14.03.2012, 12:33 | #51 |
mivec 6a13tt
Никто не думал об этом??Возможли вообще это?Я вот думал может голову от ФТО 6А12-можно примостырить к 6А13ТТ?
|
|
14.03.2012, 12:47 | #52 |
Думали, спорили, баянили, ничего не решили и не сделали.
|
|
14.03.2012, 12:50 | #53 |
была ссыль на какой то австралийский проект. но отчёт не был закончен-вероятно проект тоже. с ОЗВР4КОМ
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
14.03.2012, 12:51 | #54 |
тема в курилке, австралийцы по моему так и не смогли, да и нахуа это всё, в турбо мотор нужно дунуть, а не монстрячить что то не ведомое
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
14.03.2012, 12:53 | #55 |
Понятно... А вообще не в курсе или может где обсуждали-я не нашёл...
Отличия голов на 6А12(200л.с.) и 6А13ТТ-я имею ввиду-насколько реально их взаимозаменяемость,а точнее 6А13(блок)+6А12ТТ(доработаная по топлеву и воздуху) Вообще есть смысл копать в эту сторону или нет??? |
|
14.03.2012, 12:57 | #56 |
сам себе ответь,
и пож ста - в поле авто ОДНУ машину, остальные в подпись, рвёт оформление страницы
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
14.03.2012, 12:58 | #57 |
Вот это,Вы зря.... У меня был 100 чайзер 1JZ-GTE VVT-i он у меня был прокачен по полной!=) Валил знатно,деревья гнулись.... Так вот разница между не ввт мотором колосальная и по езде,а главное по расходу!!!!! Mivec может прибавить до 40% мощьности и экономию на 20%
|
|
14.03.2012, 13:04 | #58 |
ого! может нолики убрать? нет таких аццких процентов в моторах.
ну или пример в студию!? эво 9 жрёт не меньше чем эво 8, например.
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
14.03.2012, 13:04 | #59 |
мивек турбо штатный на 63 моторе последних эвиков - 6а13тт такого не было, значит не ведомо никакие ЛС и экономия
во вторых чем там управляют мивеком? давлением масла или мозгами? мозги от эво не подойдут - цилиндро в не то, давлением - тогда может быть, но если у иностранцев не срослось значит есть подводные камни поэтому 1й вопрос - задача стоит потратить куда то деньги или эффективно потратить? эффективно значит проверенным путём...явно без мивека и ещё раз про лс и экономию - цифры по это есть, процентов таких не вижу
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
14.03.2012, 13:12 | #60 | ||
Цитата:
А вот просто ссылка в яндексе первая-http://ru.wikipedia.org/wiki/MIVEC Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 2 минуты Вот посмотрите...=)http://www.drive2.ru/users/drvmon/bl...0376151787788/ Последний раз редактировалось dima222; 14.03.2012 в 13:12.. Причина: Добавлено сообщение |
|||
14.03.2012, 13:12 | #61 |
deleted
|
|
14.03.2012, 13:13 | #62 |
Вот скажите сколько нужно сил в автоматном галанте,что бы он ехал около 12.5?
|
|
14.03.2012, 13:36 | #63 |
не врублюсь че мужчина хочет, мивек на 6а13тт или в мивек тт???
Добавлено через 1 минуту dima222, 280 сил и 500 момента и всем хана
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 Последний раз редактировалось Виталий; 14.03.2012 в 13:36.. Причина: Добавлено сообщение |
|
14.03.2012, 13:39 | #64 |
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
14.03.2012, 13:58 | #65 |
Так я так же посмотрел на характеристики(технические и прикинул-mabe..) И ссудя по всему строить нужно на ФТО мазгах и устанавливать в ВР4 с палкой без аяка...Это выглядит проще..=( А с Акпп и Аяк подружить реально-как думаете?
Добавлено через 3 минуты Что проще будет то и сделать! Мивек С ТТ проще выглядит в реализации...=) Последний раз редактировалось dima222; 14.03.2012 в 13:58.. Причина: Добавлено сообщение |
|
14.03.2012, 14:01 | #66 |
правильнее колхозить 4g63t mivec от 9-ки
ну или 4b11 там оба валика крутятся
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
14.03.2012, 14:01 | #67 |
у акппп и аяка свои мозги...в чём проблема?
на фто мозги вроде общие с акпп и мотром. но могу ошибаться. хотя не вижу проблемы мозги механочные,акппешные...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
14.03.2012, 14:05 | #68 |
Вообще спрашиваю по той причине,что примерно через месяц-2 буду заказывать ВР4 под свап-вот и не определился ещё С брать или V ? в мыслях собрать галант(левый руль),низ 6А13(от турбы),голова6А12ТТ(расточеная,ТD04 т.д.)+полный привод и т.д.
Сразу что бы потом не писали- Опыт в постройках?Есть Денег не жалко?Есть Тачка под попу ещё?есть! Место где разбирать и собирать перебирать и т.д.?Есть! И главное-желание собрать быстрый и комфортный седан(а не корч и т.д.) |
|
14.03.2012, 14:14 | #69 |
и будет ещё один эклипс как тут продавался......
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
14.03.2012, 14:17 | #70 |
Дима, прикрутить можно все что угодно. Чем ты MIVECом управлять будешь? ты фто мозги шить умеешь?
тема баян, всплывает раз в год
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
14.03.2012, 14:39 | #71 | |
Цитата:
Добавлено через 10 минут А увелечение длинны блока уже начал делать собрат ваш-http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/galant_vr_4/galant_vr_4/sahalin65/journal/4899916394579270954/#post Последний раз редактировалось dima222; 14.03.2012 в 14:39.. Причина: Добавлено сообщение |
||
14.03.2012, 14:45 | #72 |
dima222, RomaGTR4WD такую ФТО уже собрал в МСК, вроде как поехала. но чето пропал куда то парень, хз доделал ли все до конца.
Добавлено через 58 секунд Начать то начал, тока конца не видно. уже кажись год как начал
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 Последний раз редактировалось Виталий; 14.03.2012 в 14:45.. Причина: Добавлено сообщение |
|
14.03.2012, 14:50 | #73 |
Очень жаль.... Ехать должна фантастически!=)
Последний раз редактировалось costarika; 14.03.2012 в 15:59.. Причина: излишнее цитирование |
|
24.03.2012, 09:32 | #74 |
яб не мрочилсо...
дунь в 6а12 мивек и не парь моск при наличии финансов заказать усиленые поршня, шатуны, вообще не проблема. тоже самое и с управлением, существует куча стенд-алон мозгов на которых всё это можно настроить. мне гораздо интересней былобы вдуть в 6г75 мивек |
|
25.03.2012, 09:36 | #75 |
Я бы на твоем месте этого типа вообще не слушал...
Он уже год мотор собирает и результата пока нет. Видимо там не все так гладко как показано на видео... Последний раз редактировалось sahalin65; 25.03.2012 в 12:10.. |
|