форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
11.02.2014, 16:47   #26
pavel

Заглянувший
 
Адрес: vladivostok
Авто: vr4
Имя: pavel
Сообщений: 64




По умолчанию

Купил контрактную турбину за 2000р буду ставить. Хоть бы ей обошлось а не кусками поршней в турбине
pavel вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.02.2014, 17:12   #27
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

Лонч - сила. Но лучше дать немного денег джему за прошивку для мозга, чем ставить Bee-R
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.02.2014, 17:22   #28
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

думаю,что даже дешевле....и фич больше
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.02.2014, 17:49   #29
pavel

Заглянувший
 
Адрес: vladivostok
Авто: vr4
Имя: pavel
Сообщений: 64




По умолчанию

у нас 12000р запросили за прошивку и толком не обяъснили что туда шить будут, я отказался.что значит фич больше? Реально отослать мозги на прошивку?,кто занемается?
pavel вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.02.2014, 19:47   #30
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

ну за такое бабло и с неизвестной прошивкой я бы шить не стал)))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.02.2014, 12:32   #31
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

ничего никуда не надо отсылать
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.02.2014, 12:40   #32
Madman

Местный
 
Аватар для Madman
 
Адрес: Владивосток, Артем
Авто: LEGNUM VR-4 5MT
Имя: Дядя Саша
Сообщений: 189




По умолчанию

Это кто у нас за 12 руб шьет??? Зы аффтар не сцы, бирка тема, от телок отбоя не будет. А турба просто мертвая была, меняй и стреляй, тока *** тебе это???
__________________
NO BOOST - NO LIFE
Madman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.02.2014, 15:05   #33
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Ну хз насчет VR-4 с АКПП. При настройке наоборот момент на низах поддушивают, чтобы не порвало.
По-крайней мере, у меня при настройке откатились назад на безопасные значения и по силам, и моменту.

Добавлено через 42 секунды
Как лаунч скажется на долговечности АКПП - я бы не стал даже гадать...

Добавлено через 3 минуты
На АКПП старт с двух педалей решает вопрос (на TD-03 очень ярко выражено, на TD-04 реакция помягче). Плюс перешитые мозги АКПП для последующих переключений.

Две педали (газ и тормоз), в принципе, можно и в ролле использовать. Только масло в АКПП меняй, да состояние фрикционов проверяй.
Но тут уж: любишь кататься - люби и саночки возить (платить за тех. обслуживание).
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2014, 11:48   #34
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
у нас 12000р запросили за прошивку и толком не обяъснили что туда шить будут, я отказался.что значит фич больше? Реально отослать мозги на прошивку?,кто занемается?
Андрей jam
При желании он тебе даже злой лонч с дикими ретардами и огнем из трубы сделает
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2014, 14:10   #35
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Наверное задержку блокировки зажигания перекрутили малость Я просто откатом зажигания рулю, а не его отключением вообще (это не очень хорошо), поэтому бахает еще в цилиндре, и последствия не такие печальные.
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2014, 15:18   #36
nitro666

Местный
 
Аватар для nitro666
 
Адрес: Cеров
Авто: был Galant VR-4 Type-V MT '99
Имя: Андрей
Сообщений: 349




По умолчанию

jam, то есть твой лаунч практически безопасен для движка и турбин?
nitro666 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2014, 02:52   #37
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

ну скажем так: если не злоупотреблять (и - главное - долго не держать, надувая) - никаких негативных последствий не замечено. А вот старт с 1кг буста это что-то.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.02.2014, 13:44   #38
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Я тоже (на GTO) раньше баловался (ещё на штатных турбинах). Отстроить bee-r на нормальный ланч очень сложно. Нужно долго подбирать "степень" отключения зажигания и обороты начала и полного отключения, там всего 3 крутилки. С прямотоком только в выхлоп "бахает" прикольно, да так, что народ на дороге начинает шарахаться и по тормозам бить Толку от железки (кроме психоаккустического эффекта) почти нет.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.02.2014, 14:57   #39
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

У меня от капральчиковского лонча с огнем народ в разные стороны разбегался))) Весело, но быстро надоедает. У джема оптимально под стоковые турбы настроено
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru