форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Результаты опроса: Какой возд. фильтр стоит?
Сток 49 51.04%
Раллиарт 6 6.25%
Блиц соник повер 9 9.38%
Апекси повер интейк(конусом) 17 17.71%
Суровые пацана гоняют без нулевика 15 15.63%
Голосовавшие: 96. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
30.07.2020, 11:59   #501
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Ильи4, это австралийцы ,"майти кар модс". Они и нулевик проверяли и холодный впуск. И да,нулевик не делает мотору лучше. Но тк это целая индустрия и это красивее стока,его будут ставить и дальше.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2020, 12:36   #502
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

У меня нуль КН мокрый конус,америка. Ни пыли ни масла внутри нет,расходомер внутри девственно чистый. Качество огонь,я доволен,и сосает через него мама не горюй. С заменой масла мою и маслю снова. Много лет в работе нареканий нет.
Срок службы у них до миллиона км,при правильном уходе.

Ставил не из-за фетиша, а просто нету места под сток короб.

Так что не вме нули хороши, но вот КН точно всех переплюнул.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2020, 12:50   #503
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
Ставил не из-за фетиша, а просто нету места под сток короб.
ну вот это оправдано.
Просто он не работает,судя по показателям со стэнда он никак не влияет на мощность авто в положительном ключе.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2020, 21:01   #504
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 342




По умолчанию

Так и не понял, какой хобот тоньше? Первичный воздухозаборник?
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2020, 04:15   #505
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

Воздухозаборник тоньше и вход в коробку фильтра тоньше, соответственно. Ну и ресиверы.
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru