20.06.2010, 07:59 | #26 |
От букса АБС ничего не делается. А вот TCL потом долго в себя приходит.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
20.06.2010, 10:54 | #27 |
Глушишь машину и метров сто по ровной дороге без букса и всё ок!
|
|
20.06.2010, 11:58 | #28 |
Мурад, у меня зимой крутились все 3, а одно стояло, факт, жена видела.
|
|
20.06.2010, 18:49 | #29 |
Мошт прада у половины форума муфта дохлая, или разные рахдатки попонцы ставили .
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
20.06.2010, 20:08 | #30 |
shootNICK, Факт есть факт крутяца три колеса и это логично! крутяца два одно задние пробуксовывает и подключается второе аяк замыкает диф! Вроде всё так и должно быть!
|
|
20.06.2010, 20:33 | #31 |
У меня после внедорожного букса [в грязи] ТЦЛ дня два в себя приходил. Причем АБС работала исправно, т.е. дело было не в загаженных датчиках.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
20.06.2010, 22:51 | #32 |
sir_valentine, По этому поводу ничего ни могу сказать у меня всё проще после долгова букса маргает тсл и абс остонавливанешься глушишь машину заводишь трогаешься тока без букса если сбуксом то всё втой же паре и еду метров сто на второй передачи уже всё включается!
|
|
21.06.2010, 05:41 | #33 |
Да отрубаются и абс и аяк и трекшен, если долго буксовать. Просто процесс носит случайный характер, могут и не отрубиться, или отрубиться лишь некоторые, зависит от разницы скоростей вращения колес. У меня по зиме такое регулярно происходило после снегопадов, потом само налаживается довольно быстро.
По пробуксовке уже Тамерлан отписывал, у нас нежесткая виска, в определенных условиях может вращаться одно переднее колесо, остальные будут стоять, я так встревал уже пару раз ,причем с виду вообще в безобидных ситуациях, небольшая ямка под одним из передних колес и лед в ней, остальные колеса в снегу. Приходилось подкапывать под этим буксующим колесом, чтобы уменьшить усилие страгивания с места, потом едет само без проблем. Песок - это еще похуже, чем снег, так как он засасывает, и вес наших машинок играет злую шутку. |
|
21.06.2010, 12:31 | #34 |
А у меня по началу крутилос одно заднее левое колесо, потом два задних стали когда толкали передние тоже начинали цепляться
|
|
21.06.2010, 17:26 | #35 |
ABS вырубается вместе с AYC - проверeно!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
21.06.2010, 19:21 | #36 |
А я рассказываю как у меня было. После легкого внедорожного букса поплохело TCL. О чем зажглась контрольная лампа. Я бы мог предположить, что грязью забились датчики, но в таком случае вырубилась бы и ABS. Но этого не произшло.
И ладно бы один раз, но такой глюк я ловил два-три раза. Один-два раза на одноногом овоще и один раз на полноприводном овоще.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 Последний раз редактировалось sir_valentine; 21.06.2010 в 22:35.. |
|
21.06.2010, 20:44 | #37 |
sir_valentine, То что они вырубаются факт но почему так долго в себя приходят!
|
|
22.08.2010, 16:17 | #38 |
Ну вот почитал и расстроился!
Пересел с моно приводного легнума на полный думал дела лутьше зимой пойдут... А тут такое пишут Добавлено через 2 минуты А у кого нибудь есть видео как VR-4 по снегу ездит ну или буксует? Последний раз редактировалось ЕгорLegnum; 22.08.2010 в 16:17.. Причина: Добавлено сообщение |
|
22.08.2010, 17:17 | #39 |
Емана! Егор, до зимы полпинка осталось. Проверишь!
|
|
22.08.2010, 17:21 | #40 |
ЕгорLegnum, намана все будет зимой, полный уж всяко лучше моно привода
|
|
22.08.2010, 18:38 | #41 |
тьфуты, я уж думал нормальная тема про сиське ... а тут киета дифы поломаные
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
22.08.2010, 18:52 | #42 |
Зимой при наличие армированного очка и аяка Верка ***чит будь здоров.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
22.08.2010, 19:08 | #43 |
Ты вернулся
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
22.08.2010, 21:08 | #44 |
Откуда
|
|
23.08.2010, 00:17 | #45 |
Из неоткуда
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
23.08.2010, 01:25 | #46 |
Недавно брат застрял на моно галанте в песке-посадил перед на дно, зная что во дворе моем стоит мой дикий конь, решил блеснуть своим
В итоге пешком пошли за моим, я заехал вперед него, завязали включил 2ю скорость и на раз два вытянул его оттуда..
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
23.08.2010, 08:21 | #47 |
Alexei, говорят полный а на самом деле в лутьшем варианте 3 круглых крутится а в худшем вообще два хорошо что ни одно
muradon, ну вот порадовал хоть что наша машинка буксировать умеет |
|
23.08.2010, 10:54 | #48 |
На паджере без доработок тоже "принудительно" можно только 3 колеса заставить крутиться. Самоблок в переднем мосту рулит!
Нет смысла разочаровываться в "скорость-ориентированном" 4WD, что он не в состоянии "говномес" устраивать
__________________
|
|
23.08.2010, 12:40 | #49 |
Аяк зимой рулит, по сугробам и заснеженным улицам
|
|
25.08.2010, 07:56 | #50 |
В худшем у нас крутится одно переднее, причем со стороны все это выглядит вообще позорно, словно на ровном месте встрял Но стоит только немного стронуть с места, усе в порядке.
Аяк зимой рулит и педалит пока не сядешь на брюхо, потом оченно тяжело выдергивать, мы так на мокром снегу пару хороших веревок порвали. Ну а если под снегом хорошее твердое покрытие, то первым в борьбе со снегом падет передний бампер Его поломает после того, как снег на капот полезет Я тут задумался на зиму поставить старый поломатый бамперок, предварительно его модернизировав (усилив). |
|