для Xelious
 
Адрес: Владивосток
Авто: разные
Имя: Максим
Сообщений: 703




По умолчанию

Народ, а вот атмо галант на котором 4g64 2.4л 4вд, на этот двиг же подходит тюнь от эво, разве нет? Меня тут озадачили что двигатели одинаковые, и отличия только в объеме...
Xelious вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 05:29   #31
Venik

Гость
 
Сообщений: n/a




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xelious Посмотреть сообщение
Народ, а вот атмо галант на котором 4g64 2.4л 4вд, на этот двиг же подходит тюнь от эво, разве нет? Меня тут озадачили что двигатели одинаковые, и отличия только в объеме...
Не, двигателя разные.
Почитал я тут форум, все взвесил. И понял уж лучше я пока оставлю себе MARK, поменяю на нем турбину, форсы и поставлю F-CON и буду копить на EVO 9, чем куплю себе VR-4, не оправдает машина мои ожидания.
Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 08:02   #32
October81

Местный
 
Аватар для October81
 
Адрес: Питер
Авто: Средство передвижения )
Имя: Влад
Сообщений: 473




По умолчанию

))))))))))))))))))))))))))

Что собственно и было ясно с самого первого поста
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo
October81 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 11:58   #33
Xelious

Активист
 
Аватар для Xelious
 
Адрес: Владивосток
Авто: разные
Имя: Максим
Сообщений: 703




По умолчанию

Venik,
4g64 2.4 "зеркальный" только на японские галанты ставился и на третий эклипс... тюни на эклипс дофига. Ниже фото галантов построеных на этом двиге:


Xelious вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 15:16   #34
Venik

Гость
 
Сообщений: n/a




По умолчанию

Да построить можно все что угодно, двигателя разные как неба и земля, у них все внутренности разные не говоря уже а блоках. Это примерно как сравнить 1JZGTE и 1JZGE
Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 16:36   #35
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834




По умолчанию

ты пришел со своими понятиями которые мне не понятны
__________________




fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 17:04   #36
Kamikatze

Местный
 
Аватар для Kamikatze
 
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464




По умолчанию

Venik а что тебя разочаровало? то что 6a13tt в стоке только 500 л.с. держит? или то что нам не нужен F-CON, у нас прекрасно прошивается сток мозг? Или то что руками и головой надо поработать? Что бы довести машину до 500 л.с. Да это так...
Да по поводу AYC? она у нас есть
А про сток я вообще молчу, Сток вр-4 на мехе уезжает от таурэров проверено..
Kamikatze вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 17:20   #37
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

Kamikatze, его читать то обламывает.
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 18:43   #38
Venik

Гость
 
Сообщений: n/a




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kamikatze Посмотреть сообщение
Venik а что тебя разочаровало? то что 6a13tt в стоке только 500 л.с. держит? или то что нам не нужен F-CON, у нас прекрасно прошивается сток мозг? Или то что руками и головой надо поработать? Что бы довести машину до 500 л.с. Да это так...
Да по поводу AYC? она у нас есть
А про сток я вообще молчу, Сток вр-4 на мехе уезжает от таурэров проверено..
Знаешь уже сколько копий поломали, о том, что VR-4 уезжает от 1JZGTE? ))) Готов во Владе заехать когда потеплеет с VR-4))) У меня легкий бустап ,впуск,полный выпуск, кулер,насос, и поднято давление топлива. Если будет такой же VR-4, то ради бога))) На счет ф-кона, он 110 просто не обходим, т.к есть до сих пор практически не решенная проблема с ETCS-i.
Причина не в этом, 1)на него нет шабашек, на той же яхи только 22 ст всякого шмурдика, 2) мне жутко не понравился салон, 3) найти достойный экземпляр практически не реально, в четвертых. Затраты на тюнинг и обслуживание машины, значительно превышают затраты на тот же самый марк. Ну и самое главное, покатался я сегодня та VR-4 ну не легла у меня к ниму душа. Кроме его внешности не чего не привлекло.
Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 18:47   #39
koopidon

Местный
 
Аватар для koopidon
 
Адрес: Жуковский
Авто: 325xi
Имя: Алексей
Сообщений: 599




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Venik Посмотреть сообщение
Знаешь уже сколько копий поломали, о том, что VR-4 уезжает от 1JZGTE? ))
Расскажи нам, сколько? Может и видео есть?
__________________
Кайда барасын, Пятачок? - Улькен-улькен секрет!
koopidon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 19:04   #40
Stifler99

Местный
 
Аватар для Stifler99
 
Адрес: Москва, САО
Авто: MMC Galant Super Vr-4 МТ
Имя: Сергей
Сообщений: 204




По умолчанию

Вр-4 не едет! Вот калдины, туреры и прочие альтезы да). Вот это супер кары! Да будет так.
__________________
ВР-4 тип С, 97 год, белый-белый ---- был
Супер ВР-4, 97 год, серо-черный ---- есть
Stifler99 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 19:19   #41
Venik

Гость
 
Сообщений: n/a




По умолчанию

Да кто вам сказал что он не едет??? Это subaru не едет ))) Я вроде не писал, что VR-4 не едет, так что у вас уже комплекс , чуть какой камень в ваш огород, так вы сразу , турер едет а все остальное оцтой ))) Смешно уже.
И кстати про levin забыл написать )))
Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 19:20   #42
koopidon

Местный
 
Аватар для koopidon
 
Адрес: Жуковский
Авто: 325xi
Имя: Алексей
Сообщений: 599




По умолчанию

Venik, дак это... кинул камень, отвечай.
У нас как раз комплексов нет)
__________________
Кайда барасын, Пятачок? - Улькен-улькен секрет!
koopidon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 23:39   #43
d-and

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: MB
Имя: Евгений
Сообщений: 136




По умолчанию

Сегодня только 10 страниц мусолили, где турероводы писали о бустапном турере, который проедет М5 60 кузов. Турер -- гонка же, куда нам до него, кроме как боятсо.
"Турер выносит всех, а бустапный Вообще всех, включая суперкары. Причем, во всех дисциплинах"

Последний раз редактировалось d-and; 25.01.2011 в 23:45..
d-and вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 23:47   #44
foksha

Продвинутый
 
Аватар для foksha
 
Адрес: Мск
Авто: EVO VII GTA& Challenger
Имя: Луноликая Настасья)))
Сообщений: 1,150




По умолчанию

Да,Вр говно невалящее не беритебе он палюбе нинужен
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает!

Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154
foksha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 23:49   #45
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

как писАл азерботский вьюнош-на вр-4 ездят только задроты и неудачники! одобряю твое решение-не нада брать!
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 23:56   #46
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834




По умолчанию

перца в бан!

Добавлено через 25 секунд
пусть катает задний привод
__________________





Последний раз редактировалось fifadoc; 25.01.2011 в 23:56.. Причина: Добавлено сообщение
fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2011, 23:59   #47
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Да ладно вам, человек хорошие вопросы задавал. Только вот пошустрить по форуму не утрудилсяЮ а там в общем-то на все ответы есть. На 80% с фотоотчетами...

А турер хорошая машина. И веер хорошая. Но кому ислам, а кому христианство... Развесовка рядной "шестерки" лучше... паразитные моменты и вибрации в нулях, а у нас только вибрации.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2011, 02:54   #48
Venik

Гость
 
Сообщений: n/a




По умолчанию

Странные вы какие то ))) Я вроде предложил заехать, пока не кто не согласился. Тогда и видео вам будет, мне как то все ровно кто там и кого объезжает. Я кстати воздерживался от такого холивара, вы сами его завели. Я не пришел сюда и не заявлял, что VR-4 унылое гов..но, а IR-V гонка. Я задал вполне конкретные вопросы, на которые не получил конкретных ответов, кроме как ну может быть и т.д.
Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2011, 04:18   #49
d-and

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: MB
Имя: Евгений
Сообщений: 136




По умолчанию

Смысла нет заезжать. Ты не догонишь галант на 400 метров. Проверено.
d-and вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2011, 05:07   #50
calsonic

Активист
 
Аватар для calsonic
 
Адрес: владивосток
Авто: PRADедушка & Forester
Имя: виталий
Сообщений: 634




По умолчанию

заезжать в городе не с кем, только если сэм666 согласится, для пиар акции своего легнума! чтоб еще одну звездочку прилепить на правое крыло!
__________________


Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5102
покупаю и отправляю любые товары из Владивостока в регионы
calsonic вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru