Просадка напряжения,генератор или нет?

[sega1263]

Elixir, не должно. До этого была спайка,но от кислоты началось внутренее окисление. Я переделал,обжал медными клемами каждый конец а ушки стянул болтом и все это уложил в изоляцию и гофру, очень толстым слоем.



Auditor, Макс привет. Это что за диво такое...законфьюзерное кз������и где его копать. И почему преды не бахнули нигде.

[Elixir]

когда забывают русский язык ( незафьюзеный - линия, где нет предохранителя. от англ fuse (предохранитель)

[vj-5]

дык там ток одна такая.стартер

[evil_mivec]

в адовой тюнячке их может быть бесконечное множество))

на первую прикидку, для ТД04 - линия от генератора до блока под капотом, перетерлось, захерачило с постоянного + гены на кожух турбины.. ну короче, на сколько хватит фантазии...

найти это может только сам автор - без вариантов

Добавлено через 2 минуты
Соединения на перенос аккума в багажник - тоже под вопросом, изолента и гофра - это херня в условиях авто, окисляется в течении года на раз-два.
Нужна либо термоусадка с клеем, либо графитная паста, либо пайка.

[sega1263]

Спасиба пацаны,накидали идей. Так будет проще копать.
Жду день встречи с электриком знакомым.

По результату обязательно отпишусь.
Все варианты описанные выше будем проверять.

[Elixir]

Если у электрика есть токоизмерительные клещи, то вообще огонь. Без разрыва цепи можно попробовать по косам сначала поискать, где утечка, потом уже каждую жилу отдельно.

[vj-5]

Сообщение от evil_mivec

захерачило с постоянного + гены на кожух турбины.. ну короче, на сколько хватит фантазии...

пред на 100 или 120 там. даже намек на кз сожжет пред на болтах.
искать нужно мелочь затаившуюся где то .