форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
06.07.2010, 19:30   #701
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Помоему, все эти сравнения у кого что потемнело и через сколько, это все херня.
В первую очередь потемнение масла зависит от качества бензина, а у всех оно разное.

ПС: Когда вскрыли новенький контрактник, он был девственно белый и масло было как новое, так что в первую очередь это качество бенза.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.07.2010, 19:33   #702
Supercharg

Местный
 
Аватар для Supercharg
 
Адрес: Красноярск
Авто: RR Sport
Имя: Макс
Сообщений: 365




По умолчанию

15-20 тык то можно было бы, но точно ни в России, холодно у нас очень, а потом жарко и бенз гауно и т д.
Supercharg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2010, 14:26   #703
Валера

Заглянувший
 
Аватар для Валера
 
Адрес: Казахстан Астана
Авто: Super VR-4
Имя: Валера
Сообщений: 28




По умолчанию

Люди подскажите что лучше лить в vr-4?Сам недавно взял езжу месяц залил Castrol 10W60
Валера вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2010, 15:33   #704
Olegarxxx

Местный
 
Аватар для Olegarxxx
 
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232




По умолчанию

Я всегда лил Liqui Molly 5W50 без нареканий мотор работал, но вот както раз решил поэкономить и залил Motul 10W40 (не оригинал) гидрики заторобанили ППЦ, после замены обратно на Liqui Molly стало потише но не так как было. Похоже что испортил гидрики дешевым Мотюлем.....
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT
Subaru Impreza 2.0 AT
Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT
Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ
Nissan Terrano V6 3.0 AT
Настоящее-Galant VR4 MT(swap)
Olegarxxx вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2010, 16:32   #705
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Валера,
Что-то мне подсказывает, что такая тема уже была.
Попробуй возпользоваться поиском.
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2010, 16:32   #706
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 764




По умолчанию

Т.е. я так понял, что вам циферки важнее буковок? Статью удосужьтесь, почитайте ещё раз.
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2010, 16:52   #707
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

самое главное правило...НЕПОДДЕЛКА
всё остальное вторично.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2010, 11:57   #708
Supercharg

Местный
 
Аватар для Supercharg
 
Адрес: Красноярск
Авто: RR Sport
Имя: Макс
Сообщений: 365




По умолчанию

Из тех кто льёт Мотюль, что льёте??, поделитесь пожалуйста.
А то проехал на контракте 2500 км на 5W40, стало рыженьким и гидриков не разу не слыхал ещё, не привычно как-то, всегда стучали на старом моторе пару секунд на холодную. Вот думаю не густоватое ли масло?? Или это нормально?
Supercharg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2010, 13:06   #709
unk1e

Местный
 
Аватар для unk1e
 
Адрес: Москва-Капотня/Рязань-Первомайка
Авто: Legnum VR-4 МТ на чугуне
Имя: Илья
Сообщений: 597




По умолчанию

Тоже на мотюле 5W40,полет нормальный.бывают постукивают чуть...ну оооочень редко...
unk1e вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2010, 21:24   #710
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

че приклываетесь,гидры если закоксовываются то масло им непомогет.
я ездию только на 10-60,гидров неслышно ваще.
ка что вязкозть непоказатель для работы гидриков.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2010, 21:57   #711
Zaz

Местный
 
Аватар для Zaz
 
Адрес: МСК
Авто: Galant VR-4 AT
Имя: Иван
Сообщений: 129




По умолчанию

ездил на мотюле V300 5W40, 15W50 жор масла 1,5-2 литра на 5 тыс км (пробег авто на тот момент 50-60 тыс.км.). Перешел на шелл 5W40 расход масла 0,5-1 литр. Авто полный сток (катализатора нет)
Zaz вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2010, 17:49   #712
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

Жесть какая-то!

Последний раз редактировалось costarika; 30.08.2010 в 17:51.. Причина: излишнее цитирование
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2010, 09:17   #713
ЕгорLegnum

Продвинутый
 
Аватар для ЕгорLegnum
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423




По умолчанию

Total Future Quartz 5W30 2литра на 5000
ЕгорLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2010, 16:47   #714
Supercharg

Местный
 
Аватар для Supercharg
 
Адрес: Красноярск
Авто: RR Sport
Имя: Макс
Сообщений: 365




По умолчанию

На Мотюле 5W40 еже 2500 проехал, уровень как был на максимуме так и остался.
Supercharg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2010, 21:58   #715
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

А я собираюсь лить мотуль 10w40 v300. Климат жаркий, зима не ниже - 5. Для повседневки сойдет ?
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2010, 22:26   #716
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Лей 8100 X-cess 5W-40
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2010, 10:15   #717
Zaz

Местный
 
Аватар для Zaz
 
Адрес: МСК
Авто: Galant VR-4 AT
Имя: Иван
Сообщений: 129




По умолчанию

По ощущениям расход масла зависит от степени педалирования. В совокупе на мотюле проездил:
1.) 40 т.км. на овоще (2 литра gdi 4WD пробег 70-115 т.км.) - всегда лил мотюль 300V 5W40. Расхода масла почти небыло 300 грам на 10 т.км. Кстати, то что гидрики замолкают от Моюля по-моему МИФ на холодную всегда подстукивали, после прогрева стук сразу пропадал (грел машину и зимой и летом минимум 10 минут), вообще гидрики стучат на холодную из-за недостаточного давления масла до прогрева (если они исправны), как давление приходит в норму стук уходит.
2.) 15 т.к. на VR - три замены, 5W40 дважды и 15W50 один раз. расход масла от 1,5 до 2х литров. Шелл решил попробовать ради эксперимента, а не из-за удешевления ТО, результат порадовал, литра всегда хватает на доливку.
Zaz вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2010, 16:51   #718
Supercharg

Местный
 
Аватар для Supercharg
 
Адрес: Красноярск
Авто: RR Sport
Имя: Макс
Сообщений: 365




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
Лей 8100 X-cess 5W-40
Поддерживаю, такое же лью.
Supercharg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2010, 20:35   #719
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

А чем он круче 10/40?
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2010, 23:42   #720
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Тем, что х-цесс это обычная синтетика а 300V линейка - эстэры, очень капризные, для эстэров два режима экчсплуатации хорошо:
-на трэке налил откатал пару сэтов слил
-налил отъездил с месяц по городу/трассе либо 2-3 т.км слил, без простоев.
Как многие уже говорили за счет того что х-цесс дешевле лучше его чаще менять чем лить дорогой 300V и ждать от него чуда в режимах для которых он не предназначен.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2010, 01:10   #721
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Типа порошка Дося, зачем платить больше если нет разницы? только немного не понятно мне не большое разделение между линейками v300- 5/40 и 10/40. И ведь первая цифра означает более зимнюю погоду, на всего лишь 5градусов что ли.
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2010, 04:09   #722
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz Посмотреть сообщение
40 т.км. на овоще (2 литра gdi 4WD пробег 70-115 т.км.) - всегда лил мотюль 300V 5W40
чисто оффтопом: а накуа?

Цитата:
Сообщение от Zaz Посмотреть сообщение
из-за недостаточного давления масла до прогрева
а на холодном разве не выше давление?

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
Лей 8100 X-cess 5W-40
сам такое лью

Цитата:
Сообщение от muradon Посмотреть сообщение
И ведь первая цифра означает более зимнюю погоду, на всего лишь 5градусов что ли.
читать тырнет, в т.ч. этот форум - все описано.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2010, 12:36   #723
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Заливаю BP Visco 3000 полусинтетика,меняю каждые 5000км.От замены до замены уровень не меняется.Кстати залил его на пробу сразу после покупки машины,чтоб до дома доехать,а теперь заливаю постоянно,ничего плохого про это масло сказать не могу.Машина сток.
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2010, 15:13   #724
Zaz

Местный
 
Аватар для Zaz
 
Адрес: МСК
Авто: Galant VR-4 AT
Имя: Иван
Сообщений: 129




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roma27 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Zaz
40 т.км. на овоще (2 литра gdi 4WD пробег 70-115 т.км.) - всегда лил мотюль 300V 5W40
чисто оффтопом: а накуа?

Цитата:
Сообщение от Zaz
из-за недостаточного давления масла до прогрева
а на холодном разве не выше давление?
1. Масло хорошее.
2. Датчик показывает, что нет.
Zaz вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.09.2010, 20:54   #725
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Barabas Посмотреть сообщение
Заливаю BP Visco 3000 полусинтетика,меняю каждые 5000км.От замены до замены уровень не меняется.Кстати залил его на пробу сразу после покупки машины,чтоб до дома доехать,а теперь заливаю постоянно,ничего плохого про это масло сказать не могу.Машина сток.
Не пси***, лей как минимум Виско 5000. А лучше Кастрол эдж 0в40.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru