05.11.2010, 15:20 | #51 |
В натуре... блин. Давайте здесь обсуждать общие аспекты переделок турбин и сопутствующее, а не меряться непонятно чем.
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784 |
|
05.11.2010, 15:31 | #52 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
ALL EYEZ ON ME, Вадим дал нормальный развёрнутый ответ.
Результаты по-любому интересны всем, но если их нет, то кули поделать?! Можно самому ставить другие турбы и замерить. Ну или в конце концов подождать ещё пару лет. А там возможно, что уже и неинтересно будет. |
|
05.11.2010, 16:02 | #53 |
Я так скажу, мне неважно сколько лошадей у меня под капотом, мне важно как поедет моя машина. 246 сильный Лотус Эксайдж с разгоном 3,9 даст соску многим спорт-карам с мощностью 500+. Так зачем мне 400+ если машина поедет всего лишь немного лучше и то судя по результатам ощутимым задницей.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
05.11.2010, 18:06 | #54 |
Все правильно, результаты каждого очень интересны... Это без результатов получается, что поставили яички побольше, теперь 400+...
Лично для меня вопрос открытый сколько до сотки разгоняется 400 силный легнум на автомате. Жопой ощутил что на порядок круче стока, хочется подкрепить это цифрами. Мурад - этот лотус как мотик весит =))) Облегчить галанта в корчь, он на стоке тоже неплохо поедет.
__________________
CAdesigns (cadesigns.ru) |
|
05.11.2010, 18:14 | #55 |
off
я ездил на элисе...как бы сказать, рулёжка разгон, но...это авто не каждое воскресенье
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
06.11.2010, 12:01 | #56 |
Ну естественно, у него же ковш намертво к полу закреплён, без салазок: удобно - езжай, неудобно - терпи
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
09.11.2010, 05:23 | #57 |
Vans, поправь - CrazyD (Андрей) - Алматы
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу |
|
09.11.2010, 09:49 | #58 |
нормально даже замерить разгон ща негде в мск. машина валит шо пистэц. то шлифом то боком едет какие уж тут замеры
|
|
10.11.2010, 09:33 | #59 |
Секундомер одолжить тоже проблема или хотя бы видео записать?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
10.11.2010, 19:26 | #60 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type S
Имя: Владимир
Сообщений: 251
|
Мурад - секундомером сейчас только на уроках физкультуры пользутся. Ни одинспортивный результат по ручному секундомеру официально не признают.
|
|
11.11.2010, 01:35 | #61 |
Да тут никто вроде не претендует на точность до 5 знака после запятой....
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
11.11.2010, 08:28 | #62 |
просто записать на видео показания спидометра при разгоне достаточно. Пусть другие какими им угодно секундомерами считают по видео
Единственное, в оригинале спидометр чуть врет в плюс, но при ураганном разгоне это не будет важно
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074 |
|
11.11.2010, 09:22 | #63 |
надо будет крепление к камере сделать, чтоб кольцо писать навели на мысль
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
11.11.2010, 09:56 | #64 |
А что мне вот будет интересно посмотреть такое видео.
а если кто нибудь и со стороны поснимает то вообще гуд |
|
11.11.2010, 10:01 | #65 |
На секунду же он не соврёт? И этого будет вполне достаточно чтобы почувствовать разницу со стоком!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
11.11.2010, 10:21 | #66 |
Демон уже выкладывал видео, почти год назад.
|
|
11.11.2010, 10:52 | #67 |
Хочется побольше результатов, чтобы вывести среднюю цифру.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
11.11.2010, 10:55 | #68 |
типа температуры по палате?ориентируйся тогда на цифры демона. лично у меня чуть печальней т.к нет водянки и соответсно лыс на 40-45 меньше.
|
|
11.11.2010, 11:11 | #69 |
|
|
11.11.2010, 11:14 | #70 |
100-200 на 4 передаче сниму как-нибудь, зато наизусть скажу что разгон 0-180 в стоке составляет 21 секунду. Какое время на ТД04?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
11.11.2010, 11:52 | #71 |
Выложи видео
Добавлено через 1 минуту Вот как нибудь и тебе снимут) Последний раз редактировалось kapralchik; 11.11.2010 в 11:52.. Причина: Добавлено сообщение |
|
11.11.2010, 13:39 | #72 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type S
Имя: Владимир
Сообщений: 251
|
Предлагаю за зиму определиться с желающими, с телеметристами, собрать 10-15 машин, и как поменяем зимнюю резину - померяться, я думаю можно и другие тачки подтянуть - всякие MPS Турероводы и т,д. За зиму машины до ума довести, настроить - вот тогда и будет понятно у кого +400, +500, а кто слился. Понятно, что страшновато, что объедет какая нибудь турбохонда, или цифры замеряются не те, кот хотелось бы - но надо уметь и на деле доказать реальность заряженных ВР-ов, а то только с обширным списком +400 сильных машин и без реальных заездов - прослывём клубом результатов на бумаге.
|
|
11.11.2010, 13:51 | #73 |
Ради бога
[YOUTUBE]EkVKPMGzR6w[/YOUTUBE]
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
11.11.2010, 14:29 | #74 |
приезжайте весной в воронеж на отсечку ))) договорюсь на весь день недорого )))) от москвы 5 часов не спеша особо.
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784 |
|
11.11.2010, 14:40 | #75 |
Здорово, максималка какая на стоке кто проверял?
|
|