15.04.2009, 23:05 | #26 |
да я тут начал думать как их запихнуть под крыло оба....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
15.04.2009, 23:08 | #27 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
ага, ступицу японцы называют узлом всборе с кулаком диском и суппортами, только уже в россии ступица это ступица обычно для нас 5ти болтовая или 4ех
|
|
16.04.2009, 11:30 | #28 |
Сергей а зачем оба радика под крыло? Если пихло-кулер будет как на картинках - чем плохо?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
16.04.2009, 19:51 | #29 |
+1 тоже подумываю воткнуть радиатор охлаждения АКПП под крыло! Под левое, там места больше, под правым бочёнок омывателя мешает.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
16.04.2009, 21:38 | #30 |
один радиатор нет проблем.
два нужно полумать, да и от туманок я отказываться не буду.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.04.2009, 21:58 | #31 |
+1 Мурад!
Даже сколько не он, а патрубок впуска и корпус туманки... Добавлено через 1 минуту Серёга, дорестайловые туманки чем и хороши, что решётка есть, хороший обдув будет. Последний раз редактировалось Starshina06; 16.04.2009 в 21:58.. Причина: Добавлено сообщение |
|
16.04.2009, 23:17 | #32 |
Вить,у меня бампер с туманками дома,не так уж там и много дырок
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
17.04.2009, 12:03 | #33 | |
Цитата:
А туманки я тоже не буду снимать.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
||
17.04.2009, 12:17 | #34 |
Мне кажется достаточно.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
17.04.2009, 17:42 | #35 |
У дорестайла если стоят туманки и облицовка-то хер там а не дырки....
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
17.08.2009, 16:05 | #36 |
Вопрос не совсем про размещение радиаторов, но в тему. Если ставить маслокулер на масло ДВС, то нужно либо переходник ставить либо покупать комплект для переноса маслофильтра (последнее, по моим наблюдениям, более популярно)... лирика. Теперь вопрос: в чём преимущество переноса маслофильтра по сравнению с переходником кроме удобства доступа к нему для замены?
Было мнение, что фильтр итак висит очень низко и ещё ниже его опускать к земле не есть гуд, но мне это не понятно, нормально он располагается, кмк. Сорри, если не туда, но отдельной темы по переносу фильтра не нашёл.
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
17.08.2009, 23:38 | #37 |
ну я ниже не хочу поиметь фильтр....и так низковато...да и менять проще
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
18.08.2009, 04:10 | #38 |
Очень перспективно переносить фильтр вкупе с установкой стальной защиты мотора, не будет проблем с заменой масла и откручиванием защиты.
|
|
18.08.2009, 08:48 | #39 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
Очень перспективно ставить на машину для гонок стальную защиту
|
|
18.08.2009, 14:53 | #40 |
а вдруг авто на ралли готовится?
тогда защита актуальна
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
18.08.2009, 19:21 | #41 | |
Местный
Адрес: г.Ступино МО
Авто: BMW 320D Touring E46
Имя: Ден
Сообщений: 163
|
А я вот хочу себе на овощь поставить малокулер для АКПП. Причём, ввиду того что у меня нет интеркулера - хочу на его место поставить. Нормально будет?
ЗЫ: Какие размеры родного интеркулера? |
|
18.08.2009, 22:07 | #42 |
на овоща 9 рядов-заглаза, а он маленький-встанет куда угодно.
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
12.12.2009, 11:56 | #43 |
Установка маслянного радиатора
Привет всем!
Так получилось, что у меня оказался Маслянный радиатор (маслоохладитель)двигателя со всеми шлангами и переходниками Grex Greddy. Хочу поставить его на свою машину (Галант VR4 1998гв.), но где его крепить и как, я не знаю. Кто может подскажите! Заранеее всем спасибо |
|
12.12.2009, 13:58 | #44 |
Куда сможешь туда ставь, это не принципиально.Лишь бы обдув был, можно под крыло, пожно за решетку радиатора...
Я хотел вот так поставить...
__________________
Galant VR-4 97' AE101 Levin .... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 Последний раз редактировалось ГАЛАНТ; 12.12.2009 в 14:49.. |
|
12.12.2009, 20:04 | #45 |
А машина автоматная? ИМХО прежде на аптомат кулер вонзить лучше)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
13.12.2009, 01:22 | #46 |
Короче, можно на болтики или саморезы садить, да?
|
|
13.12.2009, 06:05 | #47 |
Сними бампер и по обстановке смотри сам. Лучше сделать крепежки...
__________________
Galant VR-4 97' AE101 Levin .... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 Последний раз редактировалось ГАЛАНТ; 13.12.2009 в 06:51.. |
|
13.12.2009, 06:32 | #48 |
ГАЛАНТ спасибо!
|
|
13.12.2009, 13:16 | #49 |
Крепежи из строймагазина берут, гибкие пластины с дырочками для гипсокартона вроде.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
28.03.2010, 03:42 | #50 |
маслокуллер на двигатель
товарищи соклубники.
решил поставить куллер на маслодвига,без переноса. и вот затерзали сомнения куллер и шланги нужно прокачать? по типу как АКППшный куллер на скинутый шланг обратки за куллером завести\заглушить чтоб заполнить куллер и шланги ,а потом шланг наместо одеть. если да то как правильно это сотворить. или так можно тупо все собрать,завести и пох,ниче не будет мотору и воздух уйдет в поддон. |
|