09.12.2008, 20:56 | #26 |
![]() Миш, на ЭВО и на нас одинаковые резинки эти. Да, слегка не плотно надеваются, но это компенсируется прижимом форсунки
![]() ![]()
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
12.12.2008, 16:04 | #27 |
![]() актуально для всех ММС-мозгов (хотя бы "всех турбовых мозгов") или онли gala/lega VR4 конкрЭтно?
__________________
Яecreational Vehicle Runner ![]() 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
![]() |
![]() ![]() |
12.12.2008, 16:17 | #28 |
![]() не для всех это точно
я обсуждал только наши (EC5 VR-4) мозги.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.01.2009, 12:37 | #29 |
![]() пока есть отсечка какая та не снятая, отсекает топливо, проблема пока не решена ...
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.07.2009, 18:34 | #30 |
![]() как всё закончилось то ???
![]()
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ... ![]() Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784 |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.07.2009, 21:50 | #31 |
![]() да катается....
правда друг Илья всё больше в разъездах..не знаю сколько он проехал так ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.06.2010, 12:41 | #32 |
![]() Вот и я воткнул форсы от EVO пока правда без резисторов , но обязательно поставлю так как форсы хлопают громковато сопротивление подобрал 2Ват - 10 Ом хочу впаять их где нибудь в проводке чтоб коллектор повторно не снимать.
Смесь пока на 1 баре буста 12.5 буду делать побогаче. Вот кусочек небольшого первого заезда: ![]() Последний раз редактировалось pretorianec; 21.06.2010 в 13:08.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.06.2010, 14:04 | #33 |
![]() Молодец Олега, только что значит хлопают громко ???
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.06.2010, 14:15 | #34 |
![]() ну скажем так работа в сравнении со стоком гораздо громче. Илья а у тебя смесь на кило буста сколько?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
23.06.2010, 01:02 | #35 |
![]() Олега, у меня нет данных ...
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
23.06.2010, 09:38 | #36 |
![]() Илья, ШПЛ ставить будешь? Я сначала ШПЛ поставлю, а потом ужо е-манадж прикручу. Баловаться со смесью без мониторинга АФР сцыкотно
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
![]() |
![]() ![]() |
23.06.2010, 10:37 | #37 |
![]() Макс, нет, пока не буду ставить, Леха будет настраивать со своим все равно
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
23.06.2010, 12:31 | #38 |
![]() дык на сколько я помню Алексей (Kapralchik) писал, что пришлось достаточно сильно карты править под форсунки. или я что то не правильно понял?
__________________
Яecreational Vehicle Runner ![]() 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
![]() |
![]() ![]() |
23.06.2010, 12:37 | #39 |
![]() первый раз всё сложно
![]() ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
25.06.2010, 14:50 | #40 |
![]() И все таки кто-нибудь знает на кило буста какую смесь делать?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
29.06.2010, 09:10 | #41 |
![]() Я думаю, что такую же, как и на 0.6. Если не детонирует
![]() ![]()
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.06.2010, 12:47 | #42 |
![]() так ведь в пиках где то до 11 с копейками.
а на 0.6 - 12.5-13 эт правда больше на теорию похоже. так что как руководство к действию использовать не надо
__________________
Яecreational Vehicle Runner ![]() 私の光沢のある金属の尻をかむ Последний раз редактировалось sosed; 29.06.2010 в 19:57.. Причина: ртфм |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.06.2010, 13:07 | #43 |
![]() 11.5 норм смесь для турбомотора
12.5-13 это только с метанолом, иначе от такой бедной смеси будет сильная детонация и высокая ЕГТ.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.06.2010, 13:37 | #44 |
![]() Понятно буду богатить 11.5
Рсход к стати приятно удивляет на 12.5 |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.06.2010, 13:55 | #45 |
![]() у тебя сейчас 12.5 под нагрузкой?
детонации нету?
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.06.2010, 15:13 | #46 |
![]() иногда проскакивает 6-9% по логам EMU сам не слышу (на графике желтым)
|
|
![]() |
![]() ![]() |
23.10.2010, 16:03 | #47 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834
|
![]() ну хорошо. тогда скажи, форсунки эво 8 и 9 одинаковые?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
23.10.2010, 19:12 | #48 |
![]() насколько я знаю, сс одинаковый, а распыл разный
там был переход в турбинах с 16 на 18, сс560, 560 вообще с evo5, на 4 - 510
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
25.10.2010, 00:49 | #49 |
![]() Форсунки от Сти опробованы, после них к форсам от эво подходить не хочется)) машина снизу едет лучше и работает стабильнее. В общем как и ожидалось.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
25.10.2010, 03:16 | #50 |
![]() а параметры можно в студию.
производительность ,год выпуска машин,фишки от чего подходят,омы наши или нет? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |