| 17.01.2010, 22:16 | #51 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
barthuk, Я никого не убеждаю, а вот ты похоже уже начинаешь вещать в массы
 Серёг, да господь с ним |
|
|
|
| 18.01.2010, 11:08 | #52 | |||||
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|||||
|
|
|
| 18.01.2010, 21:37 | #53 | |||
|
Новичок
Адрес: Воронеж
Авто: evo&subaru
Имя: Дмитрий
Сообщений: 9
|
Цитата:
Добавлено через 8 минут Цитата:
зыж вр-4 также как ывалушын или сти - название модели, не имеет отношения к 4-matic, 4 motion, quattro, awd, 4wd, syncro. Последний раз редактировалось barthuk; 18.01.2010 в 21:37.. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
|
| 18.01.2010, 21:53 | #54 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Уважаемый Дима из Воронежа!
Прошу довести до нашего сведения какго хера Вы тут нас всех залечиваете и уму-разуму учите? Вас сюда кто-то звал? Не думаю. Во всяком случае я точно не звал. Разница между словами "твинтурбо" и "битурбо" мне не принципиальна. А если я и захочу про нее узнать, то спрошу у людей, мненю которых я доверяю поблее, чем Вашему. Слава богу, оных тут хватает. P.S. Какой смысл в себе таят буковки и циферки VR-4 рассказывайте на форуме у зубаристов. Тут можете не распинаться. P.P.S. Парни! Это тупой банальный троль (http://lurkmore.ru/Троллинг) не ведитесь на его провокации.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 18.01.2010, 21:59 | #55 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Чёт в натуре, книжки почитал бы что ли
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
|
|
|
| 18.01.2010, 22:03 | #56 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Начинаю понимать Алену, которая количеству сообщений у юзеров значение придает
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 18.01.2010, 23:22 | #57 | ||
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
Цитата:
смотрим на изображение моторного отсека и не лечим нас "у кого что принято" 
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||
|
|
|
| 18.01.2010, 23:23 | #58 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
да в варонеже принято то епт
 Добавлено через 27 секунд ещё у них всё масло одинаковое, пох какой бренд
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 18.01.2010 в 23:23.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 18.01.2010, 23:42 | #59 | ||||
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
Цитата:
хорошо, вот сайт mitsubishi-motors.com - http://www.mitsubishi-motors.com/cor...0/e/index.html читаем Цитата:
т.е. был авто с такими моторами? обратимся к сайту mmc http://media.mitsubishi-motors.com/p...detail488.html оказывается на gto (3si) были последовательные турбины? или в концепте ssu на базе нашего 6a13tt тоже последовательно? http://media.mitsubishi-motors.com/p...detail795.html Цитата:
ну для японцев то? http://media.mitsubishi-motors.com/p...detail795.html
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||||
|
|
|
| 19.01.2010, 01:23 | #60 | ||
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Auditor; 19.01.2010 в 01:27.. |
||
|
|
|
| 19.01.2010, 05:43 | #61 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
У меня у человека что то подобное было, оказалась одна катушка навернулась.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 19.01.2010, 10:05 | #62 | |
|
Заглянувший
Адрес: Хабаровск
Авто: Galant E54a был, EC5A, 6a13, VR-4 есть
Имя: Владимир
Сообщений: 39
|
Я на убитых свечах такое наблюдал, только еще щелчок был нехилый при этом.
Про тролля: хоть повеселил и то ладно, а спорить с Каталаном и Капральчиком - это уже совсем смешно.
__________________
Quake и VR-4 - мой выбор! Ну или диагноз. ------- Хочешь купить VR-4? Нашел вариант в Хабаровске? Ну так давай я посмотрю и расскажу все что увижу. 
|
|
|
|
|
| 19.01.2010, 19:03 | #63 | |
|
Местный
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232
|
Ну насколько я знаю щелчек получаецо когда прошивает надсвечник. А вот катушки хорошо б проверить. Кто знает можноль в домашних условиях?
ps Свечи взял Denso Iridium с зазором 0.4 подойдут ли?
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap) 
|
|
|
|
|
| 20.01.2010, 02:03 | #64 | |
|
Активист
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861
|
Если ездишь на бустапе ставь 0.6
|
|
|
|
|
| 20.01.2010, 03:31 | #65 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Олег, начни с буста... Я тоже топливо перетряхнул, свечи. провода, и ты.ды., в итоге сделал конечно нелишнюю ревизию. убедился, что у меня нормальные провода, хорошие свежие оригинальные свечи, живой топливный насос... И все это я поменял, включая интеркулер и регулятор давления топлива, и даже актуатор передней турбины.... Денех всрал... ну около 20-ки точно только на з/ч. А буст и ныне там. кидает до полутора кг (по гаге, так что хз сколько на самом деле, но конкретно за 1 кг) и рубит... рубит топливо. Осталось только все шланги-тройники и т.д. проверить на целостность и проходимость, потому что давляк явно почему-то не доходит до абсолютно исправных актуаторов....
Последний раз редактировалось Auditor; 20.01.2010 в 03:41.. |
|
|
|
|
| 20.01.2010, 12:39 | #66 | |
|
Новичок
Адрес: Воронеж
Авто: evo&subaru
Имя: Дмитрий
Сообщений: 9
|
Auditor, актуатор тоже проверял?
|
|
|
|
|
| 20.01.2010, 13:17 | #67 | ||
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Читал бы внимательно
Цитата:
Естественно систему надували, естественно подавали давление компрессором напрямки на актуаторы и смотрели - ходят ли и на каком давляке начинают открываться... Разумеется все это было сделано. Последний раз редактировалось Auditor; 20.01.2010 в 13:17.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 20.01.2010, 13:45 | #68 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Макс, мои наблюдения (давнишние и на другом форуме) говорят что он читает через строчку...или только то,что хочет
ну человек же
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 20.01.2010, 20:57 | #69 | |
|
Новичок
Адрес: Воронеж
Авто: evo&subaru
Имя: Дмитрий
Сообщений: 9
|
BRIAN, ну не заметил, харэ уже гнобить... или тебе кайф в этом?
|
|
|
|
|
| 21.01.2010, 08:15 | #70 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
kapralchik а 0,6 не многовато, на семерках свечах стоит зазор с завода 0,4 на 1кг. буста думаю в самый раз, если я не прав поправь меня.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 21.01.2010, 08:32 | #71 | ||
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Цитата:
P.S. Какую доставляет радость Любому тонкому уму Изящно сделанная гадость, Пусть даже другу своему
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
||
|
|
|
| 21.01.2010, 10:02 | #72 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804
|
Цитата:
Например, вся серия свечей NGK BKR-6EIX - BKR-9EIX имеет зазор 0.8мм (0.032 дюйма)
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
||
|
|
|
| 21.01.2010, 12:24 | #73 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
0.4 мм это не зазор, а ахтунг
холостого хода не будет вообще и пропуски под нагрузкой будут. 0.8 наш зазор... И 1.0 у овощей |
|
|
|
|
| 21.01.2010, 17:36 | #74 | |
|
Местный
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232
|
Значит на зазоре 0.4 не поедет?
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap)
|
|
|
|
|
| 21.01.2010, 17:51 | #75 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Не заведётся может даже...
|
|
|
|
|
 |
а я думал что ТВИН это последовательно........ А на каких оборотах начинают?