форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
17.10.2008, 10:03   #26
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

самодеятельность с OBX ничем не хуже, а радиатор для гур можно купить в transparts.ru даже гораздо лучший
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.10.2008, 17:56   #27
Brigs

Местный
 
Аватар для Brigs
 
Адрес: Спасск-Дальний
Авто: MMC GALANT VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 237




По умолчанию

Мне ARC с такими же размерами + блоу встал в $650
Изображения
Тип файла: jpg PA200007.JPG (71.5 Кб, 57 просмотров)
__________________
---In Boost We Trust---
Brigs вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2009, 00:23   #28
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию крепление интеркулера 600х300х76

всю голову себе изломал...
ну то, что усилитель придётся вырезать вот так это понтяно .

или вот так вообще если ставить часть от бампера с эво 7,что вообщем то я планирую


что касается крпелния... тут на фото видно что изготовлены уголки, что логично,

но по предварительным примеркам можно закрепить за крепление бампера
вот как это сделал наш друг Илья (респект дядька!!!)

но я думаю сместить верх интеркулера ещё чуть ближе к усилителю бампера и закрепится прям в него. железка с хитрым профилем но кулер чётко встаёт в него.
снизу две пластинки,тут вариантов не много (хотя греддик только на 3 точках висит)
из минусов...даже небольшой контакт кулером дороги/бардюра, будет гнуть верхний усилитель и возможно выламывать решётку...(это я только щас подумал о последствиях, до этого думал не отвалится ли)

вообщем готов выслушать ваши варианты...особенно любопытно у кого стоит!!!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2009, 00:31   #29
extrimer

Новичок
 
Адрес: Ново
Авто: Gloomy 2G
Имя: Вася Ш.
Сообщений: 5




По умолчанию

Серега, думаю стоит штатный усилитель выкинуть вообще, найти стальную трубу, немного ее искривить на трубогибе или прессе и приварить к стандартным ушам.
Ты мог-бы и помнить мои картинки
extrimer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2009, 00:37   #30
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Макс, твоё мнение конечно для меня много значит...но зачем трубу то?? мне штатный не сильно мешаетвопрос больше в крепеже стоит.

Добавлено через 4 минуты
а вообще вот такой бутерброд у меня планируется...всё готово уже
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 05.04.2009 в 00:37.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2009, 00:37   #31
extrimer

Новичок
 
Адрес: Ново
Авто: Gloomy 2G
Имя: Вася Ш.
Сообщений: 5




По умолчанию

штатный усилитель - короб, если ты его порежешь - жОсткость будет никакая.
Плюсы трубы в этом плане в том, что усилитель из нее будет гораздо жОстче чем порезаный сток, при этом она даст меньше аэродинамической тени для набегающего потока.
Америкосы предлагают подобные решения из люминевой трубы.
extrimer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2009, 00:40   #32
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

есть логика в твоих словах.но как мне кажется елси я его порежу дырками а не полностью, а заднюю стенку приварю обратно только со смещением..то не так уж много я потеряю.
усилитель находится в "тени" практически пох что да как там.
честно труба мне меньше нравится
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2009, 00:51   #33
extrimer

Новичок
 
Адрес: Ново
Авто: Gloomy 2G
Имя: Вася Ш.
Сообщений: 5




По умолчанию

обоснуй чем?
extrimer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2009, 00:57   #34
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну чёрт знет,колхозная она шутка
проще мне кажется сделать из того что есть. да и усилитель этот мне кажется ещё и на кручение тут работает..так что низя его убирать и трубу.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2009, 00:58   #35
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

хотя крпление его хлипкое может и в правду нахер...
как кулер крепить то!!!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2009, 01:02   #36
extrimer

Новичок
 
Адрес: Ново
Авто: Gloomy 2G
Имя: Вася Ш.
Сообщений: 5




По умолчанию

Ну я снизу к телевизору варил железки прямоугольного сечения, а сверху пластины спускал... могу завтра сфоткать
extrimer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.04.2009, 01:53   #37
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

всё,поздно повесил как и греддик висит..низковато конечно но бампер ещё чуть ниже
чичас фото сделаю.

Добавлено через 13 минут
сделал очень просто...купил в магазине пластинок железных оцинкованных с дырками, погнул как нужно,и прикрутил, но нижние приварил.
торопились немного не отрегулировали (чуть боком висит бампер буду вешать поправлю,да диффузор хочу снизу сделать.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.04.2009, 01:56   #38
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

нужно только часть вырезанного усилителя вварить наместо
а что касается нжнеё части...ну повешу защиту и всё...никаких труб делать не буду, не трактор ***
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.04.2009, 10:27   #39
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Я выкинул усилитель, растяжка в виде стальной пластины с жестким прутом металлическим, все за кулером
Изображения
Тип файла: jpg 7682766.jpg (81.8 Кб, 212 просмотров)
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.04.2009, 12:00   #40
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

нее, я на это не решусь....нужно тыкаться иногда бампером.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2009, 11:44   #41
gsoros

Заглянувший
 
Адрес: Иркутск
Авто: Nissan Stagea
Имя: Вадим
Сообщений: 17




По умолчанию

А что порекомендуют уважаемые долгожители?
Производителя и размеры?

На указанных ветках был (не ленился ;о)) и так понял, что 600/300/100 - максимальный возможный размер...
Кстати, что означают эти размеры?
600/300 - размер кулера, а 100 - диаметр входа/выхода?
__________________
С уважением, ST
gsoros вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2009, 11:50   #42
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

толщина
диаметр вх-выхода отельно пишут
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2009, 14:52   #43
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

600*300*100 еще вроде никто не ставил, я буду первым
все ставят 600*300*76
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.04.2009, 06:32   #44
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

А соточка не большевата будет для наших турбин, а то могут ведь и непродуть такой объемчик, об этом ктонибудь задумывался?
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.04.2009, 07:22   #45
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

а кто сказал что турбины сток останутся?
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.04.2009, 10:09   #46
gsoros

Заглянувший
 
Адрес: Иркутск
Авто: Nissan Stagea
Имя: Вадим
Сообщений: 17




По умолчанию

2 DEMON^
Цитата:
Сообщение от .::Demon::. Посмотреть сообщение
600*300*100 еще вроде никто не ставил, я буду первым
все ставят 600*300*76
А с обычными, стоковыми нашими турбинами 600/300/100 не поедет?
Обязательно тюнить турбы?
__________________
С уважением, ST
gsoros вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.04.2009, 10:33   #47
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Тюнить турбы под кулер?!
Что-то наоборот, по идее
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.04.2009, 19:06   #48
gsoros

Заглянувший
 
Адрес: Иркутск
Авто: Nissan Stagea
Имя: Вадим
Сообщений: 17




По умолчанию

Да, конечно
Сроки ремонта поджимают, а кулера подходящего, т.е на75 немогу найти...
Поэтому 100 решил ставить

Добавлено через 5 часов 39 минут
Всё!
Взял сотку!
Теперь вопрос: возможна ли её установка без разрезания силовой планки?
Может лучше пожертвовать бампером?
__________________
С уважением, ST

Последний раз редактировалось gsoros; 16.04.2009 в 19:06.. Причина: Добавлено сообщение
gsoros вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.04.2009, 19:13   #49
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Как ты предлагаешь бампером? Кулер вниз? или как?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.04.2009, 19:36   #50
gsoros

Заглянувший
 
Адрес: Иркутск
Авто: Nissan Stagea
Имя: Вадим
Сообщений: 17




По умолчанию

Блин...
Одни эмоции - пришел из гаража - сняли кулер старый - он раза в два меньше приобретенного ;о(
Расчитывал воткнуть перед силовой балкой - не влезет
Куча вопросов...
Как перделывать крепления кулера? Они сильно отличаются.
Стоит ли убирать силовую балку?
Может отремонтировать старый? Кто-нибудь занимался ремонтом кулеров? У нас субаристы-раллисты вроде как даже сквозныен дыры заделывают эбокситкой и далее вваливают...

и совсем глупый вопрос: что если на время ремонта вместо кулера поставить прямой патрубок? Как система будет себя вести?
__________________
С уважением, ST
gsoros вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru