форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
03.02.2010, 17:53   #26
GreatEvil

Местный
 
Аватар для GreatEvil
 
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436




По умолчанию

Два года уже с такой же проблемой, при этом короб два раза чинил, по другим причинам и эту проблему наши горе-ремонтрики устранить не смогли
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее
GreatEvil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.02.2010, 18:43   #27
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

мне кажется это фрики подустали,у меня похожая херь при переключении 1-2 и 3-4
пауза и пинок мягкий,грешу на подуставшие фрики 2 и 4 передачи. но пока ездию и непарюсь,пока ездиится.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.02.2010, 04:23   #28
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Странно что комп автомата не решает эти проблемы. У меня когда снимешь аккуму дня два тупит 3-я и пятая. потом все норм. эх накопить бы на коробас...
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.02.2010, 11:05   #29
GreatEvil

Местный
 
Аватар для GreatEvil
 
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436




По умолчанию

У меня когда снимаешь аккум, то короб вообще по страшному тупит где-то около 100-200 км...
И в основном тупит 1-я и 2-я.
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее
GreatEvil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.02.2010, 18:17   #30
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

комп то решает эти проблемы но не доконца,если невжаривать то работает и провала незаметно,а если наступить то пауза ощутима как раз на 2 и на 4.
так что я склонен считать это фрики.
и у топикстартера тоже.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.02.2010, 06:57   #31
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

sega1263, согласен.
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2010, 20:47   #32
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

Тогда такой вопрос если снять колесо видно жопу коробки оттуда до чего можно добратся если открутить ее?
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2010, 23:08   #33
GreatEvil

Местный
 
Аватар для GreatEvil
 
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436




По умолчанию

ДО фрикционов пятой передачи. Хотя может я и ошибаюсь...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее
GreatEvil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2010, 00:39   #34
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

я гдет слышал звон ,что через крышку можно до всех фриков долезть,акромя 5ой.
мож нето слышал конечною
вот polmaster сто пудняк прояснит ситуевину
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2010, 06:27   #35
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

во во и мне кажется что там до всего можно долезть мож просто заказать комплект фрикционов да побырому перекинуть)))
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2010, 07:12   #36
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Если получится последую по твоим стопам
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2010, 07:33   #37
crazyd

Местный
 
Аватар для crazyd
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 1998 (MT-conversion) 2хTD04L
Имя: Андрей
Сообщений: 213




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ProRoK Посмотреть сообщение
Тогда такой вопрос если снять колесо видно жопу коробки оттуда до чего можно добратся если открутить ее?
Добраться можно до всех фрикционов и планетарок кроме 5-й передачи и насоса!
crazyd вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2010, 07:39   #38
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

Андрей у тя случаем коробка разобраная не валяется так чисто посмореть куда что и зачем попинать ее для опытов
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2010, 08:24   #39
crazyd

Местный
 
Аватар для crazyd
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 1998 (MT-conversion) 2хTD04L
Имя: Андрей
Сообщений: 213




По умолчанию

Неа коробки нет продал благополучно пол года назад!
сразу после того как тебе кронштейн от подушки отдал!
crazyd вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2010, 08:44   #40
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

интересно не укого в А-те не валяется мертвая коробка??? сознавайтесь народ, а то как то страшно со совей сразу эксперементировать
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2010, 08:53   #41
web_larri

Местный
 
Аватар для web_larri
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 TYPE-S 1996 год
Имя: Ларион
Сообщений: 461




По умолчанию

ProRoK, у олеги есть короб чуток не рабочий
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем
В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу

web_larri вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2010, 08:55   #42
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

она стоит у него 250 как то не хочется покупать чтобы поэксперементировать) если бы так дали поковырятся я бы ее назад вернул патом)
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2010, 09:31   #43
crazyd

Местный
 
Аватар для crazyd
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 1998 (MT-conversion) 2хTD04L
Имя: Андрей
Сообщений: 213




По умолчанию

Ну ты Хирург блин... дайте пооперировать а потом пациэнта обратно заберите
crazyd вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2010, 14:09   #44
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

так я трупа и прошу чтобы франкинштейн не получился))))))))))
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2010, 17:49   #45
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ProRoK Посмотреть сообщение
интересно не укого в А-те не валяется мертвая коробка??? сознавайтесь народ, а то как то страшно со совей сразу эксперементировать
и у ZZtop валяется короб,каталановский,и он колдовал с ним ,франкинштэйнил,можно его попытать.

Последний раз редактировалось sega1263; 08.02.2010 в 17:51..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2010, 23:24   #46
GreatEvil

Местный
 
Аватар для GreatEvil
 
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436




По умолчанию

Тяжелова то будет ему у ZZtop'a короб брать для экспериментов
У Вадима (Reshher) была коробка разобрана, если он ее никуда не выкинул (некоторые запчасти от нее у меня дома лежат и у Акима тоже коробка лежит разобранная и от нее некоторые запчасти тоже у меня дома лежат
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее
GreatEvil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.02.2010, 00:43   #47
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

да брать понятно невариант ,но я его допрошу че он там уразумел в нашем коробе и отпишу с его слов.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.02.2010, 06:20   #48
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

просто интересно открыть и посмотреть что к чему! видео ман качнул но там не наша трансмисия всмысле конструктив то у них один корпуса разные вот и интересует почему наша такая компактная то))))
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2010, 06:22   #49
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

GreatEvil, кстати 2 ремонта АКПП при этом тебе все разбирали менял насос и фрикционы тоже и весь ремкомплект сальников прокладочек??? или в чем заключался тот ремонт. чем обосновывали после ремонта такойже фигней эти толчки на 1й ремонтники? я бы наверно с них живьем не слез))) если делают то делаю все хорошо чтобы работала как новая а такая работа...
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2010, 09:04   #50
Avdir

Местный
 
Аватар для Avdir
 
Адрес: Иркутск
Авто: Legnum VR-4, A/T
Имя: Александр
Сообщений: 191




По умолчанию

Покрути для начала датчики положения дроссельной заслонки и педали акселератора. Лучше делать по сканеру, описание значений есть в книге по ремонту. В них же стоят датчики выключатели полностью закрытой дрос. заслонки и полностью отпущенной педали. Только не забудьте вставить правильно щуп, когда будете регулировать дачик акселератора. При их регулировке изменяется режим переключения передач в акпп, переключение либо затягивается, либо слишком рано переключается. Проблема я думаю в этом.
Avdir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru