10.12.2019, 13:44 | #51 |
наш мозг джидаем рулить не научишь, проще демоновский мозг поправить ( если дойдет до этого) что бы надув видел... подсмотреть можно в мозгах цедии...
и да, Вадим пральна говорит, заслонка пусть остается электрическая
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|
10.12.2019, 15:00 | #52 |
не не не,электрическую по любому долой,надувом рулить будет буст контроллер - в мозгах если и править то время открытие форсунок и углы зажигание - топливо хз оно и так там влетает от тнвд мама не горюй -сейчас кстати много с непосредственным впрыском турбо машин ,ауди,бмв,шкода рс и т.д -а мицу забила на развитие своего джидиай
Добавлено через 46 секунд интересно что у вагов - тнвд такие не большие компактные ,а у мицу огроебенные конструкции насоса |
|
11.12.2019, 14:52 | #53 |
бенз под буст тоже бюст будет лить? или на глаз?
японцы применили это первыми и первыми поняли- что это тупиковая ветвь развития автомобилестроения... хотя ошибаюсь... наверное все же немцы были первыми с применением.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два Последний раз редактировалось vj-5; 11.12.2019 в 15:11.. |
|
11.12.2019, 18:56 | #54 |
Хз, бустконтроллер это деградация какая то
|
|
11.12.2019, 21:07 | #55 |
vj-5, не, вроде митсу как раз первыми и были.... А потом все остальные...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
11.12.2019, 21:26 | #56 |
только мицу слилась .а остальные продолжили читал тойота какой то мотор сделала там сразу непосредственный и распределенный впрыск в одном комплекте)))
Добавлено через 3 минуты у мицу проблема с джидиаем только с самим тнвд по большей степени в 3 пластинках которые и питорят на наждачке до блеска потому что на них ржавчина и царапки от нашего грязного некачественного бензина - в остальном там ломаться то нечему - а вот у других читал вроде ауди не помню там проблема есть износ сальника что ли и бензин в масло попадает и если не следить то писта мотору |
|
11.12.2019, 21:26 | #57 |
У тойоты тоже самое.всмысле бензин в масло
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
11.12.2019, 21:34 | #58 |
Непосредственный впрыск на тойоте (D4) появился +/- одновременно с ММС.
Возможно, даже раньше. |
|
11.12.2019, 21:50 | #59 |
В серию был запущен в 97 году....
Митсу в 96
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
12.12.2019, 10:41 | #60 |
на мерине в 80 х был мотор бензиновый с насосом высокого давления, как дизель
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|
12.12.2019, 13:34 | #61 |
Тойота Надя с D4 товарища. Из Владика до Иркутска своим ходом не доехала, масло с бензом в моторе в два уровня на щупе по середине дороги было Я на своём ведре пластины на берегу Ольхона притирал, на зеркале одолженным за поллитру у местных, наждачку маршруткой заказывал Романтика
Последний раз редактировалось Grunge_irk; 12.12.2019 в 13:40.. |
|
12.12.2019, 14:31 | #62 |
ну место живописное а то так бы проехал не остановившись, нечего вспомнить то былобы
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
12.12.2019, 14:37 | #63 |
|
|
13.12.2019, 00:10 | #64 |
Еще такой вопрос если не дубасить на нем постоянно в пол то маслофорсунки все равно надо врезать ?Что то не охото стало лезти в мотор с 70 т пробега- машина как выходного дня-не для гонок - так прокатится ну и иногда конечно отжечь -для души вобщем.
Глянул на схему мотора 1.8 турбо gdi на тф035 который - в нем конструкции нет маслофорсунок в блоке Добавлено через 9 минут мотор уже в новосибе скоро уже приедет с дня на день Добавлено через 3 минуты как приедет сразу разбирать его чтоб блок увезти для маслофорсунок или сначала поставить все подключить чтоб ехал и все работало - далее установить турбины и обеспечение к ним - и тогда уж опять снимать и разбирать его - хз с чего начать Добавлено через 6 минут может секунд 7-7.5 поедет до 100 как атмосферник Добавлено через 3 часа 8 минут на AUDI 3.0 TFSI тоже нет штатных маслофорсунок в блоке Добавлено через 17 минут пишут на форумах -В бензиновых моторах теплоотвод от поршней осуществляется за счёт свежей порции горючей смеси (воздуха при прямом впрыске), через поршневые кольца (это одна из их функций) и через юбку поршня к стенкам цилиндров. |
|
13.12.2019, 09:21 | #65 |
если на кольце или в дрифте не дубасить то можно и без маслофорс, в городе мотор врядли хорошо нагрузить получится, если ты конечно не катаешься по ночам в режиме кенблока
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
13.12.2019, 11:08 | #66 |
А в джизете они встоке. Ив 4г63.
Вывод,хочешь хороший мотор - ставь, нехочешь не ставь.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
13.12.2019, 11:44 | #67 | |
Цитата:
А так же есть на всех джидаегалантах после 2003-го г.в.
__________________
89223080915 Николай |
||
13.12.2019, 12:54 | #68 |
Neos, я на схеме экзиста смотрел и на драйве там один их врезал в блок так как отсутствовали на 1.8 жди турбо
Добавлено через 19 минут ох уж эта японская инженерия )в мотор v6 и 240 сил они зажлобили форсунки установить .а в 1.8 и 2 литра на 145 сил установили Добавлено через 6 минут все таки ну его нахер.маслофорсы все таки поставлю -но для начала установлю турбокит на него и чтоб заводился и ехал |
|
13.12.2019, 23:38 | #69 |
Сега капец. Ты на тд04 завелся в итоге или нет?
|
|
14.12.2019, 07:07 | #70 |
да Серег,завелся ,покатался не много ,косяк был в проводке
|
|
14.12.2019, 19:46 | #71 |
Что и обвес готов? Тот, что из БЖ.
|
|
14.12.2019, 20:08 | #72 |
egyptyanin, им сейчас и занимаюсь .кое что разломал.не понравилось переделал - все детали готовые кроме капота .вышкуриваю подгоняю чтоб как литой сидел))за зиму все подгоню к весне покрашу
|
|
15.12.2019, 16:13 | #73 |
Щупал еврогалант свап 63 на 93т. Отлично работал на родных овощных мозгах, и пофиг на джидайность.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
15.12.2019, 17:55 | #74 |
sir_valentine, там наверное и испарились все лошади на других мозгах хотя хз,задача у меня сохранить 240 сил и прибавить к ними две турбины - ну а там как дальше пойдет - так же впрыск метанола поставить ну это на борьбу с детонацией ну и бензин не меньше 100 ,у нас он в городе только на двух азс есть лукойл и роснефть
Добавлено через 7 минут хочу 500 сил и з-х литровый мотор -просто желание такое но не одной большой турбине ,а на твин турбо Добавлено через 7 минут на родных мозгах вся и фишка там на обедненке робит ,а это меньше расход когда по пробкам тащишься ,ну и там как раз впрыск бензина сначала для охлаждения как раз чтоб детонации не было ,а так вон академика бентли свапанули 3уезет там тоже степень 11 или 11.5 даже и тоже две турбины - дунули 0.5 или 0.6 он развалился |
|
16.12.2019, 13:20 | #75 |
Валь, не вдавался в такой колхоз, знаю что на жиде ток по форсам не меньше трех режимов работы, не считая управления топливным насосом высокого давления
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|