форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
25.09.2019, 09:26   #26
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Боятся что заклинит термостат ненужно
если машина трековая, то *** его выкрутить и выкинуть

лишняя деталь, особенно если проставка говнокитай (а они щас кмк все от туда, с любыми надписями)
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2019, 09:49   #27
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Его не выкинуть надо тогда,а наоборот зафиксировать в закрытом положении.
Только зачем? Обычная ещё дешевле
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2019, 10:28   #28
linebacker

Местный
 
Аватар для linebacker
 
Адрес: Ижкар
Авто: MMC Galant VR-4 МТ
Имя: Sergey
Сообщений: 268




По умолчанию

Artur, трек казанринг.
по штатному датчику и приборке температура ож пока еду стоит на середине, но это по внешнему доп. датчику может быть температура от 50 до 120.
а вот когда останавливаешься было такое что стрелка уходила в красную зону.
термостат штатный
радиатор от Эво
кондиционер у меня ампутирован полностью

Последний раз редактировалось linebacker; 25.09.2019 в 10:32..
linebacker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2019, 12:40   #29
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

Цитата:
если машина трековая, то *** его выкрутить и выкинуть
Я думаю термостат лишним не будет. На треке то понятно, там и так все греется пипец как. А вот в городе если на непрогретом масле долго ездить, ресурс сильно упадёт. А так если тачка за пределы трека не выезжает, то можно 10w-60 лить, но у гражданских тачек от него моторы стучат)

linebacker, у меня температура ОЖ в жару начинает подбирать я к красной зоне в жару к концу трексессии. Отпускаешь газ и она после длинной прямой опять на середине.
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2019, 13:09   #30
linebacker

Местный
 
Аватар для linebacker
 
Адрес: Ижкар
Авто: MMC Galant VR-4 МТ
Имя: Sergey
Сообщений: 268




По умолчанию

Artur, ты всю сессию наваливаешь? без остывочных?
я еду по такой схеме: 1-2 круга прогреваю резину, 1-3круга быстрых, потом 1-2 круга остываю, 1-2 быстрых, остываю
linebacker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2019, 14:26   #31
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

linebacker, у нас вся сессия это 4 круга + прогревочный. Итого 5 первый еду разогрева резину, потом 4 валю, к концу сессии стрелка ОЖ на 1-2 деления ниже красной зоны. Далее еду круг остываю, к середине этого круга стрелка ОЖ уже на середине шкалы.
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru