13.06.2012, 18:14 | #26 |
BRIAN, +сую, исключил лишние провода и реле.
Ближний свет все равно через реле включается.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
14.06.2012, 00:19 | #27 |
Ну впринципе да,че там городитьКсеноновый блок в пике,т.е. при розжиге,может скакануть до 70Вт,в то время как рабочее его потребление 35Вт,этож фигня,на разных блоках конечно скачет так же по разному,но имеет место быть сей факт У меня кстати проводка штатная плавилась с нефеншуйным подключением,но это тоже фигня,ведь она может и не оплавиться Иногда фары не одновременно загораются,иногда одна загорается с первого раза,вторая со второго,но это опять же фигняШторки линз могут спокойно работать от штатной проводки,их потребление минимально. А на двух биксеноновых фарах на сторону я так полагаю мы эти самые пиковые 70Вт умножим на два и получим 140Вт. Очень гармонично все это будет висеть на штатной проводке сечением как зубная нитка для бобра 0,75 Дело конечно религии,но моя религия это сделать хорошо и надёжно,т.к. на темной трассе грязной, я без света больше не хочу остаться Молодое поколение выбирает сечение проводов 2,5 и реле на биксенон Но каждый сам для себя выбирает методику
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 Последний раз редактировалось foksha; 14.06.2012 в 00:37.. |
|
14.06.2012, 00:28 | #28 |
foksha, +100 еще от высоковольтки очень хорошо подкапотное начинает гореть случае были. лучше отдельной цепью, и если что перекоммутировать обратно на штатку нет проблем ночью на трассе, чем в пиковом старте обгорит и в блоке предохранителей, а может и в стрекозе замкнуть.... ну так просто звезды сошлись... ну его нафиг ... поэтому я лучше все по феншую сделаю и буду спокоен, на авто.ру целая конфа феншуистов не зря наверное и на курилку точно не похожа
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
14.06.2012, 01:08 | #29 |
думаю галогенка в момент розжига не меньше хавает... а потом постоянно больше....
делайти а про высоковольтные ваще убили....ну так галогенки оставьте.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
14.06.2012, 01:10 | #30 |
Зачем оставлять галогенки,если можно нормально подключить ксенон
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
14.06.2012, 01:11 | #31 |
меня устраивает штатная проводка бед не заметил с ней...у большинства так же
думается тут всё дело в установщиках ну и степень убитости штатной проводки.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
14.06.2012, 01:18 | #32 | |
BRIAN, с чего это галогенка в момент розжига больше потребляет? что есть блок розжига?? это маленький сварочный аппарат...
а галогенка? это маленькая электро плитка... не видел чтобы в момент нагрева плитки счетчик шел на взлет, а когда прогреется, крутился медленно... убил чесслово Добавлено через 4 минуты Цитата:
лично я ставлю блоки хеллу, все таки качество выше, и лотереи меньше...
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был Последний раз редактировалось rayst; 14.06.2012 в 01:18.. Причина: Добавлено сообщение |
||
14.06.2012, 01:24 | #33 |
rayst, а при чем тут высоковольтные провода ?
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
14.06.2012, 01:25 | #34 |
abez, была мысль, я ее потерял исправлять не стал отстаньте от высоковольтки...
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
14.06.2012, 01:34 | #35 |
согласен,тут затупил.
но не переубедили всё равно. если уж проблема будет,то просто сгорит штатный пред. и никакого колхоза...ну не люблю я лишние провлда,вечно от них гемор.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
14.06.2012, 10:05 | #36 |
Если нормально проложенная отдельная проводка,то никакого гемора.У меня и пред оплавился и проводка рядом А штатка ввиду возраста наших авто у всех не в идеальном состоянии,просто разная степень задроченности
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
15.06.2012, 03:06 | #37 |
думаю как раз проблема в преде... ибо он не герметичен ниразу...а под капотом ниразу не сухо
вообщем вы больше гемора имеете,чем плюсов или оплавился в монтажном блоке? если там,то контакт херовский был.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
15.06.2012, 19:56 | #38 |
Подключил сегодня, через реле запаралелил ближний, дальний просто запаралелил, но поставил кнопку на одну пару билинз чтоб включать-отключать отдельно т.к света просто дохера, при включенных четырех линзах ближнего реально почти как днём, очень ярко видно все малейшие неровности дороги))
__________________
EC5A-0000314, RSM the best 400m-11.73s, 0-100km/h-3.73s https://www.youtube.com/watch?v=Zdjk7W4BqF8 Последний раз редактировалось maxstyle; 16.06.2012 в 04:21.. |
|
15.06.2012, 23:03 | #39 |
maxstyle,все правильно сделал
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
16.06.2012, 07:15 | #40 |
Так бы и сказали: поговорить не о чем.
__________________
ака andr |
|
05.01.2017, 14:34 | #41 |
кто нить оживите схему))
|
|
05.01.2017, 19:57 | #42 |
А что оживлять? Вот сейчас допиливаю СИБИ потихоньку, но с четырьмя линзами
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
05.01.2017, 20:21 | #43 |
да что там сложного может быть? там проводки то минимум,подключил линзу к штатному разъёму,шторку к дальнему,если биксенон,всё,какие тут схемы то?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
05.01.2017, 20:34 | #44 |
http://vfl.ru/fotos/9babae4d15555496.html
Запилил билинзы Эголихт 3", и по три глазка в ободках. |
|
05.01.2017, 20:50 | #45 |
По одной не смотрится,имхо
|
|
05.01.2017, 20:54 | #46 |
На машине посмотрю, если что- добавить линзу невлом
|
|
07.01.2017, 01:11 | #47 |
Кстати, а расскажите, как у сиби стекло отклеить (духовке не помогла) и снять крепление линзы с направляющих?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
07.01.2017, 01:33 | #48 |
sir_valentine, возможно что пилить как стекла фар
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
07.01.2017, 10:00 | #49 |
В интернатах показывают фотки вынутого стекла и пластиковый корпус без герметика...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
07.01.2017, 13:33 | #50 |
Тогда мучай ретрофитчиков с хидпланеты
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|