27.08.2014, 13:19 | #551 | |
Местный
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 230
|
![]() други скажите можно в аяк залить жижу и ездить на нём без насоса?... т.е заткнуть патрубки и колесить как на чугуне?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
27.08.2014, 20:08 | #552 |
![]() Можно и без масла в аяк части.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.08.2014, 10:03 | #553 | |
Местный
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 230
|
![]() то есть чисто в сам "редуктор" масла залить и всё? кстати он в норм состоянии должен как крутиться? я полуоси вставил, кручу фланец, куда кардан прикручивать и полуоси обе в одну сторону крутятся... так надо?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.08.2014, 12:09 | #554 |
![]() Щас предстоит процедура прокачки, спасибо тебе Вить за эту темку.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.08.2014, 17:42 | #555 | |
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330
|
![]() Была проблема, начал АЯК хрюкать на малой скорости, посмотрел уровень в бачке, ниже минимума, купил жидкость AYC FLUID,такое ощущение, что последнюю банку в Красноярске забрал(960р литр), долил в бачок, насос вообще зажужжал, аж ездить невозможно, вытащил пред из под капота, чтоб он заткнулся и катался неделю.
Вчера наконец заехал в сервис, поднял машину, решил сначала заливной болт открутить, а та мало ли ![]()
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.08.2014, 17:57 | #556 |
![]() VR-4K012BP, ну дык понятно, АЯК флюид заливается в картер блокировочных муфт в самом редукторе
В бачок надо АТФ СП3 лить ))) |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.08.2014, 11:03 | #557 | |
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330
|
![]() и туда и туда залил аяк
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.08.2014, 11:31 | #558 |
![]() Пожалуйста Максим)))
|
|
![]() |
![]() ![]() |
24.09.2014, 21:58 | #559 |
![]() Вопрос, управление аяка происходит через проводку косы или идет отдельными проводами?
Просто своя коса пришла в негодность машина с аяком, есть вариант купить косу но машина была без аяка, вот и думка будет работать или нет. З.Ы. АККП езб
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. |
|
![]() |
![]() ![]() |
24.09.2014, 22:52 | #560 |
![]() поясню речь идет про моторную косу))
|
|
![]() |
![]() ![]() |
25.09.2014, 08:28 | #561 |
![]() Точно не скажу,ино нюансы небольшие быть могут, ну очень небольшие. Положите две косы рядом и, скорее всего, надо будет досоединить пару тройку проводов.
__________________
89223080915 Николай |
|
![]() |
![]() ![]() |
25.09.2014, 11:13 | #562 |
![]() Добавлю, сравните по раъемам, есть ли пустые пины и т.д.
![]()
__________________
ака andr |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.09.2014, 18:17 | #563 |
![]() моторная ничем не должна отличаться, а вот подкапотная и салонная отличаются.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
01.10.2014, 13:33 | #564 |
![]() отличия могут быть ток в косе левого крыла ...моторная ничем не отличается...
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
24.10.2014, 12:10 | #565 |
![]() всем привет ) появилась проблема . суть такова - переодически появляеться скрежет на левом заднем колессе при это на на панели спидометра ayc бегают полоски туда сюда .кубудто что наченает держать колессо с крежетом сильным . в чем причина? сам не могу разобраться ( подскажите пожалуйста . и к стати горит чек аbs может ли иза него это происходить ?? помогите пожалуйста
|
|
![]() |
![]() ![]() |
24.10.2014, 12:22 | #566 |
![]() конечно может. Датчик АБС или венец АБС на заднем левом колесе наипнулся.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
![]() |
![]() ![]() |
24.10.2014, 12:30 | #567 |
![]() спасибо большое )
|
|
![]() |
![]() ![]() |
24.10.2014, 16:04 | #568 |
![]() зубчиков видимо не хватает на кольце
|
|
![]() |
![]() ![]() |
24.10.2014, 16:29 | #569 |
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
24.10.2014, 16:32 | #570 |
![]() Если клинит заднее левое колесо - то 99,9% что косяк в нем. Там есть только датчик и венец - больше ничего. Из своего опыта: привод ржавеет, "разбухает" и кольцо абс лопается. Или зубчики обламываются. И начинается лажа с АБС и аяком, но обычно ошибка не загорается. в твоем конкретном случае либо обрыв проводки на датчик, либо просто его смерть.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
![]() |
![]() ![]() |
24.10.2014, 16:40 | #571 |
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.10.2014, 06:28 | #572 | |
Заглянувший
Адрес: vladivostok
Авто: vr4
Имя: pavel
Сообщений: 64
|
![]() можно ездить без жижи в AYC сискеме ? течет откудато с насоса пока нет время разобраться за рание спосибо!
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.10.2014, 07:07 | #573 |
![]() Не очень хорошо по идее. Если лампочка AYC не горит, то выдерни предохранитель AYC чтобы насос не помер.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.10.2014, 09:29 | #574 |
![]() Принцип тот же, что и в любой АКПП с фрикционами. Проще масла долить.
Кстати, их там два разных и они не должны смешиваться. |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.10.2014, 13:23 | #575 |
![]() знающие подскажите, при завоздушенной системе должна гореть какая-нибудь ошибка? а то сегодня поменял насос, залил жижу в бачёк, пару раз завёл, в насосе побулькало и всё, ошибок нету и при прохождении поворотов полоски загораються!
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |