12.12.2012, 17:19 | #51 |
|
|
12.12.2012, 17:22 | #52 |
давай, до свиданья!
в розовый бахни и изоленты, побльше изоленты |
|
12.12.2012, 17:34 | #53 |
Музчины, заканчивайте уже.
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
12.12.2012, 17:34 | #54 |
Предлагаю ввести на форуме новую процедуру: бан по результатам голосования.
Формат процедуры: 1. инициируется голосование за бан субъекта, указывается причина. Кворум - 10-ть активных пользователей (от пятисот сообщений) должны сказать "За бан (ник субъекта)"; 2. если по мнению главного администратора, голосование является не сведением счетов или прочей мышиной возней, а попыткой оградить форум от потоков говна 3. то субъект идет курить на месяц. Инициирую голосование по вопросу бана пользователя Серёга-45 (http://www.vr-4.ru/forum/member.php?u=7298). Причина: упорное нежелание читать форум и упорное засирание форума бредовыми идеями и потоком блуждающего сознания. Я за бан Серёга-45. |
|
12.12.2012, 17:48 | #55 |
бан забан,перебан.иницаатор ты херов Edward,ты себя в розовый бахни для эфекта 4y8ak.мене то похрен ну и небуду нечего писать.ладно всем пока,спасибо мужики кто понял и поддержал в чём то,а не крякал тут.больше нечего писать не буду,хотя зачем тогда курилка написано здесь можно на любые темы писать.когда свапанусь отпишу.и отчёт выложу.всем удачи на дорогах...
|
|
12.12.2012, 17:58 | #56 |
Серёга-45, расслабься, это зимняя депрессия просто у некоторых.
Не вижу повода банить или кидаться говном. Это изначально флудильная тема, создана в курилке. Чо все такие нервные-то? Добавлено через 1 минуту Ну хочет он на переднем приводе погонять с ВР-ской АКПП, ну пусть гоняет, вам-то что? С вас спроса потом не будет, чего кипишить.
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 Последний раз редактировалось Schneider; 12.12.2012 в 17:58.. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.12.2012, 18:27 | #58 |
Серёга-45,
"для эффекта" сначала что-то сделай с авто стоящее, потом говори что другим делать "для эффекта" и не "для эффекта". Тебе несколько раз написали, с чего начать читать, по какому пути идти. Schneider, форум можно засирать и в курилке, субъект с этим очень неплохо справляется. |
|
12.12.2012, 19:01 | #59 |
стоп. парни. вы чо? не видите чтоли, человек и слова и дела. он уже почти все заказал, да и руки из того места растут, раз не доверяет мастерам, а сам будет делать. это респект. кто еще так кто делал из вас, а? мен, не шугайся их, чуваков и эдвардов и т.п. они нихрена не заморочились как ты, и че та гонят на тебя паука. я бэ в 93-й на твоем месте дунул бы по самое нехачу. пару кило буста. это будет тема. причем этот чувак с красноярска на драйв2ру так и качнул тачан, спроси у него, он там с тюнингателье по галантам связан. просвятит че да как. про изоленту раллиарт не гон, это редкая японская тюнинг изолента, я у него под заказ брал, обратись он тебе нароет под заказ с япии, бери 10 мотков, хватит на все провода и косы. я еще когда жарю в мячково на спици дисков ее в одну полосу обматываю, чтоб видно было что за тюнинг бывает. фотге позже для тя скину. и про аккумулятор тема. ты просто не в курсе. купи именно красный и реально поймешь как респектоза к стайлу добавляет. вобщем не парься, твоя движуха ровная, в теме будь! не сдавайся.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель Последний раз редактировалось Burc; 12.12.2012 в 22:19.. |
|
12.12.2012, 19:13 | #60 |
Burc,
я, конечно, по стайлу с тобой согласен. Аккумулятор - да, тема. У меня желтый - это немного не то. Локти кусаю, что красный не купил: девченки пищят и на желтый, но на красный они бы кончали не сходя с места. А желтый... он как бы ... не красит. Внешний вид у авто должен быть на пять: по одежке встречают! Про косы правильно написал - перематывать (авто-то немолодое, лучше перемотать), тут не любая изолента подойдет - факт. И в 93-й можно дунуть, там же GDI (ТНВД на бензиновом двигателе и непосредственный впрыск): топливо в стоке и так фигачит в рампе под давлением в 30 атмосфер. А если еще 30 атмосфер воздуха закачать - зачетный перфоманс будет. Но это турбина нужна! Может даже не одна! Но хватит ли у топикстартера сил пройти это? Вот гложут сомнения, что он больше по разговорной части. У него яма-то в гараже есть? Без ямы перфоманса как достигуть? Вот то-то! Тут же не только перемотка косы правильной изолентой нужна: без ямы никак! Последний раз редактировалось Edward; 12.12.2012 в 19:23.. |
|
12.12.2012, 19:14 | #61 |
Edward, тут же курилка, пусть говорит что хочет, нет ответа, тема сама захонет, а через три месяца почистить)) Баньте тех кто в факе темы левые плодит, да сделайте так что сначала нужно почитать форум написать пару сообщений, а потом уже свои темы созадавать, делов то!
топикстартер из Кургана же, там одни холмы да ямы, все ок)))) Вон в Кирове такие ямы на дорогах, что можно тачку прямо во дворе чинить) |
|
12.12.2012, 19:16 | #62 |
Burc,спасибо.с одной стороны правдо мене похвастать нечем я ещё нечего не собрал,а только разобрал,делаю всё в одну каску,фиг знает но это тоже нелегко снимать двигло и коробас,да ещё всякие шланги и т.п.далаю у себя в гараже по выходным дням времени мало вобще.фто разборов есть но я всё все сразу выложу когда свапанусь и отпищу сделаю отчёт.чё то меня стремнула фраза что он у меня непоедит на веерской акпп на переднем приводе,как так коробка у меня в сборе с раздаткой,да на тайоте короллке кардан скидывали и ездили на передке и нормально,потом чел со влада писал что веера перегоняли в москву раздатка заклинила кардан скинули и дальше поехали,конечно я нюансов всех и незнаю но понять немогу почему не поедит,пробывал поискать среди свапёров,ну там либо меху ставят либо у кого то овощной 4вд,короче вопрос открыт.почему непоедит?а про 93 это потом уже я разберу его всё почищу промою поршневую за борт,да короче чё нибудь придумаю но потом.
|
|
12.12.2012, 19:17 | #63 |
Серёга-45, парни по дороге раздатку меняли, есть отчет в той же теме)
|
|
12.12.2012, 19:24 | #64 |
Edward,и яма и сварка и инструмент и прочий инвентарь имеется,а дуть в 93 джидай много неполучится я перед 6а13тт хотел 93 т поставить,но там за подачу топлива тнвд отвечает тоесть сколько оно давит столько и будет согласен давка хорошая но только ты её неувеличишь путём прошивки мозга,так как тнвд механический и если нормально даванёш то передув будет,реально только один чувак с цедии клуба на вагоне где то в районе 240 лошадок снял и то он там всю машину перетрахал чтобы добится этого да и это цедия она легче галанта поэтому пошустрее,ну и конечно же это GDI чуток засорилась или бензин палёный вот тебе и неедит и обороты и глохнет.
Последний раз редактировалось Серёга-45; 12.12.2012 в 19:47.. |
|
12.12.2012, 21:14 | #65 |
Серёга-45, Кто те сказал, что на передней ноге не поедит - еще как поедит. Вот смотри: полный привод - потеря мощности, а если сделать как те парни про которых ты говоришь что они кардан скидывали, то логика тут ясна. Куда крутящий момент попрет ? Ответ конечно же на перед, а потом когда раздатка видит что от заднего привода крутить нечего, то она конечно же добавляет момента на перед, а это уже, скажу тебе, нихрена не потеря мощности, а наоборот увеличение на мощи на 15-20 %. В 93-й дуть много нельзя, никакие 20 или 30 атмосфер низя, Эдвард тут по неопытности неправ ! Я считаю так, раз 12-14 атмосфер степень сжатия то и дунуть нада 14-16 кг неболее !!!! иначе ПЕСТА. Правильно ты сказал - передув. Но турбу для начала надо небольшую, ТД 05 хватит в самый раз. Но смотри, еще валы запилить, кованные шатуны, кованные поршня, кованные вкладыши, кованные кольца, ОБЯЗАТЕЛЬНО БЕССАСОРНЫЕ, врезать дополнительно форсунки чтоб топливообеспечения хватило, отстроиться на Феврале (внатуре выходит в Январе 2013, я низря пестанул) потомушто как мне дал инфу Парняга с Красноярска с Драйвдвару, Январь тока до ТД-4,5 может пириварить. Вот тогдаты будешь КАРОЛЬ на дрифте, я таг говорю потомушто знаю, у меня была такая программа настройки, но у меня был Легнум 4жЫ94, а это не самый удачный мотор для такого конфига, т.к 93- это СТОПИСЯТ адских лошадей а соответственно и крутящуего момента нехило, а 94-й это всего 145 и гораздо меньше момента.
Так что братиша, не зря дуют в 93-й, люди не дураки совсем. Но смотри - тюнинг этот недешев, можешь легко на СОТКУ угореть, но будет тема. Тут на этом форуме никто такие проекты неосилял. Это я точно знаю. Я тут давно пасу. Одни понтометы, кругом. в основном. Нормальных тюнеров мало, потомушта Ганадоры, Спойлера, Серпы, ЦИБИЕ фары ну нихрена недешего стоят, иди купи и найди. Согласен ? А те кто свистяп про ПИЦЦОТ лошадей - пистаболят. Пусть хоть мотор покажут на фото - он *** обычный и тока трубки алюминиевые прикрутили к ниму для понта. Ну а 10-15 л.с прибавили, и ЧО ?!!?? а пистят что 500 имеют. Это я не понимаю. Зачем такие понты ? Короче делай, все ничтяк у тя будет. Главное специнструмет иметь для свапа. Прямой молоток и обратный, Лом, болгарку, дрель, сварку, напильники, натфили, съемники тамвсякие, сверла левые, правые, обратного вращения, резьбонарезной набор ОБЯЗАТЕЛЬНО, т.к дохера резьб посрываешь в процессе СВАПа 100%. Если это есть, да + руки как у тя из правильного места, 3-4 месяца свапа и в итоге будешь ипать Скаев у ся дома на драге. 100%. Так что людей слушай но и думай Сам что как и куда дунуть. Ну ты понял короче.... Добавлено через 14 минут _zilot_, Кончай куйню пороть, вот как дойдешь до свапа как топик стартер, сам же к ниму за советом и пойдешь, тока он те напомнит потом как тяжело быть пионЭров в тюнинге. Тогда ты и поймешь все САМ. Добавлено через 1 минуту 4y8ak, А утя вуаще ВЕЕР то есть, че у тя хза АВТО ? так куйли ты тут советы неграмотные даешь. ? Лучше подпишись на тему ! Добавлено через 1 минуту Xelious, - у тя какое ведро ? не Галант - ДАВАЙ ДОСВИДАНЬЯ, иди на мазда форум и там советуй как дунуть в Мазду а не в Галант. Добавлено через 1 минуту koopidon, Ваще ОПэЛ, че ты можешь сказать о ММС Motors Corporation Rally Art Tunung Japan World Club !?!? Так что помолчи УЖ, не позорься Добавлено через 2 минуты Cepko, Е еще один, Дальнобойщик с Киргистана, ваще безслов. Вкурил Серега кто дает "грамотные" совет ?!!?? ТЕ У КОГО ДРУГИЕ машины, а чЁ они могут советовать - если нихрена сами то незнают Я валяюсь.... Вот так то... Смотри кто есть кто... где ... тут...
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель Последний раз редактировалось Burc; 12.12.2012 в 22:24.. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.12.2012, 22:27 | #66 |
Burc, ты че курнул, Андрюх? пацталом
|
|
12.12.2012, 22:29 | #67 |
qazar, Я увидел правду !!!! Я отделил "зерно от плевел". И поверил в Серёгу Курганского.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
12.12.2012, 22:50 | #68 |
... и тут Остапа понесло (с) ))
|
|
12.12.2012, 23:30 | #70 |
А я 4 года отъездил на галанте с 4g93GDI. Главное, плунжерные пары в ТНВД отполировать, и 30 атмосфер избытка порвут все на свете.
|
|
12.12.2012, 23:43 | #71 |
Burc, перечитал и плачу. Дал стране угля, мелкого,но ложка!
А про тд05 ты хню спорол. 05 рано у него раздается и соответственно сдается рано. На 93 моторе заебато будет спулится тд07 |
|
12.12.2012, 23:46 | #72 |
Burc, я тоже в него верю, буду пристально с лупой следить за его темами и желаю удачи. Ведь в зад восьмёре воткнуть джидайный двигатель это не плохая, а даже очень хорошая и свежая мысль, будет этакий порш-2108, а это скорость, управляемость и высокие результаты!
|
|
12.12.2012, 23:47 | #73 |
прочитал все. походу в Кургане кокос вместо снега падает.
я понимаю что Курилка,но хорош бред нести и сраться друг с другом. |
|
12.12.2012, 23:50 | #74 |
да никто не срется, дельные советы пошли и теплые слова
|
|
13.12.2012, 00:07 | #75 |
Согласен по TD-05 - ниачем, что демонстрируют нижеприведенные графики.
TD-07? Не уверен, сам смотри: надо попробовать отстроиться на TD-08. Должно поехать как следует, и как раз 30 бар избытка выдадут. Хотя если спулится будет поздновато, то можно откатиться и на TD-07: восьмые турбы - товар ходовой, все поцики на них ездят, сбросит легко - с руками оторвут. Последний раз редактировалось Edward; 13.12.2012 в 00:12.. |
|