Какие виды сцепления бывают, и разница какая между ними?

[catalan]

<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 9.8.2007, 12:59) [snapback]16229[/snapback]</div>

LOL :rolleyes:

Серега, в каком месте смешно? <_<
[/b]

А чего вдруг продавать решил так и не поездив толком ?

новый проект ???? или не тянеш эксплутационные расходы ?

[Valek]

Смешно где инвертор и цена. Дешево - это для нас.

[MonK]

<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 9.8.2007, 16:59) [snapback]16229[/snapback]</div>

LOL :rolleyes:

Серега, в каком месте смешно? <_<
[/b]

в месте где ты начал продавать свою любимую машинку.

[Panama]

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 9.8.2007, 10:27) [snapback]16234[/snapback]</div>

Смешно где инвертор и цена. Дешево - это для нас.
[/b]

Там нет цены на инвертор... 300w это мощьность его...

Задумал продать, так как не в сотсоянии обслуживать и дальше, что либо делать с машиной... Потенциал есть у этого авто, но недостаток финансов делает свое дело... Вообщем если денежная ситуация в ближайшие 2-3 месяца не улучшиться, придется расстаться с любимым авто...
Породистую лошадь нельзя держать в заперти, на ней нужно вваливать!

[MonK]

[quote]
Там нет цены на инвертор... 3000w это мощьность его...

Саня если его мощность 3КВТ ТО Я ЕГО ПЕРВЫЙ ЗАБЕРУ

[Panama]

1

[Valek]

Я про цену автомобиля и про инвертер, как аргумент к покупке.

[AlexEvil]

С МКПП все понятно, а автомат(вариатор) можно както усилить? Не пинайте сильно если что не правильно сказал) Просто хочу vr-g на VR-4 менять и интерисует дальнейший тюнинг коробки. Механику не хочу почемуто к автомату привык удобно в городе)

[AlexEvil]

С МКПП все понятно, а автомат(вариатор) можно както усилить? Не пинайте сильно если что не правильно сказал) Просто хочу vr-g на VR-4 менять и интерисует дальнейший тюнинг коробки. Механику не хочу почемуто к автомату привык удобно в городе)

[catalan]

<div class='quotetop'>Цитата(AlexEvil @ 6.9.2007, 10:36) [snapback]18665[/snapback]</div>

С МКПП все понятно, а автомат(вариатор) можно както усилить? Не пинайте сильно если что не правильно сказал) Просто хочу vr-g на VR-4 менять и интерисует дальнейший тюнинг коробки. Механику не хочу почемуто к автомату привык удобно в городе)
[/b]

с тюнингом автомата в клубе ничего не продвинулось
всё стоит на месте.
точнее в основном народ думает о скидывании автомата и инсталяции мехи

[catalan]

<div class='quotetop'>Цитата(AlexEvil @ 6.9.2007, 10:36) [snapback]18665[/snapback]</div>

С МКПП все понятно, а автомат(вариатор) можно както усилить? Не пинайте сильно если что не правильно сказал) Просто хочу vr-g на VR-4 менять и интерисует дальнейший тюнинг коробки. Механику не хочу почемуто к автомату привык удобно в городе)
[/b]

с тюнингом автомата в клубе ничего не продвинулось
всё стоит на месте.
точнее в основном народ думает о скидывании автомата и инсталяции мехи

[AlexEvil]

Жалко конечно, но вот автоматы бывают и "дрэговыми".

[AlexEvil]

Жалко конечно, но вот автоматы бывают и "дрэговыми".

[catalan]

<div class='quotetop'>Цитата(AlexEvil @ 6.9.2007, 10:44) [snapback]18668[/snapback]</div>

Жалко конечно, но вот автоматы бывают и "дрэговыми".
[/b]

не факт что такой автомат хорошо себя покажет в повседненвной эксплуатации
а делать из своей машины корч я нехочу
я каждый день на ней езжу

[catalan]

<div class='quotetop'>Цитата(AlexEvil @ 6.9.2007, 10:44) [snapback]18668[/snapback]</div>

Жалко конечно, но вот автоматы бывают и "дрэговыми".
[/b]

не факт что такой автомат хорошо себя покажет в повседненвной эксплуатации
а делать из своей машины корч я нехочу
я каждый день на ней езжу

[AlexEvil]

Да дрэговый атомат и не расчитан на повседневное использование. Он может не выдержать медлено двигаться к старту). Просто охото удобнои быстро передвигать и чтоб не ломался автомат от нагрузок.

[AlexEvil]

Да дрэговый атомат и не расчитан на повседневное использование. Он может не выдержать медлено двигаться к старту). Просто охото удобнои быстро передвигать и чтоб не ломался автомат от нагрузок.

[Dimitr]

я уже отдраговал свое на автомате

[Dimitr]

я уже отдраговал свое на автомате

[denis1980]

На нашем автомате драг еще тот получается

[denis1980]

На нашем автомате драг еще тот получается

[Dimitr]

Озадачился покупкой сцепления, скорее всего что остановлюсь на карбоновом. У какой из контор соотношение цена/качество оптимально?
Стартовать буду с отсечки с огромными надругательствами над механикой

[Dimitr]

Озадачился покупкой сцепления, скорее всего что остановлюсь на карбоновом. У какой из контор соотношение цена/качество оптимально?
Стартовать буду с отсечки с огромными надругательствами над механикой

[MonK]

<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 10.10.2007, 18:33) [snapback]21217[/snapback]</div>

Озадачился покупкой сцепления, скорее всего что остановлюсь на карбоновом. У какой из контор соотношение цена/качество оптимально?
Стартовать буду с отсечки с огромными надругательствами над механикой
[/b]

смотри не выдержит она твоих надругательств ))))
и кстати карбон более щадяще относится к трансмиссии НО быстро стирается если ты будешь его повседневно использовать.... и карбон НАДО ГРЕТЬ чтобы также держал как керамика... в этом отношении керамика лучше она дольше живет но есть минус агрессивное отношение к трансмиссии.

[MonK]

<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 10.10.2007, 18:33) [snapback]21217[/snapback]</div>

Озадачился покупкой сцепления, скорее всего что остановлюсь на карбоновом. У какой из контор соотношение цена/качество оптимально?
Стартовать буду с отсечки с огромными надругательствами над механикой
[/b]

смотри не выдержит она твоих надругательств ))))
и кстати карбон более щадяще относится к трансмиссии НО быстро стирается если ты будешь его повседневно использовать.... и карбон НАДО ГРЕТЬ чтобы также держал как керамика... в этом отношении керамика лучше она дольше живет но есть минус агрессивное отношение к трансмиссии.