31.12.2015, 16:11 | #26 |
мне почемуто кажется это всетаки пара диски колодки.
даже больше колодки. какие колодки ,бренд.??? уж больно похоже на мои метания с тормозами и похожим симптомом. только все это на брембах с бюджетом мама не горюй и с нулевым эффектом. АСЦ у меня нет ,грешил на АБС ,думал она как то подкачивает в систему, лампа вообще не горела никогда. даже блок купил новый с косой,благо не полез менять его.все решилось что какой то дебил по установке музыки забыл фишку подключить под пластиком декоративным. нашли ,подключили,лампа АБС заработала и выяснилось что абс всегда работала. хотя что она есть что нет ,тормозит одинаково,просто вопрос безопасности. поставил ГТЦ от эво ,педаль стала жеще,но мыло осталось,эффекту ноль. потом поставил злее колодки STOPTECH,эффекту особо много не прибавилось. купил и поставил комплект бремб на зад,прокачал,особо много че не изменилось,мыло осталось. поехал в сервис еще в стописятый раз пролили тормоза ,еще пол литра. стало немного лучше,но педаль все равно мягкая хотя на других колодосах педаль жесткая была,почему хз,и мыло при торможении все равно осталось. решил вернуться на колодки ТЕКСТАР,на которых когда то кстати был,и особо не удовлетворяло. ставлю ,проезжаю пару км,они притираются под диск,и начинают тормозить как бешеные. пол хода педали,она тугая,мягкости нет ни какой и не пружинит,при этом тачан колом. немного придавливаешь,уже ощущается торможение. хотя раньше было так первый качек тормозит но педаль пружинистая,второй качек,уже тугая капец,это до ГТЦ от эво,после немного лучше стало. вывод сделал что все таки,колодки были все не то и не хватало зада,потому и поставил назад рембы. сток зад ,даже без колдуна тормозил вяленько. ну и воздуха немного сидело,даже после многократных прокачек до этого. колодки решают многое,и диски тоже. до этого я их переменял кучу и из всех тормозили прогнозируемо и уверенно только,феродо дс2500. потом вот как альтернатива поставил текстар,тоже цепкие ,разница только что при затяжном интенсивном торможении подогреваются и теряют эффективность,но за их цену это естественно. так что если у твоего товариша тормоза огонь,попробуйте кинуть тебе колодосы его и диски ,или колодосы для начала и сравнить,и исключить эту версию или подтвердить. или купи феродо дс2500 на сток скобу,вроде есть,или феродо дс перфоманс,или теже текстары они в районе 2тр стоят ради эксперимента не так уж дорого. ГТЦ от эвика 7-8-9 в районе 1.5тр тоже не дорого,становится болт он на вр систему да и на овощную наверное тоже. гтц уменьшит свободный ход педали,и сделает немного жесче ее в конце. что еще тут посоветовать,если все исправное и все работает. колодки гавно вот все. сток тормоза вообще не славятся эффективностью торможения на стоковой галосистеме. хотя такие же тормоза уже на оутлэндере хл,тормозят адски. но там технологии посовременнее. удачи в поиске решения. Последний раз редактировалось sega1263; 31.12.2015 в 16:15.. |
|
31.12.2015, 17:32 | #27 |
С шлангом вакуумника как? Такое бывает ещё когда треснул и сосёт воздух клапан в штанге правильно стоит?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
31.12.2015, 18:36 | #28 |
Шланг целый,меняли!
Сега,спасибо за рассказ,но это точно не колодки и не диски. Понимаешь,когда тормоза есть,те редкие моменты,то тачан останавливается просто пипец хорошо! Но это до достижения примерно 60 км/ч. Колодки спереди оригинал,сзади диски цимерман,колодки фрикшн мастер. Добавлено через 46 секунд Вот щас катаюсь,тормоза и до 60 км/ч галимые.
__________________
|
|
31.12.2015, 20:01 | #29 |
мож тогда вакумник дурит\сопунит или гтц в топку и под замену.
|
|
31.12.2015, 20:10 | #30 |
Менял,изменений даже малейших нет!
__________________
|
|
31.12.2015, 20:24 | #31 |
Треснутый тормозной шланг? Было похожее у меня
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
31.12.2015, 20:41 | #32 |
Ребятушки, банально всё это и по словам автора пройдено, и вроде даже Питерские мицу сервисы не смогли решить проблему. Единственное чего так категорически они не хотят сделать - это кострация асц.
|
|
31.12.2015, 20:44 | #33 |
ну треснутый шланг ,это протечка ,сто пудов
мож и правда клапан в шланге не вакуумник дурит. хотя у себя я его так и не нашел он есть у нас вообще?? от дросселя на вакуумник идет просто шланг ,резина |
|
31.12.2015, 20:57 | #34 |
Клапан в шланге.Соответственно его тоже меняли.
__________________
|
|
31.12.2015, 21:54 | #35 |
Клапан есть.
|
|
12.01.2016, 09:29 | #36 |
шланг тормозной не расслоился?
|
|
12.01.2016, 18:20 | #37 |
Вся система герметична,никаких расслаений нет!
Реально заменено было все,что можно заменить:вакуумник+главный,блок абс,все диски и колодки несколько раз,шланг от коллектора на вакуумник,трубки к задним суппортам(распределитель был удален),перебирались все суппорта,прокачивалась система раз 500,годовой запас тормозухи маленького сервиса израсходовали Из этого делаю вывод,что причина не в исполнительных механизмах,а в мозгах,наверное в блоке асц...Поэтому в разделе "Куплю" создал тему о поиске блока асц с номером mn102704.
__________________
|
|
12.01.2016, 19:22 | #38 | |
Местный
Адрес: Таганрог
Авто: ec5w
Имя: Иван
Сообщений: 254
|
Прошу прощения, с телефона, всю тему не перечитывал. А отсоединить мозг асц пробовал? Без него тормозить должно тоже. И на всякий случай спрошу - случайно гидроблоки абс не с пресловутой грушей?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10605 |
|
12.01.2016, 19:24 | #39 |
Пробовал отсоединять все что только можно. Блок абс хз ,что такое груша? Он с тремя разъемами.
__________________
|
|
12.01.2016, 19:27 | #40 | |
Местный
Адрес: Таганрог
Авто: ec5w
Имя: Иван
Сообщений: 254
|
Просто если и без электроники плохие тормоза я б не щаморачивался с поиском мозга. Раз спрашиваешь, значит её у тебя нету, это хорошо. Это резиновый гидроаккумулятор на гидроблоке снаружи болтался в старых ревизиях.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10605 |
|
12.01.2016, 19:32 | #41 |
удалить асц и абс не вариант?
|
|
12.01.2016, 19:36 | #42 |
|
|
12.01.2016, 19:41 | #43 | |
Цитата:
Ну-ну У меня был именно такой, и была сложность при прокачке. http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9991 |
||
12.01.2016, 19:42 | #44 |
Лично мое мнение,данные системы в галанте в том виде в котором они есть,не представляют никакой ценности.Можно смело удалить и не париться.
|
|
12.01.2016, 19:44 | #45 |
|
|
12.01.2016, 19:48 | #46 | |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Хз без абс в такую погоду шляпная езда какая то. Пару дней поездил без абс и пару поворотов проехал мимо, благо не кювет. |
||
12.01.2016, 19:55 | #47 |
Стоковый европейский ТЦЛ -- шляпа какая-то. При свапе был ликвидирован нахер. Полный привод его заменяет чуть более, чем полностью. А вот без АБС -- стремно ездить. Особенно по нынешней погоде.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
12.01.2016, 21:08 | #48 |
хз 2 года без абс и норм, иногда конечна юзом заносит но зато сколько раз на абс очко пульсировало в такт педали не счесть. в снегопад на ней вообще как без тормозов почти.
Правда все же высаживает что не работает аяк
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль |
|
12.01.2016, 21:17 | #49 |
Starshina06, в итоге как победил? походу мне тоже придется ... (((
тк ПОЛНАЯ система тцл аяк аск и тд, тормоза сразу поменял на брембо, прокачали по быстрому ( 2 зада а потом 2 переда), но все равно лажа какая-то... Добавлено через 2 минуты MaxFUCKtor, что за евросвап? напиши подробнее... блок абс с мозгами, вакуумник с гтц и клапаном аск системы от чего стоят? я щас с япы налево руль перекинул, НО все оставил от япы кроме вакуумника ( от амера). И у меня тоже проблема с тормозами ( сразу поменял на брембо) щас. пока не решал еще. |
|
12.01.2016, 21:27 | #50 |
|
|