07.01.2010, 08:33 | #26 |
Схема сборки резонатора позаимствована у америкосов, по принципу труба в трубе.
Это 3я машина на которую собирают такой выхлоп в Красноярске. По децибелам не могу сказать, так как никто не мерил. Поддон штатный, просто вкладыши меняли, вот и сняли его. По ГОСТу тоже не подскажу, из этих труб собирают ракеты и спутники их применяют в оборонной промышленности. Гофра к сожалению просто из нержавейки, но она многослойная, нашел в магазине, на проход 78мм. Собирают так только в одном месте, на ул.Дудинской, автосервис "Авторип". Практически все идеи по поводу сборки авто, придуманы "Немцем", со мной обсуждают только некоторые детали, а потом говорят иди и не мешай работать. Соответственно подробных чертежей и схем у меня нет. Имею возможность лишь фотать уже готовое изделие.
__________________
Honda Civic EP3... |
|
07.01.2010, 09:46 | #27 |
Panama, О каком резонаторе идет речь, тот, что основной или аппендикс? фотками внутренностей не поделишься? Например резонатор, я так понял внутренняя труба обмотана термостойким поглатителем и она имеет разный диаметр, сужение от стороны двигателя и расширяется в сторону зада, причем в резонаторе есть полость примерно на 1\4 от длинный внешней трубы, так?
А как аппендикс расчитывали, какие параметры в формуле, есть информация? Хотелось бы знать конечно цифру в дБ, какой выигрыш, я себе тоже думал так сделать на выхлоп (но пока все упирается в лишний вес, знать бы на сколько тише будет), дополнительно развести в банке трубы 76 на 2 по 63 по хитрой схеме, это бы еще уменьшило шум. Ну, набросай пару секретов, пожалуйста, что известно, таких уникальных изделий тут единицы, думаю, всем интересно будет. Ну, или в личку Гост легко выяснить, просто фотку отвода на передней турбине четкую бы, там на нем все написано Где продаются такие трубы? Где продается гофра, надеюсь не в восточном терминале... А работа не из дешевых судя по результату А какие две первых машины с выхлопом таким? Последний раз редактировалось victor; 07.01.2010 в 09:50.. |
|
07.01.2010, 11:31 | #28 |
Я бы и с радостью поделиться, но точной информации конкретно по выхлопу нет, ни чертежей ни формул. Мастер который собирает машину, увлекается постройкой машин для кольца и дрэг-рейсинга, очень хорошо дружат с америкосами, вся инфа у них.
Речь про резонатор, который идет с утолщением. я видел в разобранном состоянии, смысл в том, что там одна труба вставляется в другую, закрепляется и как то хитро засверливается... Гофру купил в магазине на взлетной, название магазина не помню, там всякий китайский тюнинх продают, нашел случайно. Магазин по той же стороне где Хонда клуб, только ближе к автовокзалу...
__________________
Honda Civic EP3... |
|
07.01.2010, 13:52 | #29 | |
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
Panama, есть возможность сделать такую выпуск трассу с пайпами на продажу?)
|
|
07.01.2010, 15:59 | #30 |
Этот выхлоп в общей сложности делали 6 месяцев.
Я пешком хожу уже второй год, в ожидании чуда. Уже раз 5 хотел выкатить за ворота машину и поджечь, ибо уже зае..л такой тюнинг. Но потом успокаиваю себя, пъю зеленый чай с медом и еще терплю месяц-другой. Это с учетом того, что я на неделе несколько раз приезжаю в сервис и пытатаюсь как то ускорить процесс. По этому на заказ это не реально, делают О-О-О-ООООООчень долго, не реально долго, но зато хорошо. За те 1.5 года что стоит в сервисе машина, из законченного; изготовили выхлоп, установили тормоза от ГТО 3000 на перед, сварили кулер, приладили маслокулер, установили переднюю подушку двигателя. Все. То что в процессе ; доделка тормозов на задние колеса, изготовление топливного порта на топливную рейку, доделка магистрали высокого давления от турбин до интеркулера, изготовление короба под воздушный фильтр, установка аккумулятора в багажник, изготовление маслоуловителя, изготовление армированных магистралей к турбинам и от них... В голове еще много идей, но я уже не осилю, покрайней мере сейчас. На данном этапе сделать хотя бы уже то, что наметил...
__________________
Honda Civic EP3... |
|
07.01.2010, 16:02 | #31 |
Panama, cотри срочно это сообщение, а то чувствую будешь смотреть на него и расстраиваться.... потому что осталось больше чем сделано
|
|
07.01.2010, 16:12 | #32 |
Я уже посмотрел.
От турбин до интеркулера осталось 3 шва проварить, магистрали подачи воздуха к турбинам уже готовы, под задние тормоза выточить 4е шайбы, трубки подачи масла и тосола уже нарезаны, осталось спаять. Изготовить только порт и маслоуловитель. Ну даже если на каждый по месяцу уйдет, то это февраль, но так как это "Авторип", ну конец марта... Если конечно меня раньше не загрызет жена...
__________________
Honda Civic EP3... |
|
07.01.2010, 16:59 | #33 |
маньяг....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
08.01.2010, 03:32 | #34 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type S
Имя: Владимир
Сообщений: 251
|
Полтора года - жесть просто.Мне два месяца делали коллектора - турбины - выпуск,думал - уйду в велосипедисты. Кстати такую трубу-резонатор,убирающую из звука выхлопа определённую частоту, делают тоже в u-power.ru .Но мне нравиться, когда выпуск басит, поэтому не стал делать.Желаю к марту получить долгожданную машину и чтоб столь долгий срок компенсировался качеством и надёжностью
|
|
08.01.2010, 11:41 | #35 |
Там работы то на 6 дней отсилы. Второй год машина в сервисе, ну и нервы у Вас, мужчина!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
08.01.2010, 13:03 | #36 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Во во и я о том же, мне б такие нервы.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
08.01.2010, 13:12 | #37 | |
Цитата:
|
||
08.01.2010, 13:13 | #38 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Да там почти все готово, надо только начать и кончить.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
08.01.2010, 13:25 | #39 |
Ну начать не трудно, а вот "кончить" иногда бывает долго или ваапче проблематично
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
08.01.2010, 13:30 | #40 |
Для меня тоже остается загадкой столь долгий срок сборки и изготовления некоторых деталей. Просто заказывают все на заводе, а там дядя "Вася" делает гос заказ и ему по хренам какие-то деталюшки, которые он ваяет в свободное от работы время.
Мои аргументу на тему, почему не сделать в другом месте? Получаю ответ, потому что там ( в другом месте) сделают хуе.. т.е. плохо. Вот так и затянулся ремонт...
__________________
Honda Civic EP3... |
|
08.01.2010, 13:46 | #41 |
я с лета пешком
довольно ещё банальнее - даже сток может ехать долго направляющие для клапанов идут дольше стоковых поршней 1го ремонтного а они шли 2 месяца я уже был готов продать транзит чтоб купить себе помойку типа 39 галанта
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
08.01.2010, 13:48 | #42 |
Ну вот я уже и не одинок в своих ожиданиях.
__________________
Honda Civic EP3... |
|
08.01.2010, 13:51 | #43 |
при учёте того что о впуске выпуске ещё не думал
а разговор о жёнах готов продолжать только после стакана коньяка причём сам налью
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
08.01.2010, 14:02 | #44 |
Николай, благодарю за предложенный коньяк.
Я только сок, молоко и минеральную воду пъю, но беседу поддержать, про впуск, выпуск, седла клапанов и жен вполне смогу.
__________________
Honda Civic EP3... |
|
08.01.2010, 14:18 | #45 |
да там разговор как про преферанс
посчитал тут давеча все расходы...и почти согласен с женой
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
08.01.2010, 15:29 | #46 |
Коль, вот ты конечно извини, но ты выбрал изначально самый геморойный расклад, и получил один из его самых плохих вариантов. Я вот тут прикинул примерно весь твой путь с мотором - да на эти деньги минимум 2,5 контрактника привезти можно было!
Конечно, задним числом и счужой колокольни, но всё же... |
|
08.01.2010, 15:46 | #47 |
Мужчины, я бы помер, купит веер, и потом автобус... А жена бы точно подушкой порешила по темноте...
|
|
08.01.2010, 17:26 | #48 |
У меня супруга, терпеливая восточная девушка, по этому пока и дышу...
__________________
Honda Civic EP3... |
|
09.01.2010, 02:47 | #49 |
я не собирался ДВА раз переберать мотор
а ставить бу мотор не взглянув в него не мой путь а "взглянуть" тоже что перебрать
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
18.02.2010, 21:42 | #50 |
Panama, Как дела с "тюнинхом"?
Дела идут или ползут? |
|