06.04.2017, 17:17 | #26 |
приехал долгожданный маховик от эво MD373136
вес маховика эво - 6,3кг вес сток вр - 8,3кг высота от посадочного на колено до рабочей поверхности(плюс минус несколько соток на точность измерения) сток вр - 32,5мм эво(проставка включена в замер) - 28,3мм ------------ 4мм разница в маховиках(вр выше) 4мм разница в корзине,(эво выше) скомпенсировать пластинами и проточкой вр маховика на 1.5мм, можно 4.5мм а разница 8мм вот и вся арифметика. соберу все проверим на практике болт маховика вр4 - 11х19,5 мм(резьбовая часть) глубина отверстия эво маховика - 11мм остаток резьбы под закрутку - 8мм в сток варианте со всеми пластинами - 11мм резьбы вот полная инфа от которой можно отталкиваться на днях установка и будут выводы. Последний раз редактировалось sega1263; 06.04.2017 в 20:10.. |
|
06.04.2017, 23:59 | #27 |
По моему это уже пройденный этап не? Всем известно что Эво маховик легче и никаких проблем с установкой любого сцепления 7-9 даже самого карбонового из карбоновых. Учитывая что маховик надо менять каждые 150-200ткм, для машин возрастом 20 лет вообще выбор очевиден разве нет?)
Добавлено через 2 минуты Болты я кстати брал от чего то другого... может от овощного маховика, нашел в сервисе, по ящикам лазал полчаса. Они на 3-4мм длиннее наших точно такие же |
|
07.04.2017, 00:01 | #28 |
Макс аудитор разложил от и до... Испробовал все
По его же совету у меня эво сцепа всборе... Добавлено через 43 секунды А болты автоматные работают норм.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
07.04.2017, 00:07 | #29 |
Да, кстати, может быть и автоматные я там насобирал
Я в восторге, два сезона евридей, пробега уже под 40, вчера прыгнул с лаунча как в детстве) Пассажирки завизжали Купил, снял, поставил, забыл. Единственный прикол изготовить проставку раз и навсегда |
|
07.04.2017, 10:58 | #30 |
очевидно тем кто прошел это сам. а на форуме ни в одной ветке не написано что и как и почему.
написано что и так и так работает все норм. вот по этой простой причине я и начал со сток маховика,он был в наличии ,он в идеале. в итоге наступил на грабли. дособираю посмотрим,мож у меня чето другое. |
|
19.04.2017, 00:36 | #31 |
разница конфига или вр маховик или эво:
1)при вр маховике,как минимум нужно пластину проставочную колена на выброс и 2ю пластину на колокол добавить,это немного добавит к выжиму в плюс. И тереть корзину не будет.В добавок можно точнуть с рабочей поверхности 1мм. 2)на эво маховике ниче не нада добавлять,пластины колена в топку,просто выточить проставку под маховик,значительно прибавляет к выжиму и тоже не трет по колоколу. по переключениям и по выжиму что там что там одинаковый результат,но на эво маховике немного больше запас хода вилки в окошке. Последний раз редактировалось sega1263; 19.04.2017 в 00:38.. |
|
19.04.2017, 05:23 | #32 |
1) Конфиг на сток маховике и пластиной без добавления между акпп и двс абсолютно рабочий без каких - либо танцев с бубнами. Ещё раз это повторю. Т.е. недоавжима нет, рабочий ход педали в пределах стоковой регулировки. Минус один - протирает колокол, всё.
Почему у тебя не получилось - не понятно, руками потрогать можешь только ты. В идеале да, я бы советовал тоже эво маховик, но в первую очередь только потому, что его надо брать либо новым, либо живым. Стоковые, как правило, удроченные с уведенной плоскостью и всё, что ты описал, как раз это не исключает. 2) Здесь по желанию, но я проставку оставляю.
__________________
89223080915 Николай |
|
19.04.2017, 08:37 | #33 |
так у меня на сток маховике вр и пластинами как в стоке,все это дело уперлось выжимным и все.
выжимать то выжимало и педаль норм регулировалась,но ограничен был вилкой. и даже если был минимальный недовыжим ,то делать там уже нечего. такчто по мне оч рискованный вариант. сейчаз бы уже собирал бы с пластиной 2й колокола и минус кольцо под колено. уверен что эво маховик необязателен при этих условиях. Последний раз редактировалось sega1263; 19.04.2017 в 21:23.. |
|
19.04.2017, 17:09 | #34 |
У нас сейчас под боком ездит веер с таким конфигом, как я говорил. Последним его делали. Ник Alexei.
__________________
89223080915 Николай |
|
07.06.2017, 07:44 | #35 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Подскажите новичку. Комплект сцепы от эво MBK2084 это то что нужно? Просто в каталогах бьется отдельно диск, отдельно корзина. А этот номерок нашел на просторах инета, тут диск+корзина+выжимной
|
|
07.06.2017, 14:11 | #36 |
Если производитель EXEDY, думаю для стока пойдет, для более заряженных версий эвоводы советуют брать только ориджинал, и желательно от эво 9.
MR980945 Диск сцепления 2304A019 Корзина сцепления MR145619 Выжимной подшипник MD373136 Маховик Последний раз редактировалось VHSU; 07.06.2017 в 14:16.. |
|
02.09.2019, 10:37 | #37 |
А кто-то удлинял шток или менял стоковый рабочий цилиндр, при установке полного комплекта эво-сцепы? Или сток нормально работает?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
02.09.2019, 10:47 | #38 |
Нормально все, не очкуй. И с нашим маховико и с эво.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
02.09.2019, 12:16 | #39 |
Я понял, спасибо.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|