08.05.2013, 20:03 | #26 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
вчерась лили в автомат, вообсче отлично
|
|
08.05.2013, 21:47 | #27 |
Лукойл, G-Energy согласен Все давно гуд ! Просто у нас "фобии" ко всему Российскому.
Но гляньте тему про провода электрические (седня была) медь только в Наших кабелях. Мистери-Хуистери - голимый цинк и олово. Также и с Маслом давно. Только наши маркетологи-тупездни никак не найдут как это донести до широких масс.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
08.05.2013, 22:55 | #28 |
время упущено....поколение пепси.... к слову тоже гамно.
с медью очень хороший пример! а про гидрики верно...не стучат они, на типа недомаслах....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
12.05.2013, 21:27 | #29 |
знаем веера,достаточно долго ездил на лукойле,движок по сей день радует и ничего не случилось,серега прально грит шо именитых много подделывают,база практически одна,все дело в специях и ваще,мы могет все ездим на лукойле просто не знаем этого
Последний раз редактировалось Alexei; 12.05.2013 в 21:30.. |
|
18.05.2013, 23:39 | #30 |
|
|
20.05.2013, 06:16 | #31 |
мой бывший веер
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type-S 2000г.в. - БЫЛ и опять ХОЧУ!!! Ваз 2112 Honda CR-V RD-5 Ford Focus универсал Лада Калина хэтч Лада Калина 2 универсал Лада Приора СЕДАН |
|
20.05.2013, 11:34 | #32 |
Cepko, а ты понял про осла в Тюмени?
|
|
16.07.2013, 09:25 | #33 |
Парни, выручайте советами. Не так давно съездил на драг соревнования, увидел там Legacy B4 (280hps) 2000 г.в., тоже на автомате, предложил ему заезд... в итоге он сделал меня почти на 2 корпуса
Я с ним пообщался, у него стоит буст-контроллер, интеркулер модный, трасса поменяна, в салоне куча датчиков... одним словом, подготовился парень. После проигрыша меня не покидает мысль по установке буста, но нехватка опыта все тормозит. Посоветуйте с чего начать? Какой буст лучше приобрести? (использоваться будет редко) С удовольствием рассмотрю предложения о продаже. Нужно приобретать датчик давления турбин или он есть в комплекте с бустом? Нужно менять интеркулер или сойдет штатный? PS Миша, привет, действительно твой бывший рад что ты еще на форум ходишь. Последний раз редактировалось SUM41; 16.07.2013 в 09:28.. |
|
16.07.2013, 10:19 | #34 |
SUM41, Куча датчиков на субаре это подготовка ДВС к большей мощности. По бусту можешь купить самый простой электронный, во многих моделях бустов кажут давку. Да и вообще...
Почитай, тут все подробно расписано. http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4210 |
|
16.07.2013, 13:51 | #35 |
Отличная ссылка, спасибо. Значит будет достаточно обычного буста, желательно электронного, и датчика давления.
Я еще читаю "фрибуст"... очень интересно |
|
16.07.2013, 16:38 | #36 |
ха, черт думал денег вообще в тачку не вкладывать...
|
|
17.07.2013, 06:36 | #37 |
Олег, я не пойму, ты либо меня хочешь оскорбить, либо русский язык вообще не знаешь. Впредь попрошу сначала думать, а потом писать...
По поводу экономии ты не прав, веер не из тех машин, на которых экономят, на галанте передвигаюсь уже 3 года. Фрибустом заинтересовался, т.к. еще не обзавелся бустконтролером. Добавлено через 6 минут Прочитав тему "Фрибуст" пошел рыться в бардачке и нашел заветный тройничек Видимо, Коля до меня тоже пробовал на фрибусте ездить )))) Если я правильно понимаю, то он ставиться в разрыв, а через третье отверстие в тройничке стравливается воздух? Последний раз редактировалось SUM41; 17.07.2013 в 06:40.. |
|
17.07.2013, 08:55 | #38 |
SUM41,Стёпа,здорова ну вот появился ты тут,ты чё тут непонимаешь,тебе нужен буст-контроллер и датчик давления-это к Ромику сам знаешь он закажет,можешь конечно ещё всяких датчиков наставить для понта,ну и полезно может будет,ты бенчеру слил птому что ты в стоке полном,а он нет.вобщем сильно незаморачивайся веер как и остальные тачки вполне обычная машинка,сложного и уж как пишут вкладывать в неё надо,охо-не больше уж чем в другие авто.да если тюнить дальше то конечно,а так херня это всё.
|
|
17.07.2013, 09:27 | #39 |
У тебя, Серега, как гал поживает, из гаража часто выезжаешь? Как на моноприводе 280 лошадей себя ведут?
У тебя есть датчик давления, сколько турбины давят? |
|
17.07.2013, 10:05 | #40 |
SUM41,Стёпа,нет у меня ни каких датчиков пока,из гаража уже давно выехал,да он и не в гараже сейчас,я сейчас в Москве просто некогда заниматься им,да нормально ведут себя лоси на моноприводе,впуливает заепок.нада как то заехаться будет с тобой если возможность будет,а то не давние события говорят сами за себя монопривод объехал 4вд и на корпуса 2-3 пришёл вперёд,это серёга псих был на своём и валера на своём.ну я всё равно полный буду строить,вот как будет типа отпуска и начну
Добавлено через 2 минуты Стёпа,тебе кулёк и пайпы менять надо,для начало и выхлоп чё там у тебя? Добавлено через 19 минут по маслу-у меня роснефть 5в40 синтетика за 800 руб и всё нормуль,я его влил не из за того что дорогое не хочу брать,а из за того что думаю что возьму такое добустим мобил,а там будет таже роснефть или лукойл,Андрюха Burc прав у нас русских уже фобия по этим маслам. кабутыч -иди опохмелись,а то всё время чем то недоволен,представляю твою кислую .... у монитора)))) Добавлено через 2 минуты это Стёпа,ты пьяный чтоли гонял у губера под окнами прям наяривает,да ещё в том месте где гайки постоянно стоят)за смелость +100 |
|
17.07.2013, 10:21 | #41 |
Серега, по выхлопу у меня полный сток, как и везде.
Я начну с малого, обзаведусь бустом, а там глядь и кулек поменяю, TD04 поставлю и понесется .... А заезд надо устроить, мне самому интересно как твой аппарат поедет. |
|
17.07.2013, 10:38 | #42 |
кроме их ещё и форсы,и впуск полюбому да и моторку снимать походу надо они не просто так встают по маслу,но и это всё уйня,самое главное настройка всего этого мозг прошивать надо,кто в Кургане этим занимается?Стёпка,он не едит-он епошит после 2 секунд затупья он выстреливает и со шлифом рвётся вперёд,ну короче насос поставлю супра и заедемся,у меня впуск полностью прямой почти,каталика нету,так по тихой еду гул такой прикольный стоит мне нравится,а да банка от джидая осталась типа прямоточная.короче мене нравится
|
|
17.07.2013, 13:24 | #43 |
Именно - потому что у тебя не подключена задняя ось. В раздатке и буксует. Не мучай машинку. Ставь полный привод.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
17.07.2013, 13:53 | #44 |
SUM41, ты без датчиков,понятия не имеешь,что происходит в моторе,может у тебя турбы 0,4 дуют и всё,может ещё ,какие то проблемы.С этого надо начинать любой тюнинг,тк вполне вероятно,что она и как сток не едет. Последние темы,в ремонтах,показывают,что у многих и дуть не дует и топливо не подаётся нормально,до тюнинга надо проверить едет ли,как в стоке. А то понавешаешь всякой тюни,денег потратишь,а окажется,что не едет))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
17.07.2013, 14:14 | #45 |
Davinchy, согласен, надо начать с установки датчика, а там видно будет. В местном тюнинг-ателье предлагают датчик давления турбин pro-sport, модель вечером уточню, просят 2200 руб. Кто-нибудь такие использовал? На форумах не самые хорошие отзывы.
Почитав местный форум, понимаю, большинство использует Depo. PS Подскажите, почему у меня в профиле 1 сообщение числится, я вроде как пишу... Последний раз редактировалось SUM41; 17.07.2013 в 14:18.. |
|
17.07.2013, 14:42 | #46 |
|
|
17.07.2013, 15:11 | #47 |
SUM41, 1 ,тк считаются тока в техразделе сообщения,а не просто флуд)))
купи депо у Серко и не парься,стоит недорого,работает хорошо,пол клуба уже проверили на себе,чего выдумывать. опять же,купи бустконтроллер,раз один фиг хочешь немного не сток,там и давление показывает наддува,на большинстве.Это если не красоты хочется,а функционала. Добавлено через 44 секунды тысяч за 7 купишь контроллер,бу. И можешь жить без будильника,он уж доя красоты будет больше.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
17.07.2013, 15:23 | #48 |
да можно пока и механический буст поставить я думаю и не так часто у нас по драгу заезды происходят.
|
|
17.07.2013, 15:26 | #49 |
Серёга-45, мех буст это херь. Во первых,к нему нужен показометр,уже,иначе непонятно,что ты там дуешь,во вторых,контроллер не даст постоянного наддува,он будет меняться в зависимости от погоды,например. И каждый раз,как хочешь дриснуть лезть и настраивать его это бред. Тем более чтоб настроить ,сначала,надо пару заездов,чтоб понять получилось ли))
Лучше один раз купить,пусть не самый навороченный,но нормальный,электронный контроллер и всё будет гуд.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
17.07.2013, 15:30 | #50 |
Davinchy,согласен впринципе лучше сразу потратится но купить электронный.
|
|