| 31.10.2009, 07:15 | #26 | |
|
Активист
Адрес: г. Ставрополь
Авто: Legacy B4 spec B,BL5, 5 MT
Имя: Сергей
Сообщений: 715
|
Эта резинка между патрубком и дросселем получается или в нутри пластикововго патрубка?
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|
|
|
| 31.10.2009, 08:13 | #27 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
да она сантиметра 2 глубиной такая накладочка как бы внутрь и по ободу
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 31.10.2009, 10:31 | #28 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
без неё не затянуть патрубок...есть она.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 31.10.2009, 12:51 | #29 | |
|
Местный
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464
|
Если думаешь что дырка есть, сразу же видно. На месте по газуй, и рукой по всей системе пройдись, дуть будет почувствуешь.
|
|
|
|
|
| 31.10.2009, 15:15 | #30 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
а еще даже если она есть, но патрубок снимали и неаккуратно одели - она заминается и образуется дыра несколько мм. И сифонит токо в путь.
У меня так было, случайно обнаружил и поправил. Сразу расход упал. И еще: заливает - это тоже может быть признаком дохнущего насоса. Лямбда ловит "бедно" из-за низкого давления топлива и мозги увеличивают время открытия форс. Вот такой забавный парадокс. Насос дохнет, а расход растет и свечи черные. Последний раз редактировалось Auditor; 31.10.2009 в 15:17.. |
|
|
|
|
| 31.10.2009, 15:54 | #31 | |
|
Продвинутый
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054
|
тюнить нужно, начиная с датчиков, вот счас бы давление топлива и всякие там давления уже были бы. Про затуп хочу сказать, была подобная тема у нас в Красноярске сразу у обоих, один заменил свечи, другой почистил их и завернул прочистив от грязи плоскость в колодцах и на впускном коллекторе, тот, что снимать нужно када свечи меняешь. И все, затупа нет. Затуп этот образовывался когда то, что в цилиндре смесеобразовывалось вырывалось наружу и (или) была плохая искра. Подобные затупы негативно сказываются на двигателе, даже видно как давление масла нестабильно ведет себя. Возьми на заметку как вариант, врядли конечно, но на всякий. Затуп не такой уж и сильный был. По поводу дыры, попроси ехать кого-нибудь сзади, если дыра есть, то воздух всяко будет считаться, но потом улетать в дыру, будет богатить, а богатая смесь означает черный дым из выхлопа. к примеру, у кого есть бло-офф, в момент сброса из выхлопной трубы вылетает куча копоти. Ищи варианты диагностики, чтобы не пришлось разбирать собирать, ведь это и время и лишний раз повод поломать что-нибудь.
Последний раз редактировалось victor; 31.10.2009 в 15:58.. |
|
|
|
|
| 31.10.2009, 17:33 | #32 | |
|
Активист
Адрес: г. Ставрополь
Авто: Legacy B4 spec B,BL5, 5 MT
Имя: Сергей
Сообщений: 715
|
Вообщем проехал сегодня 400 км.(трасса) скорость 120-150 расход 12,5... Машина не едет вообще.
Звук появляется при наростании оборотов ну и соответственно надува, резинка на дросселе на месте. Думаю если бы насос заливал расход не был бы таким камильфо. В понедельник на сервис ковырять. Серёг (Brian) если дует из под форс то слышно будет как я понимаю на пиках буста? то Kamikatze это дыра в сантиметр быть должна... Да и много не почувствуешь на месте у меня буст из минуса максимум до нуля поднимается... Давления там толком нет. victor: По дыму гляну хотя когда была во впуске огромная дыра дыма не было. По датчикам стоят все, кроме давки топлива так и не нашел его.
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) Последний раз редактировалось bomber; 31.10.2009 в 17:36.. |
|
|
|
|
| 31.10.2009, 18:15 | #33 | |
|
Продвинутый
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054
|
топлива кажись не хватает, либо буст не так контролируется как положено
|
|
|
|
|
| 31.10.2009, 18:19 | #34 | |
|
Активист
Адрес: г. Ставрополь
Авто: Legacy B4 spec B,BL5, 5 MT
Имя: Сергей
Сообщений: 715
|
Буст контролируется мех. бустом самодельным до этого все было ок, по будильнику тож все ок. Насчет бенза х.з. попробую манометр подцепить и вывести в салон навалю чуть посмотрю сколько насос давит...
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|
|
|
|
| 31.10.2009, 19:59 | #35 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
12.5 ...
У меня при тех же скоростях расход 10.5, данные сняты вчера (Спб - Н. Новгород - Спб). Хотя тоже есть проблемы и есть дырка в кулере... |
|
|
|
|
| 31.10.2009, 20:13 | #36 | |
|
Продвинутый
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054
|
если тапку не давить у меня тож 10,5, если ехать 120 как овощ, то вообще 8
|
|
|
|
|
| 31.10.2009, 23:17 | #37 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
8 у меня не было ни разу, как бы я ни тошнил. 10,5 - стабильный минимум.
|
|
|
|
|
| 31.10.2009, 23:19 | #38 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
ташнить уметь нада
 четка дать себе установку выше 2000 не крутить Добавлено через 33 секунды если до 1500 крутить тока, то ваще сказка можно я думаю и 7 сжечь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 31.10.2009 в 23:19.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 31.10.2009, 23:52 | #39 | |
|
Продвинутый
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054
|
catalan,
 именно так, я ехал с девушкой, она на Ранксе, четка дал себе установку, что если давану тапку, то не буду сворачивать, она впереди. |
|
|
|
|
| 01.11.2009, 01:23 | #40 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
у меня на 4 и 5 передачах до 2000 об. слышны детонационные стуки.
|
|
|
|
|
| 01.11.2009, 08:17 | #41 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
Auditor, у меня такого нет
я на автомате в 10 укладывался по трассе  ехал за mazda demio пол трассы  сам был удивлен расходу это ещё учитывая что в самом питере перед отьездом я как бы не экономил, да и первые километров 50 тож, потом только пристроилсо за маздой после, и уже ехал еле еле
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 01.11.2009, 13:29 | #42 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
2000 нормально, если просто поддерживать скорость - тишина... была.
Сейчас именно на этом режиме трабла: когда держишь "внатяг" на низах - подергивается машина. Ритмично так раскачивает. Чуть-чуть больше газу, пошел разгон - "раскачка" прекращается. Серега BRIAN говорил, что у andr-a такое было и вылечилось заменой лямбды... А вообще Серега лог должен мне прислать, у него на ноуте все зафиксировано... Катались по ночному Нижнему с воткнутым шнурком от Ёжика. Теперь нада анализировать. Там и эта дерготня была, и провалы мои злоипучие тоже... PS прошу прощения за офф в чужой теме... Последний раз редактировалось Auditor; 01.11.2009 в 13:40.. |
|
|
|
|
| 01.11.2009, 13:59 | #43 | |
|
Заглянувший
Адрес: владивосток
Авто: КрасныЙ
Имя: Женя
Сообщений: 59
|
Проверь вакумный шланг на блоу-офф, и на чудо хрень на гидроусилителе.А тормоза не шумят и не тупят, а то бывает клапан западает и беда получается
__________________
Если тебя вдруг понесло - жми газ в пол и получай удовольствие |
|
|
|
|
| 01.11.2009, 14:16 | #44 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
у меня по шлангам все гуд. Проверялось многократно. На верке это первое, с чего надо начинать.
Дырдочка в интеркулере есть, но это все абсолютно не то. С тормозами все гутт. Ps у меня не блоу-офф, а стоковый байпас. |
|
|
|
|
| 01.11.2009, 14:28 | #45 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
заварил бы уже дырочку
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 01.11.2009, 14:30 | #46 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
да не она всему причиной. Она оч маленькая.
Народ ездил с дыркой в кулере размером с монету и никакой дергатни не было. Другие проблемы я отловить пытаюсь... |
|
|
|
|
| 02.11.2009, 17:21 | #47 | |
|
Активист
Адрес: г. Ставрополь
Авто: Legacy B4 spec B,BL5, 5 MT
Имя: Сергей
Сообщений: 715
|
У меня с покупки на авто отсутсвует вакум на гидроусилитель(ну я так думаю что это вакум)... Его Вовака еще в москве открутил ввиду непригодности к использованию. На блу-офф проверю шланг конечно.
Завтра сервис может что прояснит. А тормоза при чем тут? или по тормозам не мне? А дырка в кулере не айс... варить у аргонщика. Добавлено через 16 часов 13 минут Сегодня проверил впуск на герметичность вроде все ок нигде не сифонит... Теперь остается два варианта, уплотнительные кольца под форсунками, или прокладка впускного коллектора... При замене свечей не менял так как не было в наличии. Кто что думает на этот счет? Добавлено через 3 часа 16 минут У кого капс под рукой есть подскажите пожалуйста номерок уплотнительных колец для форсунок
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) Последний раз редактировалось bomber; 02.11.2009 в 17:21.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 02.11.2009, 17:34 | #48 | ||
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
Цитата:
кольцо где рейка MD614805 http://www.az495.ru/Acessories/MC/MD614805.JPG кольцо где коллектор MD087060 http://www.az495.ru/Acessories/MC/MD087060.JPG
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||
|
|
|
| 08.11.2009, 12:31 | #49 | |
|
Активист
Адрес: г. Ставрополь
Авто: Legacy B4 spec B,BL5, 5 MT
Имя: Сергей
Сообщений: 715
|
Что бы не плодить темы спрошу тут еще раз... Борьба с неездой в процессе... Умер бук с капсом поэтому как без рук.
Подскажите пожалуйста если не трудно номера прокладок турбинных те что на даунпайп, и номерок ремкомплекта для стоковых тормозов.
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|
|
|
|
| 09.11.2009, 12:19 | #50 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
 |
